楼主:
Lorazin (Lorazin)
2018-11-03 18:43:05汽车回转二轮死亡 这种新闻实在太多了
我的大学隔壁班同学 大二也是这样挂点的
其实原理很简单
如果四轮的没有摇下车窗探头看
只看照后镜 有没有来车根本看不出来
然后骑二轮的人
看到路边有四轮
还是要警觉默认会有这种智障存在
防御ㄧ下
没有想到这层 快速通过路边的四轮
就可能丧命
相关新闻太多了
（然后 环境允许下
照道理没什么好回转的 应该要去找路右转）
引述《firebm (..F.I.R.E.. BM)》之铭言：
: 独／轿车违规回转！ 骑士迎面撞吐血昏迷
: 原文连结：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=451142
: 原文内容：
: 记者何冠毅、顾元松／台北报导
: 30日凌晨，台北市一名邱姓驾驶开休旅车，行经台北市南港路时，因为违规跨线回转
: ，导致同向直行的高姓骑士来不及反应，一头撞了上去，当场昏迷倒地不起。现场碎
: 片四散血迹斑斑，所幸骑士抢救之后保住了性命，这全归功于头上的安全帽，直到最
: 后一刻都还紧紧扣在头上。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/11/02/1622217-XXL.jpg
: ▲轿车违规回转，骑士闪避不及撞上。
: 机车直行，右方这台休旅车冷不防来个大回转，骑士一瞬间来不及反应一头撞了上去
: ，机车碎片四散，骑士当场倒地不起。
: 目击民众：“砰一声有够大声，我想说是什么事，都没有煞车，因为都没有煞车的声
: 音就直接砰。”
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/11/02/1622216-XXL.jpg
: ▼▲现场血迹斑斑，轿车也被撞凹。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/11/02/1622219-XXL.jpg
: 巨大声响吓坏附近民众，被撞上的黑色休旅车左侧车门整片凹陷，车身满是刮痕，车
: 窗不见了就掉在马路中央，玻璃散落满地，一旁还有血迹。机车则是横躺路中央，车
: 壳破碎、后照镜撞断，安全帽掉在地上，连骑士鞋子也留在现场。
: 记者：“他（骑士）车头撞的吗？”警方“他的车头撞。”记者：“摩托车都没有减
: 速吗？”休旅车邱姓驾驶：“速度很快。”
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/11/02/1622214-XXL.jpg
: ▲车祸事发经过。
: 休旅车上的驾驶和乘客站在路边，一脸惊魂未定配合员警问话，酒测值是0，疑似是要
: 去送货途中发生车祸。30日凌晨12时多，邱姓驾驶载朋友行经台北市南港路，疑似从
: 外线没打方向灯跨双黄线违规回转，导致内线同向直行高姓骑士闪避不及撞上，当场
: 昏迷颅内出血。
: 目击民众：“安全帽还戴着啊，刚才救护人员才把他安全帽解开来，这么大的撞击，
: 嘴巴流血什么都还好，不要脑出血就好。”
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/11/02/1622218-XXL.jpg
: ▲好险骑士安全帽一直牢牢戴在头上，让他成功保住一命。
: 高姓骑士当时去找朋友吃宵夜却发生意外，抢救后没有生命危险，全归功这顶安全帽
: 紧紧扣在头上，再看一次这惊险一瞬间，骑士一头撞上轿车，倒地时安全帽还在头上
: ，好在有安全帽缓冲，让骑士保住了性命。
: 心得/说明：
: 哎,又是.车.车.车.休旅车
: 休旅车邱姓驾驶：“速度很快。”速度很快又如何,就想凹骑士降低肇责
没人在乎啊 出事只会检讨被害人骑快就算真的超速 了不起次因 你侵害直行车路权还是大头别人的孩子死不完台湾人对于他人的权利过于轻忽 毫无尊重可言
作者:
new2488 (air)
2018-11-03 18:56:00汽车的错，但台湾机车骑士每个都在比心脏大，命大，值得？
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:06:00题外话,严重超速会变主因,之前试车撞死人就是.因为严重超速人眼人脑很难判断出多远才是安全距离,要雷达和电脑计算才算得准.一般用路人依平时道路经验看距离够远认为安全就开始回转左转,转到一半就被撞上,这是属于[能注意]这点上的心证问题
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:09:00所以客观来说,确实要将实际速度是否严重超速列入责任考虑
作者: llaw (赛德克七号) 2018-11-03 19:19:00
上次回转的车祸，我看到机车是在两个路口外，真的有够快。
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:26:00再讲一个逻辑,违规转弯是过失伤害的主因,但不是过失致死
作者:
Inar (Inar)
2018-11-03 19:27:00超速本来就会有责任，不过眼残的汽车驾驶实在太多
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:27:00的主因,因为市区速限下有带安全帽要致死也没那么容易,伤
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:28:00害直跳死亡这点,超速者要负主要责任,这是物理基本定律
作者:
Inar (Inar)
2018-11-03 19:28:00汽车撞击测试速度多少，车就烂成什么样子 (茶)
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:30:00但通常不是过失致死
作者:
smallptt (Small .P.T.T.)
