[情报] 纳智捷全新2.0t 310p引擎开发中

楼主: z85917131 (z85917131)   2018-09-27 16:27:33
https://i.imgur.com/1GKyDKi.jpg
看纳智捷到的简报公司内部假想敌应该
1a2b加1p
2.0可以榨出310p感觉还蛮猛的!
可以开始期待未来gt330了
作者: minrurl (FedEx)   2018-09-27 16:28:00
结果油耗4
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-09-27 16:31:00
如果没有直喷 传统喷射要这样的增压值 是会蛮耗油的
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2018-09-27 16:31:00
东风引擎代工吗?
作者: k94040129 (Vince)   2018-09-27 16:31:00
一直跑加油站?
作者: ericlee1024 (Po)   2018-09-27 16:31:00
不会爬就想飞 1.6na都搞不定了
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2018-09-27 16:32:00
真棒,台湾之光
作者: atelier (迷恋)   2018-09-27 16:32:00
先做好NA引擎吧 这么高的增压做出来你敢买?
作者: dogshiter (ShitMan是在下。)   2018-09-27 16:32:00
耐用度可想而知
作者: asdf3164 (小安)   2018-09-27 16:32:00
2.0T 310P 卖49.9,我先买一台
作者: fjallen (ALLEN)   2018-09-27 16:32:00
台湾公司的日常 最爱自欺欺人
作者: goodevening (小玮柏)   2018-09-27 16:33:00
都台制了 怎么还选2.0这种尴尬的排气量....
作者: chewie (北极熊)   2018-09-27 16:34:00
他们锁定的目标真的很奇怪 而且只着重引擎也很无谓 整个车从平台都该重练 而且车内品质也不行啊...
作者: peaceever (㊣肥宅)   2018-09-27 16:35:00
对欸,都自己做惹怎么不直上2.4
作者: hanasiro (Denon)   2018-09-27 16:36:00
一步一步...底盘先搞好吧
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2018-09-27 16:39:00
会像拓海那样两颗引擎都...
作者: Black8910 (/  ̄▽ ̄)/ 跃然纸上!!!!)   2018-09-27 16:40:00
反正油耗那么惨 那为啥马力不做到800匹勒
作者: ppt12527 (小吉吉)   2018-09-27 16:42:00
留言[又要骗补助款了],XD
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-09-27 16:42:00
为啥很坚持要做引擎 不买引擎做车不就好了
作者: qaz630210 (皓)   2018-09-27 16:42:00
越卖越烂打算直接当精品卖吧,现实品牌价值就宝腾莲花等级,纳智捷的性能车有几个人会买单??
作者: hanasiro (Denon)   2018-09-27 16:44:00
看看前几篇的现代 再看看纳智捷...
作者: peterlei (小雷)   2018-09-27 16:46:00
两篇推文一起看还蛮好笑的...
作者: interact ((interact))   2018-09-27 16:47:00
真棒,赶快外销中国甚至全球,千万别内销喔!
作者: asdf3164 (小安)   2018-09-27 16:48:00
请问目前2.0最大马力是哪一台车阿?
作者: tyrande (泰兰德)   2018-09-27 16:48:00
榨引擎 我以为是honda强项 纳也要走这路线ㄛ
作者: pmes9866 (没见过帅哥喔)   2018-09-27 16:49:00
重点是留言
作者: tyrande (泰兰德)   2018-09-27 16:49:00
哈哈
作者: monok (坚强)   2018-09-27 16:51:00
厉害了,我的纳
作者: skthree (I will be with you.)   2018-09-27 16:52:00
目前量产车2.0L应该A45马力最大,381匹
作者: poco0960 (poco)   2018-09-27 16:53:00
1.6 V6可以用到750p
作者: atlaswhz (王仔)   2018-09-27 16:55:00
因为榨引擎最简单啊!坊间的改车厂也能把2.0T榨到300p,改个芯片就好,周边还不用大动好大喜功的本性没办法老老实实开发底盘平台
作者: viavia2357 (viavia.2357)   2018-09-27 16:58:00
炸出来还要看耐久度好吗,不然炸个1000p撑一秒也行
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-09-27 16:58:00
你不能把体质好的引擎的功劳算在改装厂/芯片上
作者: escobar006 (escobar006)   2018-09-27 17:00:00
烂到谷底
作者: kncc31 (爱困)   2018-09-27 17:03:00
留言XD
作者: st210113 (60%摄影+40%阿宅=咖啡熊)   2018-09-27 17:04:00
会不会又做出一颗没有考量到台湾行车环境的引擎
作者: popoallan   2018-09-27 17:05:00
作者: z8903 (真实)   2018-09-27 17:05:00
这次又是买哪家的来改装了!?
