一些花大概2个月的美国北加购车过程跟大家分享，有点流水帐，文长：
前文在这篇：
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1537024014.A.188.html
暂时先锁定两部车: Honda Pilot 和 Subaru Ascent.
因为原本是要买 Odyssey的，所以就以 Pilot AWD 优先，我太太已先去试开
2019 Pilot AWD EX 或者 EX-L，锁定淡蓝色。
可惜Subaru这牌经销商较少，家里附近20分钟车程内没有 dealer 可以试，所以整个
询价过程是以 Pilot为主。
我是想网络搞定价钱后在去dealer 付钱交车，站里其他版友建议以及 georgelkk 大
PM给了不少建议，一并感谢。
先依据这篇 https://bbs.taisha.org/forum.php?mod=viewthread&tid=16912997 试算
目标价，目前 Honda 没有我们可用的 rebate：
Honda Pilot EX
MSRP = $37,225
Invoice = $34,115
Honda dealer Holdback = $37,225 x 3% = $1,116.75
Estimated True Invoice = $34,115 - $1,116 = $32,999
Tax = $32,999 x 8.25% = 2,722.4175
Tag = $500 (方便计算)
Lowball Offer = $32,999 + $500 + $2,722 - $2,000 = $36,221
Target Price = ($37,225 - $36,221)/2 +$36,221 = $36,723
Honda Pilot EX-L
MSRP = $40,655
Invoice = $37,606
Honda dealer Holdback = $40,655 x 3% = $1,219.65
Estimated True Invoice = $37,606 - $1,219 = $36,387
Tax = $36,387 x 8.25% = 3,001.9275
Tag = $500 (方便计算)
Lowball Offer = $36,387 + $500 + $3,002 - $2,000 = $37,889
Target Price = ($40,655 - $37,889)/2 +$37,889 = $39,272
Tag 就牌照, Registration等等，加州可以这里算：
https://www.dmv.ca.gov/wasapp/FeeCalculatorWeb/newVehicleForm.do
但我想可能要天时地利人和才能谈到上面那个价钱，不记得哪里看到：
一般平常日（周一至周五）比周末、假日好谈，月底比月初好谈，年底比年初好谈。
要跟dealer办贷款，有trade in 比较好谈，冷门的颜色，冷门的车比较好谈。
我没有贷款，没有 trade in ，所以价钱能谈的空间有限。
因为我们这的销售税不低，后来我抓的目标是OTD比MSRP低$300我就接受，但我估
等级较高的trim应该可以多折一点。
后来email询问到大约7~8家 dealers 的价钱都离我的目标价EX $36,623以及
EX-L $39,172有段距离，我怀疑是否我定的太低， Honda Pilot 论坛也没看过这么低的
入手价钱，后来我们实际内定的入手价是EX $37,000, EX-L $40,200 out of door (OTD) 。
以下写的价钱都是 out of door (OTD) ，指含一切除了保险外，牵车回家所需要付的钱。
九月初某dealer A 网络 email 好几次后某周五愿意给我 2019 Pilot AWD EX 淡蓝色
$37,000 ，但要我当天去买。我那天没去买，因为town (~8分钟车程) 里某一个
dealer B 说要我给他“我问到的价钱”的他说要看能否match，但dealer B周一回说
他们无法match到$37,000。
隔一天回头问dealer A，同一台开价$37,658 ，不肯再降回$37,000了，他说那个是
那天来买才有的报价。$37,658 报价也只再等我三天。
再隔天去dealer C (~25分钟车程)那里看车，dealer C 是经由 Costco Auto program
联系到，但价钱得去实体店面找 salesman 问才知道（网络上看不到），我们拿了
这个dealer A上周五$37,000 的报价去谈。
他们愿意match，但只限店里有 stock 的车，可惜店里的 2019 Pilot AWD EX
没有淡蓝色。
这颜色该店里只有EX-L FWD 和一台 touring。 FWD不合需求，touring高出预算太多。
Salesman进去找manager谈几次，说manager愿意打电话dealer trade，帮我们调
2019 Pilot AWD EX 淡蓝色过来，但要我们多附$250 driver的钱，我们又讲价一下，
我们愿意出一半$125，所以讲好是$37,125。
Manager打电话去调车，结果竟然说整个北加只有一台2019 Pilot AWD EX淡蓝色
（我是不太相信），就在 dealer A那边。dealer A 说没法放车，因为有个正在
洽询中的客户。
我们都猜这个可能的客户就是我自己，dealer C建议说我可以跟dealer A说确定不要了，
然后他的manager会在打电话看dealer A会不会愿意trade。
我想说我是不愿意用$37,658去买这部车，所以就跟dealer A确定不要了。
之后请dealer C再打电话去dealer A要求调车，结果后来dealer A仍是不要跟他们trade。
