楼主:
z85917131 (z85917131)
2018-09-27 16:27:33https://i.imgur.com/1GKyDKi.jpg
看纳智捷到的简报公司内部假想敌应该
1a2b加1p
2.0可以榨出310p感觉还蛮猛的!
可以开始期待未来gt330了
作者:
minrurl (FedEx)
2018-09-27 16:28:00结果油耗4
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-27 16:31:00如果没有直喷 传统喷射要这样的增压值 是会蛮耗油的
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-09-27 16:32:00真棒,台湾之光
作者:
atelier (迷恋)
2018-09-27 16:32:00先做好NA引擎吧 这么高的增压做出来你敢买?
作者:
dogshiter (ShitMan是在下。)
2018-09-27 16:32:00耐用度可想而知
作者:
fjallen (ALLEN)
2018-09-27 16:32:00台湾公司的日常 最爱自欺欺人
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-27 16:34:00他们锁定的目标真的很奇怪 而且只着重引擎也很无谓 整个车从平台都该重练 而且车内品质也不行啊...
作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-27 16:36:00一步一步...底盘先搞好吧
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2018-09-27 16:39:00
会像拓海那样两颗引擎都...
作者:
Black8910 (/  ̄▽ ̄)/ 跃然纸上!!!!)
2018-09-27 16:40:00反正油耗那么惨 那为啥马力不做到800匹勒
越卖越烂打算直接当精品卖吧,现实品牌价值就宝腾莲花等级,纳智捷的性能车有几个人会买单??
作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-27 16:44:00看看前几篇的现代 再看看纳智捷...
作者:
interact ((interact))
2018-09-27 16:47:00真棒,赶快外销中国甚至全球,千万别内销喔!
作者:
tyrande (泰兰德)
2018-09-27 16:48:00榨引擎 我以为是honda强项 纳也要走这路线ㄛ
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2018-09-27 16:49:00重点是留言
作者:
tyrande (泰兰德)
2018-09-27 16:49:00哈哈
作者:
monok (坚强)
2018-09-27 16:51:00厉害了,我的纳
作者:
skthree (I will be with you.)
2018-09-27 16:52:00目前量产车2.0L应该A45马力最大,381匹
因为榨引擎最简单啊!坊间的改车厂也能把2.0T榨到300p,改个芯片就好,周边还不用大动好大喜功的本性没办法老老实实开发底盘平台
炸出来还要看耐久度好吗,不然炸个1000p撑一秒也行
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-27 16:58:00你不能把体质好的引擎的功劳算在改装厂/芯片上
作者: kncc31 (爱困) 2018-09-27 17:03:00
留言XD
作者:
st210113 (60%摄影+40%阿宅=咖啡熊)
2018-09-27 17:04:00会不会又做出一颗没有考量到台湾行车环境的引擎
作者: z8903 (真实) 2018-09-27 17:05:00
这次又是买哪家的来改装了!?
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2018-09-27 17:06:00
300p啦,追上唐老大的5000p指日可待
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-09-27 17:07:00还是有傻子会买单
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-09-27 17:07:00拉牌策略很明显啊,就是骗不会做功课,纯看数据的人囉到时业务就会说,这是最大马力的平价国产车呢~~
作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-27 17:07:00大众不是有把ea888玩到600匹
作者:
atana (在ana)
2018-09-27 17:08:00税制就1.2 1.8 2.4 你台湾的车厂出2.0是怎样?
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-09-27 17:09:00EA888玩到600匹应该都STAGE3了,进排都改,环保应该也不会过
作者: xxjoker 2018-09-27 17:11:00
别在浪费人民纳税钱了==再
作者:
zer0319 (弱者)
2018-09-27 17:11:00只会无脑上修马力了吗...
作者: L78G (DirtBerg) 2018-09-27 17:12:00
用图表超越双B .拉屎菌很会XD
作者: YJM1106 (YM) 2018-09-27 17:14:00
三菱EVO 400匹啊 啊 已经停产了 还是盐懂代理
作者:
ericyo (yaming)
2018-09-27 17:16:002.0如果算上电机 XC90 T8有407匹
作者:
ls4860 (我是熟番)
2018-09-27 17:17:00Xpro有上市吗?我想已经可以先买起来放 一直有盘子市场
作者:
psdcgb (psdcgb)
2018-09-27 17:27:00所以勒 可以滚出石虎生活区了吗
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-09-27 17:30:00敢卖美国人我就买一台
作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-27 17:32:00t8那个是综效输出吧
作者: iwillowd (iwillowd) 2018-09-27 17:33:00
哈哈哈哈哈哈哈
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2018-09-27 17:33:00油秏3.1
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2018-09-27 17:35:00厉害了 我的纳中国车不来个超英赶美 四百匹刚刚好
作者: abc55643 (abc55643) 2018-09-27 17:42:00
找我吗?我不是在加油站就是在往加油站的路上
作者:
scarface ((<ゝω・)绮罗星☆)
2018-09-27 17:44:00"又要骗补助款了"
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-09-27 17:53:00油耗
作者:
ywc1199 (ywc)
2018-09-27 17:53:00那些Logo...
作者:
b642897 (bowa)
2018-09-27 17:54:00第一个留言就被吐槽了
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2018-09-27 18:00:00出手排我就
作者:
fhill12 (侃侃)
2018-09-27 18:00:00做好一般用的通勤省油引擎很难吗!?