作者: joybarbarian (野人)   2018-09-27 17:05:00
直接买EA888回来装比较省?
作者: fire124 (Jack The Ripper)   2018-09-27 17:06:00
300p啦,追上唐老大的5000p指日可待
作者: rrazer (可以不要吗)   2018-09-27 17:07:00
还是有傻子会买单
作者: esla (无限解、解无限)   2018-09-27 17:07:00
拉牌策略很明显啊,就是骗不会做功课,纯看数据的人囉到时业务就会说,这是最大马力的平价国产车呢~~
作者: hanasiro (Denon)   2018-09-27 17:07:00
大众不是有把ea888玩到600匹
作者: atana (在ana)   2018-09-27 17:08:00
税制就1.2 1.8 2.4 你台湾的车厂出2.0是怎样?
作者: esla (无限解、解无限)   2018-09-27 17:09:00
EA888玩到600匹应该都STAGE3了,进排都改,环保应该也不会过
作者: driftingjong (长空浪子雁)   2018-09-27 17:10:00
卖梦最会 点火成功再嘴
作者: xxjoker   2018-09-27 17:11:00
别在浪费人民纳税钱了==再
作者: zer0319 (弱者)   2018-09-27 17:11:00
只会无脑上修马力了吗...
作者: berice152233 (WASHI买的zenfone2)   2018-09-27 17:12:00
人民需要的是一台妥善率高开不坏的车
作者: L78G (DirtBerg)   2018-09-27 17:12:00
用图表超越双B .拉屎菌很会XD
作者: YJM1106 (YM)   2018-09-27 17:14:00
三菱EVO 400匹啊 啊 已经停产了 还是盐懂代理
作者: ohya111326 (0.0)   2018-09-27 17:15:00
有这个技术吗?
作者: ericyo (yaming)   2018-09-27 17:16:00
2.0如果算上电机 XC90 T8有407匹
作者: ls4860 (我是熟番)   2018-09-27 17:17:00
Xpro有上市吗?我想已经可以先买起来放 一直有盘子市场
作者: Raikkonen01 (Kimi)   2018-09-27 17:24:00
我比较像知道油耗表现
作者: AEGIS1106 (魏大爷)   2018-09-27 17:25:00
稳定性都没做到 一直想大马力
作者: psdcgb (psdcgb)   2018-09-27 17:27:00
所以勒 可以滚出石虎生活区了吗
作者: coolorphen (杨梅职训99期电机控制)   2018-09-27 17:30:00
先停止政府补助再来嘴吧
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2018-09-27 17:30:00
敢卖美国人我就买一台
作者: hanasiro (Denon)   2018-09-27 17:32:00
t8那个是综效输出吧
作者: iwillowd (iwillowd)   2018-09-27 17:33:00
哈哈哈哈哈哈哈
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2018-09-27 17:33:00
油秏3.1
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2018-09-27 17:35:00
厉害了 我的纳中国车不来个超英赶美 四百匹刚刚好
作者: abc55643 (abc55643)   2018-09-27 17:42:00
找我吗?我不是在加油站就是在往加油站的路上
作者: scarface ((<ゝω・)绮罗星☆)   2018-09-27 17:44:00
"又要骗补助款了"
作者: stanley68 (Simon)   2018-09-27 17:49:00
不就好棒棒 楼下买10台
作者: whitedeath (喵喵股份有限公司董事长)   2018-09-27 17:50:00
2.0升V12赞赞赞
作者: ganlinlowmo (ID是个错误-枪哥)   2018-09-27 17:50:00
垃圾车又要抄袭AMG了
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2018-09-27 17:53:00
油耗
作者: ywc1199 (ywc)   2018-09-27 17:53:00
那些Logo...
作者: b642897 (bowa)   2018-09-27 17:54:00
第一个留言就被吐槽了
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2018-09-27 18:00:00
市面上扭力40 2.0的有几颗马力破300
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2018-09-27 18:00:00
出手排我就
作者: fhill12 (侃侃)   2018-09-27 18:00:00
做好一般用的通勤省油引擎很难吗!?
