早在20年前
世界名著“闪电霹雳车”中
（港译高智能方程式）
就提出哲学思辨
“电脑的发展最终是取代人类还是辅助人类？”
主角风见驾驶的阿斯拉
设计者风见广之相信电脑的角色是辅助驾驶
与人类一起成长
同于现今传统车厂的造车理念
例如倒车雷达，车道偏移警示
某种程度是感官的延伸
最终决定权还是在人类
甚至发展出information overloading的概念
（资讯爆炸？不好翻译）
例如缩小照后镜，中置仪表板等
由AOI集团研发
加贺驾驶的“凰牙”
与其后继“阿尔札德”（AI-Zard)
则是相信电脑该完全取代人类驾驶
只是碍于赛事规定，必须透过电流与药物操控人类驾驶完成动作
（相关技术可以参考muscle computer
patrick baudisch)
在动画中
两种截然不同的造车理念
最后给了答案 只有人类能超越极限
战胜了电脑
（日本人还是很浪漫的）
车辆拥有完全的掌控权
最有名的争论就是
“如果不可避免，必须选择牺牲驾驶
或是撞死5名路人，车辆该如何选择？”
这也是传统车厂最不想面对的议题
自动驾驶车撞死路人
驾驶该负责还是车厂？
Alphago与李世石的世纪对决
试图说服大众，电脑可以取代人类
在关注与柯洁的比赛同时
另一场合作赛其实更吸引我
由连笑+alphago vs 古力+alphago
人机各下一子的方式进行
最终想回答“电脑是否能帮助人类达到更高水平”
但我觉得这个比赛设计不好
应该由alphago+柯洁 vs alphago
alphago计算数个最佳落点
由柯洁最终决定
验证是否能让柯洁战胜alphago
或是人类最终是累赘