作者:
orny (射后不理)
2018-09-27 18:07:00留言XD
作者: best9999qq (贝斯特) 2018-09-27 18:12:00
油箱可能要100公升吧
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-09-27 18:14:00赖先生专业
作者:
soule (装忙)
2018-09-27 18:30:00直接破格ge90 115b啊
作者:
daae (南极熊猫)
2018-09-27 18:30:00出FQ400一百万以下我就买
作者:
yasionl (进来请开灯)
2018-09-27 18:38:00完全搞错方向 消费者要的根本不是大马力大扭力
作者: Hohenzollern 2018-09-27 18:42:00
纳智捷简报又再越级打怪了
作者: snowangelic (Nex玮) 2018-09-27 18:49:00
引擎那间阿
之前不是说1.8送去日本原本要侧230p结果两台都gg
作者: JayceYen (Jayce) 2018-09-27 18:51:00
楼下留言中肯
作者:
syterol (小贼)
2018-09-27 19:00:00台湾要的是1.8T 200P
作者:
bbcOG (bbc)
2018-09-27 19:04:00出了再说
作者:
sulfu (艾斯)
2018-09-27 19:05:00300P催下去 结果没有煞车 QQ
作者:
jkreg (葛顿哥)
2018-09-27 19:06:00哈哈哈哈哈哈哈,100-200超快
2.0的马力有什么困难的?上两颗公升重机引擎轻松破400匹,还八缸NA高转速,真正台湾保时捷
作者:
yumiq17 (evanshu)
2018-09-27 19:13:00只需再搭配一堆廉价镜头跟垃圾大萤幕,照样一堆盘子买单
作者:
theeau (eau)
2018-09-27 19:14:00看了真无言,这是ppt制作大赛吗,领了补助好好练功不行吗
作者:
shevchen (麻绳提豆腐)
2018-09-27 19:25:00烂车
AEB、ACC先上,妥善先拉高吧,不要老出奇葩状况
专长靠简报造车,哦不,骗辅助。性能引擎不是喊了一年有了,怎么又现在才开始研发?
作者: jfriendtw 2018-09-27 19:30:00
垃圾政府养出垃圾拼装厂
作者: oh123oh (与社会脱节) 2018-09-27 19:41:00
强爆了 根本台湾保时捷 狂压amg啊
作者:
tntbear (苦命上班族)
2018-09-27 19:46:00干!坐稳了要超英赶美起飞囉
作者:
cabom (卡蹦)
2018-09-27 20:01:00说重机的不知道马力与转速的关系吗?也不看看扭力多少
作者:
GHowPan (豪洨)
2018-09-27 20:06:00我纳的引擎之前是开发的还是买的啊
作者: leaveleft (离) 2018-09-27 20:15:00
1.8好好玩就可以啦,榨个240p,扭力高原1500转开始,油耗12,这样就赢过很多了
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-09-27 20:48:00下打保时捷 上打法拉利 我大拉屎赞
作者: Informatik 2018-09-27 20:49:00
通通给我抖起来
作者:
johnny7157 (wanna be a drummer)
2018-09-27 21:22:00尤其这种让人看了都兰的图表
作者:
GodKen 2018-09-27 21:26:00可能又是共同开发,不知道是不是挂名的,反正到时有问题还是会说自己是第三方
作者:
horb (猴柏)
2018-09-27 21:26:00现在才研发 会不会太晚了 还是又有新的补助方案要出来了
作者:
sai1268 (....)
2018-09-27 21:45:00期待油耗和妥善率
作者:
choroq3 (choroq)
2018-09-27 22:02:00PSA都没在做2.0T了 真的疯了
作者:
hy0106 (???)
2018-09-27 22:29:00未来趋势是电动车…真的有心要搞…直接买引擎就好了…说要研发…说穿了就是想cost down或画大饼拖时间没真的想搞…
作者:
stst218 (stst218)
2018-09-27 23:00:00中油感谢你
作者:
bluenova (New.蓝)
2018-09-27 23:24:00伟哉癌董 人民纳税钱又拿来做垃圾车 咦我怎么说又呢?
应该是买audi s3或golf r的引擎装上去的吧?
作者: INnnOUT 2018-09-27 23:59:00
这里不是joke版好吗
作者: reallydamn (reallydamn) 2018-09-28 00:01:00
油箱100L 油耗不是问题!引擎输出310是一回事 重点是到轮上剩多少 XD
作者: atozspeed (5487) 2018-09-28 00:14:00
PPT造车工艺!
作者:
cychine (cychine)
2018-09-28 00:34:00XDDD
真的搞不懂那智杰在想什么耶 与其做一颗那么大马力的引擎 不如先做出一颗省油妥善率又好的引擎
一台高妥善的安全平价车都做不出来了会买300匹的人,不可能买垃圾俊。
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-09-28 04:16:00psa预告明年phev也是有300匹
作者:
thigefe (米麸)
2018-09-28 08:10:00科科 又是国际(中国)大厂开发,无法兼顾台湾用车环境
作者:
overlay (海边幼女)
2018-09-28 08:28:00可悲垃圾厂 到底哪些脑包在买...
作者:
bbbing (无)
2018-09-28 11:28:00拉细菌卖得烂是因为马力不够多吗
作者: oilmax (PTT工程师) 2018-09-28 12:19:00
引擎开发进度=>ppt中
作者:
s75830 (甲甲真恶心)
2018-09-28 12:34:00屌打凯燕
作者:
stevely (stevely)
2018-09-28 17:17:00要这品牌研发出一颗跟EA888一样的引擎 算了吧XDDDEA888虽然世代偏旧 但是原厂一直有在强化
作者:
dkfs789 (我有妹妹)
2018-09-28 18:47:00留言太神啦
作者: cafebobo (cafebobo) 2018-09-29 11:18:00
脚踏实地,老实经营对这家车厂来说真的太难了
作者: pikachew (Ryan) 2018-09-30 01:45:00
底盘跟上了吗?
作者: zzzuuuppp 2018-09-30 07:50:00
引擎给日本做吧!