看到这则新闻纳智捷要走能我是没意见啦
而且关于那颗2.0引擎我有找到一则新闻稿
https://www.mobile01.com/newsdetail/27030/luxgen-s3ev-ardisplay-me20t
节录引擎重点
“本次高峰会裕隆集团所发布的诸多讯息中最受瞩目的，便是宣告了旗下新世代引擎“
Luxgen ME 2.0T”的研发近程与目标，据了解这将会是一具排气量为2.0升的四缸涡轮引
擎，并由华擎机械、水野和敏团队，以及三菱重工、爱信、东名、NOVA等厂商共同开发；
而新引擎的开发试作，则邀请英国的Cosworth、德国的BOSCH，还有连续可变阀扬程技术
开发系统商Rheinmetall Automotive，以及北爱尔兰的Eaton等国际知名大厂。
本次高峰会裕隆集团所发布的诸多讯息中最受瞩目的，便是宣告了旗下新世代引擎“
Luxgen ME 2.0T”的研发近程与目标。
集结了诸多大厂的技术支援后，xgen这具新世代引擎将会具备包括中置喷嘴配置?
直喷、CVVL连续可变阀扬程技、CDA汽缸休止、双涡流涡轮等技术。”
再加上这篇新闻水野和敏说的四轮驱动
这下我真的很好奇是什么车子了。
小弟不想得罪人所以打个比喻个人预测应该是一盘用精美盘子装的“味道特殊”的咖哩饭啦

不是还有颗 ME1.5 引擎，怎么文章内都没提到

没有吧那个不是停止开发了

花一堆钱买高级货，穿搭整合差劲

讲了这么多，那跟拼装车的差别在哪里？

想想一个土台客全身Gucci、Versace、Dior等等各种名牌凑一起，然后大概就是一场惨不忍睹的灾难。

楼上举例超贴切

没有自己的核心技术，一但出事，没办法自己处理，就会跟U5同样下场，真的是学不乖，只能等著被淘汰。

一堆高科技装在一台外观没设计感的车

邀请也可以列 这篇新闻是要凑字数吗

应该会用在下一代的U7吧

讲得好像很秋的样子,就是出钱请供应商开发而已

有问题就延长保固 不怕不怕厂厂

把Bosch拿掉，双B也是做不出引擎，歪国能拼装逮丸不行？

当然可以啊，就是国际名模跟没水准的土台客的差别囉，人家可以整合一套多数人满意的穿搭，土台客一身名牌依然让人不忍直视，如此罢了。

意思就是这引擎会吃机油？

大杂烩 ，就是个没技术的垃圾品牌

工业垃圾

猴穿衣

妥善率不先搞好，车都不好卖了…

大型拼装工业垃__。

双门，后驱，前中置....

拖曳臂

中华民国国车，中华民国美学，中华民国动起来

又在自慰了

大卖20辆

国际大厂又来惹

3 苏ㄘㄕ

出小gtr我就买

这引擎是不是很难调校啊?否则需要十个厂商太夸张了平价车引擎竟然比F1还搞刚

应该只是用了各家的专利技术 希望不要污辱了各家的专利呀...如果是各家厂商都一起来开发 光是开会就搞死人了

觉得纳智捷和01合力的业佩文又再乱吹捧

日本做的话给推～

咦？国际大厂怎么不见了？

妥善率差已经成为纳痔竭代名词，如果后续咬牙杀下去用低价及不错妥善率挤进一点市场，还是有希望逆转既有形象，但是台湾的企业...呵呵~我是保持着悲观态度啦。

就 要你命三千 啊