2018-11-03 19:32:00人眼人脑很难判断出多远才是安全距离,但判断对方快不快才是[应注意能注意]的范畴,免的别人快,自己又爱抢道害人
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:34:00楼上,你可以去看一些youtube有关火车的影片,当它接近90度面对镜头时,你看影片会以为火车时速很慢,但它通过拍摄者侧边时,才发现时速非常快. 飞机起降的影片也有类似效果,这是因为行近方向与镜头方向夹角接度0度(上面90度是写错)时,几乎看不出位移变化量.所以一般人判断能否安全左转,基本上是以来车距离为主,对方时速以人脑人眼很难判断以及列入计算.所以平常看惯的远距离,以为够安全,碰到一定程度的
作者:
smallptt (Small .P.T.T.)
2018-11-03 19:38:00所以判断对方快不快,是从对方距离及时间来判断,不是角度
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:38:00超速就会撞上你没听懂我的意思,我的意思就是以转弯当事人的视角,是很难估计时速的,人眼不是雷达波
回转直接吃光四线道这样合理吗？不会内侧回过去多倒一次吗？光在路边打左转灯就当作吃了无敌星星当螃蟹还怪
作者:
smallptt (Small .P.T.T.)
2018-11-03 19:39:00简单说:ABC三点的话,C为远处的你,对方从A到B很快不用1秒
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:40:00问题就在于A,B两点对于路中央的人,投影上是接近同一点
作者:
smallptt (Small .P.T.T.)
2018-11-03 19:40:00那自然对方很快就会到达C点远处的你,如此才应注意
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:41:00对路侧的人,A,B两点视夹角大,可以轻易判断,但在路中央要左转的人,除非对方已接够近,能够用车辆视觉大小变化判断时速很快,不然在很远的路口,一般人是不易看出变化,但该车其实在转弯所花的秒数内可能就到碰撞点了
作者:
smallptt (Small .P.T.T.)
2018-11-03 19:47:00A,B两点就算视夹角大,若能看到的话就能感觉快不快了
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:48:00远距离的点,你难以判断车辆是否正通过该点,另外中央分隔
作者:
smallptt (Small .P.T.T.)
2018-11-03 19:48:00若A到B很快,那相对的往前到C点也是快,如此就能简单判断
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:49:00岛常有红绿灯,电气设备,行道树等,车头没伸去,根本也看不了多远,车头伸出去,对方车超速就有机会撞上了
作者:
smallptt (Small .P.T.T.)
2018-11-03 19:49:00所以为何法律要规定 转弯车要让直行车 的原因,不外如是
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:50:00让是当然要让,我刚讲半天就是在说,对于严重超速的直行车,很可能已经超出人眼人脑的能力,一但驾驶看对方车很远决定开始转出去,已经注定事故要发生了我举个极端例子,对方车若是音速,你唯一选择只能不左转合理时速到音速之间,就是判断对方车在安全转弯距离从几十公尺到1公里(抓不到3秒快速完成转弯)这个范围
作者:
smallptt (Small .P.T.T.)
