※ 引述《reovoid (For the emperor)》之铭言：
: 如题
: 最近在01看到的
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5371732&p=1#67187504
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5560336&p=1
: 先不提给这种小马力NA车换上18吋框动力是不是拖不动
: 先不提为了低速顺畅改牛奶筒，
: 改了反而觉得起步延迟再改引擎脚是否多此一举之类的没什么意义的改
: 下面也有人吐槽改成这样不如钱加一加去买一台好车还比较实际
: 01的纳版还是挺有趣的，看了会觉得会买这牌车的人真是对人生充满了正向能量XD
: 基本上这台车送我我都不要，浪费税金钱，直接给我回收废铁价还比较实际
: 但是楼主的爱还是让人敬佩呢
原本看到这标题，想说这不就是在说我吗...点进来看才发现，原来只是在酸纳智捷啊
虽然这让我有点失望，不过还是认真回答你一下，赚赚P币
其实最简单来说，会花超过车子本身残值改车的人，就是对那台车有爱的人
呃，像我的车，有看过我发文的板友大概都知道我开什么车。本身残值就没多少钱，我买
回来之后随便改个17吋框+轮胎，再换一组避震器，当当~就超过了，低残值的旧车就是这
样，很现实，没办法，避震器一组卖那么贵怪我囉 (误
但残值实际上只是代表市场对这款车，或是这台车的交换价值的估算，并不能同等量化为
这台车对于车主的重要性，缺乏市场价值...或者说交换价值，顶多代表这东西不适合拿来
交换而已。也就是说，一辆车有可能在市场上很没价格，没多少人想要，但是对于某个人
来说却极有价值
所以对我而言，或是对这位U5的车主而言，或许我们的车在别人眼里都没那么有价，但对
我们来说，这辆车对我而言依然是重要的、有意义的，甚至是特别的；可能是因为这是人
生中的第一台车，可能是因为这台车载有无限多的回忆，或是这台车就他妈的好玩，动起
来很有成就感，这种事情你碰过就知道...甚至是因为这款车全台湾没剩几台，种种都有可
能
总而言之，是基于这样的感情或想法，所以我们不会用市场的眼光看待自己的车
因为对我们而言，所谓的价值并不是体现在交换上
至于改的内容如何、改得漂不漂亮、有没有意义，这是可以另外讨论的事情。我点进去文
章里面看，确实我也觉得这位车主有些东西的改法相当的“有趣”，你可以评价说是为改
而改，或是改起来不太有实际效益，CP值低。不过认真来说，改车就像玩乐一样，别人就
爱这样玩，换个18吋重拖耗油，但是视觉效果很棒，下车可以高潮一波，等到加油的时候
高潮另一波，某种程度上来说也是一种娱乐，没什么不行
但我看了半天，看来看去你的目的，其实大概也只是想嘲笑U5烂车，残值很低，跟买U5的
车主脑残而已，我是觉得你就坦荡荡的把标题改成“愿意花钱改U5的到底是哪些人”就好
了。否则坦白说，在我个人接触到有玩老车的圈子里面，会花超过车子残值改车的人多得
是，甚至有些老车的残值搞不好比你那台IS高的，愿意花著大把银子继续维护，甚至全车
整新、大改的人其实都有，只是你接触得少，不知道而已。有人可是在中南部弄个空地，
放个60、70台老BMW在那边，当作开BMW博物馆，回家弄台绝版的BMW 850来改，你要说这种
人是什么人?
这种人搞不好身家都几千万或是有个亿的，你开个IS或是C300之类的，可能还不在他们眼中
顺带一提，其实我觉得板上有种风气很糟糕
毕竟这里是车板，讨论车子是必然的，有讨论就有批评，这也很正常。正L的车做得烂，说
正L的车是工业垃圾或是电子废弃物，我觉得多少有点夸饰的意味在，但多少都还在可以理
解的范围内。我不太能理解的是车板现在人身攻击的风气盛到一个不行，连垃圾人买垃圾
车的这种推文都快要变成日常
但我个人是觉得，这种谩骂的言论实质上会让版面品质跟观感变得极为恶劣，而且实际上
来说，我也不觉得“垃圾人开垃圾车”这种言论，会有人敢真的对着身边认识的人讲，甚
至是不认识的人讲
如果讲这句话的人真的认为这句话是对的，是应该要这样讲的话，那我很好奇的是，你真
的敢对着周遭的人讲这句话吗?反过来说，如果只有在匿名，并且躲在键盘后面时才有勇气
敲出这句话的话，那我就真的很难理解这到底是什么心态了
优化讨论品质，从你我做起