前阵子因为内线车道的问题打电话去问高公局
因为他们一张乌龟在内线喘气的宣导海报被民众无限上纲之后
变得好像在内线车道就不用遵守速限了
似乎只要你要超车 前车就一定得让 无论前车是否已达最高速限
经该局回复 速限之遵循是交通管理处罚条例所明定
其效力不因宣导海报未叙明而影响
遵守交通规则是用路人应有的基本认知
非遇有紧急事故皆应依速限行驶
那么...到底谁才是文盲就很清楚了
大家平常都塞车塞得很痛苦
遇到车子少的路段就很想测试一下油门有没有坏掉 这可以理解
但是因为你自己要飙车 就鼓吹内线车道应该为你保留 这样比较有水准?
那些说别人龟内线的 麻烦自己时数表多少先看清楚
真的乌龟你就尽情逼逼 虽然我看到很多都是超速行驶的
不知道有什么立场教训别人
一旦被打脸 就拿高公局那个宣导海报出来护驾
文字都不看 拿一张图片说嘴 越是这种人越会说别人鸡腿文盲
说真的 赶时间的时候很难全线照速限开
通常都只是仗着对路况熟悉度偷偷越一下界而已
很多人说国外怎样素质多好 你也看看本国的民情呗
看看那些混合车道给摩托车逼车的 弯道不吃线就不会开车的
的确是很多文盲 法治观念都有待加强
http://www.merit-times.com.tw/newspage.aspx?unid=503532
老实说 路况好的时候八成以上都是超速在行驶的吧
只要不影响别人都可以接受
但若因而产生一种守法的是笨蛋的氛围 我就觉得很悲哀了
※ 引述《PPTer (投影片人)》之铭言：
: ※ 引述《dog60511 (KKMAN)》之铭言：
: : 前阵子在北九州自驾
: : 深刻感觉到高速公路真的很顺畅
: : 内侧的追越车道（超车道）
: : 很少有机会被龟车占住
: : 开了三天 印象中只看过一次吧
: : 大家超车完都马上切回去
: : 或是继续加速超车
: : 甚至不少路段只有两线道
: : 一样没有车会龟内线
: : 台湾到底是宣导不足 还是？
: : 会不会只有车版在乎龟内线这件事
: 开过一趟国三屏东段
: 或许会觉得台湾的高速公路其实应该跟日本一样两个车道就好了
: 国三屏东往南过九如从三车道缩减为两车道
: 三车道的部分 南部人是这样的
: 90公里龟车先占据内二车道 外车道给大车
: 然后剩下的缝缝给100～120的去钻
: 但是神奇的是 到了两线道后
: 大概有半数龟车就跑回外车道了
: 是不是被要超车的大车不爽逼车就不得而知了 嘻嘻
: -
: 前阵子刚从关西回来 往来关西机场都坐巴士
: 明明车很多 但是两车道高速公路却没有阻塞
: 其实台湾车道应该是盖太多了都想法油然而生
: 选择太多反而混乱 不如给两条
: 很快大家就学会内侧给快车 外侧给慢车 而且别挡路