楼主:
rrazer (可以不要吗)
2018-09-30 21:58:57来源: http://auto.ltn.com.tw/m/news/10908/3
近年来 Lexus 纷纷针对旗下车款进行大幅改动，像是房车 ES、全新跨界休旅 UX 等，并
且陆续换上以 TNGA 底盘为基础衍生的 GA-L 全球豪华模组化平台，同时在日规车型上，
也都全面标配 Lexus Safety System+ 2.0 主动安全防护系统，日媒《最新自动车情报》
整理出接下来 Lexus 多款新车问世时间表。
https://i.imgur.com/L5z0QVO.jpg
Lexus IS 大改款
日规预计问世时间：2019 年 4 月
作为 Lexus 旗下轿车入门款，相当受到年轻人的欢迎，这次大改款，将建构在 GA-L 全
球豪华模组化平台上，整体的造型预计会和 ES 房车看齐，拥有更流线的轮廓与新款家族
化头灯造型。
https://i.imgur.com/ekIki57.jpg
至于内装部分也会与 ES 看齐，甚至有望出现 400 匹马力的 IS F 版本，同时也会全面
搭载 Lexus Safety System+ 2.0 主动安全防护系统，包括 DRCC 雷达定速、LDA 车道偏
移警示、PCB 预警式防护系统与智慧型头灯系统等主动安全。
Lexus LX570 旗舰休旅大改款
日规预计问世时间：2019 年
这款品牌旗舰休旅，曾在 2015 年导入台湾，拥有非常庞大的身形，以及豪华舒适的内装
铺陈，而全新大改款将于明年亮相，外型上将参考今年初底特律车展亮相的“LF-1”Limi
tless 概念车，预计会有更跑格化的造型。
https://i.imgur.com/bX3KN8H.jpg
从概念车型来看，身型尺码上仅比仅比 LX 长及宽多出一点，但车高方面却比现行版矮上
30 公分，可能预告著 LX 未来将有着十分跑旅的外型设计，底盘长度也比 LX 少 12 公
分，换来更为精巧的车室环境。
Lexus CT200h 大改款
日规预计问世时间：2019 年
将以最新的 TNGA 模组化底盘打造，整体车身尺码也可望放大，轴距部分将增加 100mm
左右，可以带来更加优异的车内乘坐空间，外观将会与 UX 看齐，换上独特的头灯造型，
内装方面则会和 UX 相同，搭载对比强烈的双色调。
https://i.imgur.com/Iv0tbP9.jpg
预计采用与第四代 Prius 相同的动力，以 1.8 升 Atkinson 循环汽油引擎结合电动马达
作为输出，能缴出 122 匹最大综效马力，最重要的是油耗表现大幅提升，平均油耗可以
达到 35km/L 之谱。
Lexus HS250h 大改款
日规预计问世时间：2019 年
这是品牌第一款 Hybrid 动力车款，原本在各大市场都有销售，但目前仅剩下日本市场还
有贩售，全新大改款后，也会使用 TNGA 模组化底盘打造，会拥有比现行版本更加庞大的
车室空间表现，刚性也会有所提升。
https://i.imgur.com/j3ePkFT.jpg
另外 TNGA 模组化底盘的另一特点就是低重心，能带来更优异的操控表现，日媒预计内装
铺陈会比现行版更加豪华，同时也会搭载 Lexus Safety System+ 2.0 主动安全防护系统
，外型上则有望看齐 ES 的设计风格。
心得:
（1）IS搭配新底盘，有望出现400p马力IS F版本,要尬上M-power跟AMG了吗？
（2）现行LX真的过于粗旷且老气，如果这台概念车可以实现，Lexus在台湾LSUV市场又多
一项武器了。
（3）CT要配上Prius的动力，马力输出136->122，平均油耗
预计达到35km/L。
（4）别期待HS了，87%不会进到台湾。
（5）多款车型会配上LSS 2.0，期待有一天全速域会开放。
作者:
TAKEZOU (真难人~)
2018-09-30 22:02:00图是不是对错台了 IS比较保守反而LS太前卫了?
作者:
TAKEZOU (真难人~)
2018-09-30 22:04:00原来是LX 我看错 不过这造型和CT都很不错
作者: k7539512 (K75) 2018-09-30 22:05:00
期待IS
作者:
jimhu (胡小扬)
2018-09-30 22:06:00CT是从136p变成122跟P4一样
作者:
iamluffy (Lexus Tahiti )
2018-09-30 22:07:00还是没有GS?
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-09-30 22:07:00CT应该推个性能版爽一下
作者: f220428 (JJJ) 2018-09-30 22:13:00
据可靠消息指出 GS真的要停了
作者:
SRJ (A_A)
2018-09-30 22:34:00CT好歹给Auris新2.0H 180hp那套啊...不然又是开帅不开快了
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-09-30 22:34:00期待新CT,这一代真的撑太久了
作者: SLK350 2018-09-30 23:11:00
CT动力真的要新一点的
作者: torosome (TOROsome) 2018-09-30 23:12:00
旅行车没人买单啦
作者:
q0knuGc (鼻子长的猫)
2018-09-30 23:12:00老美不流行旅行车吧
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-09-30 23:13:00要尬C63或M3之前先尬过Infiniti的那颗增压版VQ吧…
作者:
KGSox (天天开心)
2018-09-30 23:35:00IS F才400匹?是打算一台卖200-250万台币吗= =?
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-30 23:46:00UX比CT放大这么多 结果空间一样颗颗
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-30 23:49:00难不成四代是靠降马力来撑油耗的??
作者:
dai26 (dai)
2018-10-01 00:06:00看得出来不管是哪种品牌，棱角更加锐利是趋势
作者:
Hateson (曾经沧海难为水)
2018-10-01 00:50:00拜托新的is外观不要那么丑....
想问问 GS若不改了 是要跟ES整并还是跟IS整并呢?中大型后驱只剩旗舰LS了 向上整并似乎好像也合理
作者:
Cybermark (耗呆版张娜拉是我老婆)
2018-10-01 06:50:00不要像UX概念车跟图画得很漂亮,出来小一号还整个丑
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2018-10-01 06:55:00GS出不来 应该追加4.99米的LS350
作者:
iamspy (宁)
2018-10-01 07:47:00CT改大是要走 IS掀背款=CT的意思吗？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-10-01 09:37:00GS取消大概就是出LS短轴版抢吧..不过这线条QQ....
作者:
aimlin ( )
2018-10-01 10:22:00isf400匹上代就有了吧5.0那颗引擎啊
CT轴距+100mm那就跟P4一样啦 UX轴距也才2640mm
作者:
sanshin (三振)
2018-10-01 11:40:00台湾环境又没改变，怎么可能开放全速域啦
作者: NEWinx (yoyo) 2018-10-01 12:19:00
比较想知道RX那时改
作者:
nokias (风的孩子)
2018-10-01 15:39:00帮GS QQ
作者:
sssss787 (Luffy)
2018-10-02 00:35:00CT要不是动力悲剧...
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2018-10-02 20:39:00Ls350价钱和gs接的刚刚好在便宜就要杀尽e系列地盘