U-Car 也有注意到这个现象~
但拜托可以不要 BR-V 吗？
这尺码虽然在 CR-V 和 HR-V 之间，但光看规配就是比 HR-V 还廉价的车款，根本不值得
这个售价…
而且这售价区间，没 Honda SENSING 真的说不过去，就算引进 BR-V，也不可能搭载。
这售价区间，搭载 Honda SENSING的Civic Sedan/Hatchback 或 Insight 消费者一定大
欢迎。非休旅路线不可的话，有Honda SENSING 的 HR-V 或 Jade也行，但真的不要进又
丑又廉价的 BR-V
原文连结：
https://goo.gl/7s5fuK
节录：
85 万~100 万之间战力空缺，台湾本田 2019 年将有新战力导入规划？
新年式 CR-V 取消了 VTi 车型，而随着 Honda Sensing 改列全车系标配，CR-V 车系价
格带落在百万起跳的水平，反观台湾本田 SUV 双雄的 HR-V，预计 2019 年国产推出的小
改款 HR-V，如果是持续导入亚太规格版本，几乎可以百分百确定将不会有 Honda Sensin
g 的配置，也就是说价格应当会维持与现行世代相仿，约莫落在 75 万至 85 万之间的水
准；而这也意味着，台湾本田在 85 万至 100 万的价格带区间，有着一段战力空缺。
虽然台湾本田目前尚未有任何相关资讯流露，但从 HR-V 为小型 SUV 级距战力、CR-V 为
一般级距中大型 SUV 成果，以休旅车款作为品牌销售主力的台湾本田，确实仍有价格空
间以及级距空缺，应当可以导入一款全新中型 SUV 的选择。以现行 Honda 亚太规格的战
力规划来看，在 2015 年 12 月泰国车展登场的 BR-V，其车身尺码为 4,455x1,735x1,65
0mm，恰好介于 HR-V 与 CR-V 之间，应当会是不错的选择。
不过，究竟台湾本田将会导入哪一款 SUV，来更进一步强化品牌市场竞争力，仍有待时间
来确认答案了。
作者:
dslite (呼呼)
2018-10-16 19:50:00HRV涨价
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-10-16 19:50:00用HRV涨价来补啊
作者:
Cmayor (!)
2018-10-16 19:51:00HR-V没ACC 也比CR-V小 还卖84.9 觉得不值得
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2018-10-16 19:52:00civic是什么 有这台车吗？
HRV可以加个Honda sensing,然后破90万
HR-V如果没Honda SENSING还要涨价,不值得啊
反正台湾人不会去比较国产进口的差距台湾什么时候才能有正常的国产车价格呢？唉
HRV涨价 结案 喜美不可能填85-100 喜美战场在120以上（国产）
老实说Civic 如果进口百万左右...其实还是有市场的
2.0na +hs的crv,卖90万,这样好像还行
别国产就好，反正台苯国产进口没价差，品质又差请问本田翔，如果进口Civic10, 正常来说价格应该是多少呢
为什么在美国Auris跟Civic价格差不多在台湾Auris能卖84万标配TSS2.0，Civic却要破百？
作者:
hbket (胖野兔)
2018-10-16 20:05:00civic可以从日本进口压低价格，但要看有没有生产左驾的意愿hatch back英规进来价钱铁定很高没必要，另外city销量烂成
可是翔哥，Auris 在澳洲卖得比Civic贵欸（最低阶
引进的话会变成全世界唯一Civic比Auris贵的国家吗？
Civic在美国比较贵一点，60万台币我也没有骂他，只是提出数据而已嘛
你也要看本社的诚意愿意给多少啊~台湾又有关税，本田车一向较同级车贵，进口价一定搞笑
作者: steven40115 2018-10-16 20:13:00
BRV比HRV大台但定位应该比HRV低吧...