作者: penny1986 (penny)   2018-09-27 18:01:00
直接拿三菱引擎比较稳吧,还要赌?
作者: bruce511239 (客官的中坜李姓选民)   2018-09-27 18:03:00
直接跟infiniti拿妥善还比较高
作者: orny (射后不理)   2018-09-27 18:07:00
留言XD
作者: best9999qq (贝斯特)   2018-09-27 18:12:00
油箱可能要100公升吧
作者: RDSON (Rds(on))   2018-09-27 18:14:00
赖先生专业
作者: soule (装忙)   2018-09-27 18:30:00
直接破格ge90 115b啊
作者: daae (南极熊猫)   2018-09-27 18:30:00
出FQ400一百万以下我就买
作者: combo9527 (场外粉丝)   2018-09-27 18:36:00
榨引擎结果用那鸟底盘 有什么用
作者: joson4921 (特务)   2018-09-27 18:37:00
留言一语道破真相
作者: yasionl (进来请开灯)   2018-09-27 18:38:00
完全搞错方向 消费者要的根本不是大马力大扭力
作者: lin802311 (yes543)   2018-09-27 18:38:00
留言笑死
作者: Hohenzollern   2018-09-27 18:42:00
纳智捷简报又再越级打怪了
作者: snowangelic (Nex玮)   2018-09-27 18:49:00
引擎那间阿
作者: cajole145 (丹丹)   2018-09-27 18:50:00
数据比宝马奔驰奥迪还强,超德超日!
作者: sean87028 (Sean)   2018-09-27 18:51:00
之前不是说1.8送去日本原本要侧230p结果两台都gg
作者: cajole145 (丹丹)   2018-09-27 18:51:00
结果会不会三万公里爆涡轮?
作者: JayceYen (Jayce)   2018-09-27 18:51:00
楼下留言中肯
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-09-27 18:55:00
留言很中肯 推
作者: t25885233 (唐晨)   2018-09-27 18:56:00
水野教父上啊
作者: syterol (小贼)   2018-09-27 19:00:00
台湾要的是1.8T 200P
作者: bbcOG (bbc)   2018-09-27 19:04:00
出了再说
作者: sulfu (艾斯)   2018-09-27 19:05:00
300P催下去 结果没有煞车 QQ
作者: jkreg (葛顿哥)   2018-09-27 19:06:00
哈哈哈哈哈哈哈,100-200超快
作者: spike80827 (SPIKE)   2018-09-27 19:09:00
2.0的马力有什么困难的?上两颗公升重机引擎轻松破400匹,还八缸NA高转速,真正台湾保时捷
作者: yumiq17 (evanshu)   2018-09-27 19:13:00
只需再搭配一堆廉价镜头跟垃圾大萤幕,照样一堆盘子买单
作者: theeau (eau)   2018-09-27 19:14:00
看了真无言,这是ppt制作大赛吗,领了补助好好练功不行吗
作者: darkangel119 (星星的眷族)   2018-09-27 19:17:00
烂到有剩
作者: shevchen (麻绳提豆腐)   2018-09-27 19:25:00
烂车
作者: walter0914 (反反果迷)   2018-09-27 19:29:00
AEB、ACC先上,妥善先拉高吧,不要老出奇葩状况
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-09-27 19:30:00
专长靠简报造车,哦不,骗辅助。性能引擎不是喊了一年有了,怎么又现在才开始研发?
作者: jfriendtw   2018-09-27 19:30:00
垃圾政府养出垃圾拼装厂
作者: walter0914 (反反果迷)   2018-09-27 19:31:00
这间的路线真的很怪
作者: oh123oh (与社会脱节)   2018-09-27 19:41:00
强爆了 根本台湾保时捷 狂压amg啊
作者: tntbear (苦命上班族)   2018-09-27 19:46:00
干!坐稳了要超英赶美起飞囉
作者: cabom (卡蹦)   2018-09-27 20:01:00
说重机的不知道马力与转速的关系吗?也不看看扭力多少
作者: mark8877 (papa)   2018-09-27 20:06:00
一般民众根本没300P需求
作者: GHowPan (豪洨)   2018-09-27 20:06:00
我纳的引擎之前是开发的还是买的啊
作者: leaveleft (离)   2018-09-27 20:15:00
1.8好好玩就可以啦,榨个240p,扭力高原1500转开始,油耗12,这样就赢过很多了
作者: luckysmallsu (B.J.T)   2018-09-27 20:15:00
就算做到了谁敢买
作者: PTTymarch (腋毛)   2018-09-27 20:18:00
厉害了 我的纳
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2018-09-27 20:48:00
下打保时捷 上打法拉利 我大拉屎赞
作者: Informatik   2018-09-27 20:49:00
通通给我抖起来
作者: johnny7157 (wanna be a drummer)   2018-09-27 21:22:00
尤其这种让人看了都兰的图表
作者: GodKen   2018-09-27 21:26:00
可能又是共同开发,不知道是不是挂名的,反正到时有问题还是会说自己是第三方
作者: horb (猴柏)   2018-09-27 21:26:00
现在才研发 会不会太晚了 还是又有新的补助方案要出来了
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-09-27 21:39:00
这个牌子到底有没有了解到底问题在哪里啊?
