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【快讯】0~100km/h实测7.061秒！
Luxgen S5 GT220日本测试现场直击
http://i.imgur.com/na1rfGY.jpg
预计明年第一季国内发表上市、目前正在日本九州Auto Polis赛道进行测试的Luxgen S5 GT/GT220，我们获得华创资深副总水野和敏先生的邀请，前往现场参与开发见习会，除了首度对外公开S5 GT220与S5 GT的正式样貌之外，开发团队也允许我们亲自试驾并测试0~100km/h加速，稍晚我们会奉上完整抢先体验报导，在此之前先来看看现场状况与第一手测试成绩吧！
首度公开露面的S5 GT220（前方红车）与S5 GT（后方蓝车），可以看到车头水箱罩样式、引擎盖等皆与先前的Eco Hyper版本有些差异，并植入与U6 GT/GT220相同的1.8升涡轮增压引擎，同样是由日本东名引擎（Tomei Engine）合作开发，包括活塞、汽缸头、喷油嘴、歧管、火星塞、涡轮本体等都与先前不同，并以双涡流设计提升增压反应，其中S5 GT220的增压值达到2.0kg/cm（约1.96bar），最大动力输出约为222hp、33.6kgm。
S5 GT/GT220的内装也换上大型中控台萤幕，GT220车型的空调出风口加上红色边框，座椅采用皮革搭配麂皮材质。
变速箱搭载六速手自排系统，开发团队表示齿比设定与U6 GT220略有不同。
GT220搭载RAYS轻量化铝圈，原厂配胎预计采用Bridgestone T001，尺寸为215/45R18。
S5 GT220也换上Bilstein避震器，蓝色桶身十分抢眼，也提供动力升级的S5适宜的底盘反应。
现场同时准备了一辆现行版S5 Eco Hyper 1.8进行0~100km/h加速对照，我们也亲自上场以加速仪器进行实测。
首先测试的现行版S5 Eco Hyper 1.8，最终测出0~100km/h加速成绩为9.103秒。
接着是S5 GT220，测出0~100km/h加速最佳成绩为7.061秒。
由于现在开发见习会正在进行中，稍晚我们会再提供完整报导，也请各位再等待一下！
正在研发中、可输出超过300hp最大动力的2.0升新引擎也在同场测试中，稍晚也会一起介绍！
http://i.imgur.com/xwLejtj.jpg
心得：
原厂增压值打到2.0bar 222hp马力
耐用度的部份……
内装一样………嗯
另外有一台应该是u6装上2.0升 预计马力超过300匹的引擎测试车正在开发
不过引擎开发还是要找日本东名来做
看来国内引擎制造商华擎……咳咳
不知道还要练功多少年