搭火车看到polo的广告...39万就能有Polo XDD
作者: steven40115 2018-10-16 20:14:00
Insight能在85～100区间的话很有搞头但是台本的话，有梦最美XD
台本106年评估过civic进口13X这两年有没有重新评估就不清楚
作者: shadow54 (右右543) 2018-10-16 20:17:00
HR-V 涨价正解
美规Corolla HB 售价 $19,990~$24,090；Civic HB 售价 $20,150~$28,750
BR-V完全不行，质感太差在泰国坐过，完全就是二代Fit拉长魔改Jade不可能，因为是东本研发的,有知识产权
目前如果要外销到婆家市场的话,需要东风本田的许可左驾
拿Auris是因为总不能拿65万起跳的Altis来比吧？
作者:
nosay (拥有16分之1日本皇室血统)
2018-10-16 20:21:00civic能买外汇车吗？
作者:
dai26 (dai)
2018-10-16 20:22:00加个HS、加个油电款就有90了~不用太替本田担心
日规 Corolla Sport FWD车型含1.2T到1.8油电，售价为2,138,400~2,689,200日圆；Civic单一规格 2,800,440日圆美规日规都是Civic比较贵啊
真的不要拿日本售价直接对比，他们没有渠道成本......而且本田的车子不管在北美或是日本,都会比同级车贵这是正常的
我只是要表达，Civic比Corolla贵，并不是台湾独有
日本Civic Sedan单一规格2650320日本Auris 2106000~2689200
好吧！确实真的差不多XD拿Auris是因为总不能拿65万起跳的Altis来比吧？
作者:
horb (猴柏)
2018-10-16 20:35:00HRV出1.5turbo 就补上去了
作者:
m996360 (怀特先生)
2018-10-16 20:39:00比这个的意义在？比完就有车？还是比完有什么？？
作者:
kazura (崭新复出)
2018-10-16 20:43:00国产 Accord
作者:
flexin ((喘))
2018-10-16 20:44:00还不简单 HRV涨价就好啊
外国的超抖sport跟civic价钱比起来又如何呢？
作者:
iamspy (宁)
2018-10-16 20:54:00可以进口油电fit啊，卖90差不多
作者:
Oo5566 (5566)
2018-10-16 20:54:00水哥怎么鬼打墙 一下美国Auris比较贵一下Civic比较贵
美国Auris比Civic Sedan贵呀就算是Civic Hatchback也是差不多而已
作者:
Oo5566 (5566)
2018-10-16 21:07:00Auris比Sedan干嘛？？
Elantra Sport 6MT/7DCT 的MSRP为 $21,800/$22,900；Civic Si Sedan 只有6MT，MSRP为$24,995
别作梦了 台苯要卖早就卖了 现在只卖大卖的产品喜美卖破百 干脆买水货车或CRV ...
作者:
berryc (so)
2018-10-16 21:24:00HR-V跟C-RV中间有必要再划一个级距吗 = =?
作者:
kaz (Forever & ever)
2018-10-16 21:25:00真的出civic有多少人会买.靠网络乡民吗.内部的人哪有那么笨看国产city就知道..
citu和civic差这么多……打错字了……city
作者:
syong (BEN)
2018-10-16 21:50:00Civic该来了吧？
作者:
ZhaShi (JSkidding)
2018-10-16 21:59:00Civic如果配备跟上的话，光Honda的厂徽就是销量保证
作者:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2018-10-16 22:03:00国产Civic 10啊? 这有很难吗? 卖86~99万
作者:
Inar (Inar)
2018-10-16 22:05:00City和Civic等级落差有点大....国产C10，没打算扩产线基本上不可能啊~
作者:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2018-10-16 22:07:00百万CRV光是“涡轮引擎+HS”这两样就值90万了
作者:
OHGURO (大黑)
2018-10-16 22:10:00台本废物，快给我type r才息怒……
作者:
Inar (Inar)
2018-10-16 22:13:00NSX都可以进了~ Type-R倒是应该有空间才是~
复刻civic 8，反正能和HRV共用引擎 ^.^
作者:
rifinah (rifater)
2018-10-16 22:21:00当然是fit进油电加acc卖九十万啊XD
作者:
Preaz (等待 开始 结束)
2018-10-16 22:21:00台本CRV和HRV就把产能吃满了,而且又狂卖.C10还是梦里相见.改进口搞不好又重蹈雅歌的惨况.