2018-11-03 19:53:00有常在开国道的就知道,要变换车道最该留意后方车的车速
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-11-03 19:54:00你讲的是相对车速差异不大.为什么会有追撞车阵的现象,就是接近0度夹角不是雷达波很难判断只能靠煞车灯闪双黄来提醒后车,本车时速已接近0
二轮真的不要再用生命捍卫路权了出车祸是爷决定的，伤多重是你决定的，骑越快伤越重，
作者:
Mei5566 (5566)
2018-11-03 20:14:00让我们继续检讨二轮就不要骑这么快，违规就一定闪的掉啊
楼主:
Lorazin (Lorazin)
2018-11-03 20:15:00我这篇是希望1 四轮没事别回转 2 若回转要摇下车窗 3.二轮要防御路边的智障四轮
作者:
lajji (喇机)
2018-11-03 20:19:00推dripcoffee
干 通通加分隔岛啦 回转你娘大机掰 那么多理由 操
作者:
lajji (喇机)
2018-11-03 20:53:00????? 某s在说啥
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-11-03 20:59:00我骑20或30还不是被撞 干雨天一个突然状况还有可能滑倒
赛道正面视角远远看F1开过来 还以为很慢 结果时速200
之前在路边中央要过马路,确认两边都红灯,结果过到一半有台汽车闯红灯冲过来,还好有避过
作者:
new2488 (air)
2018-11-03 22:02:00骑30应该煞的住或是小伤，但如过骑超过60?我想机车族最不能接受的就是汽车可以开快，机车为什么不行?所以要机
有些开车的人真的莫名其妙，昨天就看到一个为了抢基隆路红灯差点撞到待转的机车。基隆路明月汤包那个路口几乎每天都有车子在闯红灯差点撞机车，这些人到底是有多急。违规回转违规停车违规倒车并排停车每天都有，脸皮是有多厚啦！懒得遵守交通规则就不要开车去走路啦！就有楼上这种都别人错的思想，觉得人命不值钱的驾驶，交通事故才会这么多啦。不想遵守交通规则就不要出来开车啦，每天开车看到这种驾驶真的觉得很独揽
作者: termite (rebirth) 2018-11-03 22:51:00
后照镜看不出后方来车…你是认真的吗？通常我会先看后照镜，确认后方来车和大概速度。切出部分后再转头确认。开不开窗我是觉得看人…
作者:
aortic (Go! GTI)
2018-11-03 22:57:00被打被杀也可归咎于防卫意识不足囉，提醒现实可别太出头
作者:
HarukaLM (H. Lovely M.)
2018-11-03 23:08:00这个肇事的连方向灯都没打..怎么防...
作者:
new2488 (air)
2018-11-03 23:10:00要扯交通违规率绝对是机车大于汽车，差别只在于机车比较小比较不会造成别人困扰，但不代表机车都很守法，每天去自强隧道看，汽车都乖乖ㄧ台接一台，机车一样跨车道超车跟本不管隧道内禁止超车单线道前面有汽车，机车百分之九十逆向跨双黄线挤到前面
楼主:
Lorazin (Lorazin)
2018-11-03 23:18:00后照镜看不到后方来车 是在说你开始回转时 后照镜方向就变了 变了的后照镜 下一秒你还以为没来车就危险了 只有开窗转头能ㄧ直确认
作者:
new2488 (air)
2018-11-03 23:19:00机车变换车道打方向灯的又有多少，有50%？绝对低于汽车
作者:
HarukaLM (H. Lovely M.)
2018-11-03 23:25:00这个车祸和机车打方向灯无关吧..ok 让我们继续检讨二轮
很简单，以后看到违规检举就对了，反正违规总是一堆理由，千错万错都是对方错，违规魔人的起手式就是对方太快，除了自己以外的人都要防御性驾驶
作者:
unzap (小洋)
2018-11-04 00:28:00垃圾汽车驾驶
我骑二轮唯一一次摔车就是遇到这种智障干 而且还在家附近而已，整个人摔到对向去虽然我现在都开四轮，但这篇的四轮真的挺不下去！想到就有气，当时摔的全身伤，对方问我如何我竟然说没事就放它走了，真的是太年轻干
作者:
a989876 (闻脸)
2018-11-04 03:02:00废物驾驶，人家直行速度多快关你屁事
作者: nemuasakura 2018-11-04 04:24:00
楼上有点常识吧 当然有关 严重超速会变肇事主因楼上有点常识吧 当然有关 严重超速会变肇事主因
作者: maroon5bike 2018-11-04 08:03:00
台湾一堆这种车主，明明就看到机车已经骑过来了，就故意不让硬是要先转，中心思想认为骑士会煞车，阿煞不住撞上就说是骑太快
作者: Djent127 (阿里山森林公园) 2018-11-04 11:31:00
骑车骑很快看到很远汽车慢慢的右靠就知道他一脸要回转
作者:
thigefe (米麸)
2018-11-04 19:02:00肇事4轮说你超速就是超速某小b讲人眼难判断时速，结果这肇事驾驶却能说机车速度很快肇事驾驶已知机车很快，还继续回转，最大问题不就肇事车辆