我们猜 dealer A应该发现是同一个客户要买这台车，所以就不放给dealer C？
所以我们就回家了，总之搞了一个下午，车子没买到。
不过隔几天 dealer A 又来电和email问后续，dealer A 那边我已经不爽跟他买了，所以
就开个更低的价钱看他卖不卖，dealer A说北加就只有他们这一台2019 Pilot AWD EX
淡蓝色，很珍贵..blah blah blah，我想说我也可以买EX-L 或者还有Ascent，懒得里他。
上面跟 A, C 交手过程时其实仍和 dealer D, dealer E 持续email谈价中。
Dealer D 已经谈一阵子，他们Pilot AWD 淡蓝色只有 EX-L，含有两个
NOR CAL PAINT PROTECTION ($199), PRO PACK ($399)，愿意降到 $40,800 OTD，
他每次价钱都说要我当天去买才有那个价，但我们实在无法当天拿到报价当天去买。
因为我们 EX-L 空车预算是 $40,200 ，过程谈了几次来回，跟他说我们不需要
NOR CAL PAINT PROTECTION, PRO PACK，看他可不可以移除，算我们 $40,200，
一开始他不愿意，所以就email进行的较慢。后来在上面跟 A, C 交手没买到 EX 后，
我再问 Dealer E可否 match Dealer D 的报价，但我要空车（我算过这样大约 $40,200
OTD），Dealer E 要我给她 dealer D 的报价单去问 manager，过一天后她说可以match
报价，看我要什么颜色。结果发现 dealer E 他们所有颜色都有，就是没有淡蓝色。
于是我再问 Dealer D 是否可降到我们两方报价的中点 $40,500，过两天10/29 傍晚他回
说可以，但又要我们我当天去买才有那个价。
当晚实在无法过去，于是就问他过两天10/31去买可不可以？他10/30回说可以，于是我们
约好 10/31下午去试车和买车。
本来以为价钱都谈好了，10/31下午去买车大概 1~2 小时可以搞定，回家还可以带小孩去
trick or treat。到了dealer D 后发生了一点小插曲，搞了5个小时才回家。
大致上是这样的：
我太太请朋友载去了 dealer D，讲一下我跟他们谈好的价钱这事，某 salesman
(跟谈价的网络部门不同) 要去把那台车开过来，给我太太试开一下。
倒车出来的过程中 ，我太太目睹该 salesman 刮到旁边的另一台新车，在这台我们要买的
新车后车门上出现约有30公分的浅刮痕！
于是这下子糗了，我那时人在台湾，半夜睡觉中，我太太打电话给我说现在要怎么办。
Salesman 说那个刮痕很表面，马上进厂处理一下，应该没有问题，可以再折点价钱。
我是不想买了，但我太太不好自己处理，换 salesman 跟我电话里讲。
总之他要我们等一下看看处理后是否能接受，后来大约一个小时后处理好了，我太太是说
看不出来了，传照片给我看我也看不出来，salesperson是说那个没有伤到真正的板金，
所以其实还好，愿意折价 $200。
我想只折$200太少，要求折$500还要加上这个部位日后若有锈蚀要免费保固等等，
不然我们不买了。
Salesman 跟 manager 讨论过后，可能觉得这个处理后看不出来可以卖别人，刚好店里
还有另一部 2019 Pilot AWD EX-L 淡蓝色，所以就去牵另一部出来照原有谈好的价钱
卖我们。但不知为何最后计算价钱的部门算出来给我们的售价是 $40,350.
最后牵了2019 Pilot EX-L AWD，以低于MSRP近 $4000的价钱入手，最后
out the door price ~40,350 USD (含NOR CAL PAINT PROTECTION, PRO PACK).
附注：
在上面跟众 Honda dealerships 周旋过程中，同时也在跟 Subaru dealers询价，
Ascent价钱也蛮硬的，两个 dealers email 说最多就 MSRP减 $1000，库存也不多，
没有我们想要的配置和颜色。
后来爬Subaru论坛，我找到较好的方案是在某些 dealers 可以用 VIP program
以 2% off invoice 价钱订车，外加destination fee，这样折扣算起来还不少。
Subaru Ascent Limited 7-passenger
MSRP = $39,970
Invoice = $37,389 (这个不是很确定有没有查对)
ASPCA VIP program = $500
VIP price = $37,389x 0.98= $36,642 + destination fee $975 = $37,617
Tax = $37,617 x 8.25% = $3,104
Tag = $500 (方便计算)
OTD= $40,720+ $500 + $500 = $41,720
只是要先花 $500 拿到VIP资格。本来想说 Pilot 没买到也没差，我们就买 Ascent，也快
要下订了，但因为附近没 dealers ，一直还没试到车，所以不敢先去花 $500 参加
ASPCA VIP program (这个交了就拿不回来)。另外考量就是订车后目前大约要十周后才能
交车。总之，两部车对我们而言都应该都可以胜任我们的用途，安全性也都是
IIHS TOP SAFETY PICK+ midesize SUV.
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/pilot-4-door-suv
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/ascent-4-door-suv
Just my 2 cents.