作者: sai1268 (....)   2018-09-27 21:45:00
期待油耗和妥善率
作者: GORDON2037 (西风)   2018-09-27 21:53:00
有长进就不嘘了,有像EA888这样耐用就好...
作者: ddt73930 (酋小宇)   2018-09-27 22:00:00
一起用政治意识形态消灭他吧
作者: choroq3 (choroq)   2018-09-27 22:02:00
PSA都没在做2.0T了 真的疯了
作者: hy0106 (???)   2018-09-27 22:29:00
未来趋势是电动车…真的有心要搞…直接买引擎就好了…说要研发…说穿了就是想cost down或画大饼拖时间没真的想搞…
作者: stst218 (stst218)   2018-09-27 23:00:00
中油感谢你
作者: bluenova (New.蓝)   2018-09-27 23:24:00
伟哉癌董 人民纳税钱又拿来做垃圾车 咦我怎么说又呢?
作者: wheat1130   2018-09-27 23:51:00
应该是买audi s3或golf r的引擎装上去的吧?
作者: INnnOUT   2018-09-27 23:59:00
这里不是joke版好吗
作者: aids893001 (Ayaka4U)   2018-09-28 00:00:00
东风:我从不缺席
作者: reallydamn (reallydamn)   2018-09-28 00:01:00
油箱100L 油耗不是问题!引擎输出310是一回事 重点是到轮上剩多少 XD
作者: atozspeed (5487)   2018-09-28 00:14:00
PPT造车工艺!
作者: cychine (cychine)   2018-09-28 00:34:00
XDDD
作者: horry95713 (DavidBoy)   2018-09-28 00:36:00
真的搞不懂那智杰在想什么耶 与其做一颗那么大马力的引擎 不如先做出一颗省油妥善率又好的引擎
作者: dreameryu   2018-09-28 00:37:00
先把1.5 NA做好再说
作者: DongRaeGu (东拉菇)   2018-09-28 00:48:00
一台高妥善的安全平价车都做不出来了会买300匹的人,不可能买垃圾俊。
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2018-09-28 04:16:00
psa预告明年phev也是有300匹
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-09-28 07:13:00
护卫队只能扯意识形态了 可悲
作者: thigefe (米麸)   2018-09-28 08:10:00
科科 又是国际(中国)大厂开发,无法兼顾台湾用车环境
作者: overlay (海边幼女)   2018-09-28 08:28:00
可悲垃圾厂 到底哪些脑包在买...
作者: DudeFromMars ( )   2018-09-28 08:46:00
油耗耐用度呢?
作者: bbbing (无)   2018-09-28 11:28:00
拉细菌卖得烂是因为马力不够多吗
作者: oilmax (PTT工程师)   2018-09-28 12:19:00
引擎开发进度=>ppt中
作者: s75830 (甲甲真恶心)   2018-09-28 12:34:00
屌打凯燕
作者: stevely (stevely)   2018-09-28 17:17:00
要这品牌研发出一颗跟EA888一样的引擎 算了吧XDDDEA888虽然世代偏旧 但是原厂一直有在强化
作者: dkfs789 (我有妹妹)   2018-09-28 18:47:00
留言太神啦
作者: lingling0000 (少一个插座 很不方便)   2018-09-28 22:02:00
加油....
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2018-09-28 23:32:00
还是拉基
作者: cafebobo (cafebobo)   2018-09-29 11:18:00
脚踏实地,老实经营对这家车厂来说真的太难了
作者: pikachew (Ryan)   2018-09-30 01:45:00
底盘跟上了吗?
作者: zzzuuuppp   2018-09-30 07:50:00
引擎给日本做吧!

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