刚刚在路上看到某H牌撞上C-HR的屁股
后保不是通常都很软吗....
怎么会连后面车的引擎盖都被往上挤变形..
是C-HR太硬还是国惨太惨.....
https://i.imgur.com/cHXIITr.jpg

10公里时速碰到...也在那边说很硬？

后保比前保硬吧 而且低撞高都是低的会比较惨

看起来两台都没怎样啊......

后方本来就是要比前方硬 后保很软是从哪听到的怪理论？

车况好到很像路边停车而已

后面很软的国产一堆，请楼下支援

后方车头比较低

国惨太惨啦...看看之前那被PC肛的神A

塑胶壳都没破 速度超低啦

先让我开图看一下logo再决定要推啥什么!!国产H?? 国惨真铝

.....引擎盖用手敲都能凹了好吗...文组喔

完全没参考价值的撞法

如果前面 是双B 我看就一堆人说 有参考价值惹

引擎盖不就溃缩区？？

凤山青年路～

如果后面是T牌可能已经爆了然后或有一堆人开始酸铝罐

你闭嘴，Toyota就是软

呵呵呵 如果后车是神A，前面推文会是这样吗??

这种撞击点很正常好吗？没看过撞车？

单纯溃缩而已吧...

后面神A国产不ey >> O

后面一定比前面硬啊 你从哪边听来的

靠北您知道您在po什么吗？这张图有参考价值吗？

有必要那么激动吗？抱歉伤到您了

后保比较软XDDD孩子的教育不能等

国产对进口 正常...

没参考价值+1

拜托引擎盖本来就软的没有在设计抗撞的折有啥

低速撞击无关安全性，只和维修费有关

现在引擎盖尽量做软，高速车祸才不会插进前座，平常碰撞也比较不伤路人，车屁股就是要扛别台车撞击的

后保明明就比较硬...这样也能高潮

车头撞车尾通常车头比较吃亏，谢谢，不客气。