楼主:
bebehome (bebehome)
2018-10-19 11:00:31※ 引述《q0knuGc (鼻子长的猫)》之铭言：
: 想藉讨论串来跟版友请益一下
: 看这一串讨论大家都在说加速跟速度的部分
: 本废没开过es200，但目前公司配车是5代camry
: 以我每天快速道路及高速公路里程约130公里来说
: 我看到的并不是版上推荐的车跑最快
: 反而是不怕测速照相的才真的跑的快
: 高速公路大家都跑在120km左右
: 以这样的速度es200应该不会变成龟车吧？
: 至于快速道路因为比较没移动式测速
: 如要归内线，表速都要踩140才比较不会被后面闪大灯
: 但这些我的camry都可以做到，es200应该也没问题吧？
: 至于加速的部分我就真的觉得烂了
: 不管是刚上闸道或爬山路，没话说就是烂
: 超车如果遇到有人故意要玩，也真的是超不过去
: 但除此之外，我认为es200被说路队长应该只是驾驶问题
: 只上山路不挡后车，上闸道不马上切内线
: 基本上这台车应该都不会跟龟车或路队长有关系
有没有力应该不是看高速稳定行驶状态啦
像国一平日苗栗到新竹段，我开得利卡送货，都开到130了，眼前的车还是每一台都比我快
得利卡可以开到130，ES200怎么可能跑不到？
差别在零百加速，不是说反正最后都120，6秒120跟15秒120只差9秒抵达，有差吗？
而是中间加速的这段过程
一个是轻踩就咻～一下120，一个是重踩到底轰轰轰到120
一个上坡还能超车，一个上坡要靠右让路
其实总移动时间差没多少，只差在加速时"爽"这个字而已
所以说龟不龟，跟什么时间开开什么速度开哪个车道有关
跟车无关。
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-10-19 11:05:00本来120遇到上坡就慢下来了 还是挡了后车 还是龟
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-10-19 11:20:00完了 es200菜单文变成 龟车战文了
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-10-19 11:30:00ES200开五杨南下五股到林口段上坡加速跟超车都会有无力感常常只能选择当被超车的那台 尤其是前面硬要给你开90左右时再加速力道太温吞 把超车时间拉长 开起来感觉很危险
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-10-19 11:33:00我今天终于懂了 为什么march要龟内线因为想超不了别人车 超车又被反超 只好待在内线不超车最舒服
以下是道路危险的技术总结龟车最危险 加速慢其次 超速其实很安全政府脑包 QQ
作者:
cyshowen (嘉义秀伊恩)
2018-10-19 11:53:00快乐表我也开这路段 大概110就大概赢8~9成车辆了~
作者: weijinsusu (伙委) 2018-10-19 12:06:00
降一下档应该速度就上去了
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-10-19 12:17:00本版不是最重安全了吗？怎么能120超车呢？我们再来看看丰田的车又能让多少帐号改变初衷...真的是弱爆了！突然觉得马自J一路走来始终如一强多了。
小鸭且低速档都可以林口坡超车了，说不能超车的都是假议题啦
作者:
pop1210 (超级大晴天)
2018-10-19 12:51:00林口坡Vios踩到底免强指破100，gti爽上150
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-10-19 12:55:00ES200那颗变速箱降档能换到的扭力在林口爬坡道很不够用开ES200时我几乎放弃在那路段超车 乖乖靠外线给人家超
作者:
ryu057 (Joe)
2018-10-19 13:27:00就是开动力弱的车才只能选择慢慢开要是开BMW六缸汽油涡轮车,想怎么超就怎么超
台湾用车环境100P 0-100 12秒就很够用 ES200根本最佳解
台湾开车高动力只是比较爽 整体速度还是取决驾驶习惯
作者:
Fukker (小强)
2018-10-19 15:59:00开ES200最好龟右线给人抄的意思？
作者:
berryc (so)
2018-10-19 17:59:00不够用? 对飙仔来说当然不够用
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-10-19 18:24:00开lexus就别期望他能跑了，豪车里加速灌水灌最大的lexus取向完全不同啊，本来就不走运动风，车子都跑不快的就算是运动化的车款，也比同级慢不少，要跑快，audi或bmw吧220p跑起来比同级180p的bba都慢，但优点就妥善，没啥好比的