奇怪了~ 转个文跟有对这话题兴趣的板友们互动互动，也没恶言相向或是人身攻击，是哪里不ok？
作者:
CB34 (新竹~铁人三项~赞啦)
2018-10-16 22:44:00进BRV有七人设定，应该会有一堆人有兴趣补上去刚好
BR-V 汽油版只有 1.5NA1.5NA卖9X万没Honda SENSING，这会是个天大的笑话而且好像只有2SRS
作者:
aqualan (蓝色DUNHILL)
2018-10-16 22:54:00CRV真是主打，HRV真的是随便乱卖一通的感觉，愿者上钩
作者:
OHGURO (大黑)
2018-10-16 23:00:00Type r应该会虽civic一同发表，这样才有气势
作者:
CB34 (新竹~铁人三项~赞啦)
2018-10-16 23:02:00只有1.5na那真的洗洗睡，差点笑死1.5na去补40-50的级距就好
所以才说光看BR-V的编成，就是个比HR-V还低阶的产品
作者:
CB34 (新竹~铁人三项~赞啦)
2018-10-16 23:10:00civic也不可能进口，那应该真的没车了，CRV卖好卖满就好
而且在泰国、马来西亚等地，BR-V的售价也是低于HR-V所以U-Car会在这级距认为放BR-V真的是让人有点意外
作者:
jocobo (jocobo)
2018-10-16 23:19:00N_BOX
作者:
CB34 (新竹~铁人三项~赞啦)
2018-10-16 23:27:00U-car可能只用车子的size去推测吧
作者:
DKing 2018-10-16 23:42:00Freed油电啦，在冲绳开过觉得蛮不错
作者:
takachen (其实我想过正常的生活)
2018-10-16 23:50:00还不简单，CRV货车牌降到这个价位，另外生产客车牌的卖现在的价格。还可以加个几万做5+2或AWD版本
作者:
cht211 2018-10-17 00:03:00hrv hs加上去加价买来补
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2018-10-17 00:13:00
台苯进口车蛮多是考验信仰
作者:
AMDsucks (AMD really sucks)
2018-10-17 00:14:00HRV顶配HS
作者: xxt123987 2018-10-17 00:25:00
可能明年小改hrv配环景盲点电尾加一加到90万级距吧
作者:
b642897 (bowa)
2018-10-17 00:35:00台本精品化 不削90万级距
作者:
hey2001 (锅烧面)
2018-10-17 01:41:00city停产的话就有多的产线国产C10了吧
作者:
zer0319 (弱者)
2018-10-17 01:51:00现在这样就卖爆了，补什么捕
作者: redeye621 (c.corz) 2018-10-17 01:51:00
得不到的永远最美，让Civic成为他国事务就好，不用像auris一样接受市场检验后美好幻想马上破灭
作者:
yuyubb (yu)
2018-10-17 01:56:00FREED油电 冲绳开过+1，好开空间很魔术。
作者:
depe5175 (depe5175)
2018-10-17 02:06:00Civic啊...咦这台是啥==
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2018-10-17 07:20:00作者:
sfchiaptt (sfchiaptt)
2018-10-17 07:30:00HONDA就卖引擎的…
作者: volleywayne (wayne) 2018-10-17 08:18:00
N Box！
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-10-17 09:49:00喜美烂车 拜托别进
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-10-17 10:21:00HRV+acc就可以补啦fit或是city油电也可以考虑 哈哈哈
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-10-17 10:27:00本田的价格真的越来越搞笑了不过台湾人就爱这一味
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-10-17 10:39:00骂归骂 还是一堆人买呀~~
作者: garyfang (荷包空空ing) 2018-10-17 12:55:00
CBR1000RR SP2 ???
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2018-10-17 14:35:00望穿秋水的C10啊...上次看蓝色实车爆干帅的
作者:
RV (不要猜我密码)
2018-10-17 18:28:00喜美直接进type-R就好
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2018-10-19 10:25:00civic进口要百万内 除非政府能开放进口产地限制