我也觉得这7人座应该还是有市场才对。
以前国产5+2
马5
wish
现在如果有在出国产+6安+esp
+打钢材强化
80~100万
肯定卖到翻掉。
我彰化人之前台中工作。
光同事外地来的就几乎一半。
那时候我单身开中古toyota ecsior。大概1个月回家1~2次。看看每次连假南来北往多少
人。
现在的台北人应该也不少是中南部移民上去的。加上现在的人寿命比较长，而且比较注重
家庭生活。我想全家出游的机率还是蛮多的。
如果开始有家庭后，考虑的点就比较多了。
老爸老妈都留在乡下，老婆娘家也可能在乡下。或是工作忙小孩丢给阿公阿妈带的假日父
母也是一堆。
回去总要带爸妈出去走走吃饭吧。毕竟都帮你带小孩一周了。也要顺便溜小朋友。
这时候5+2 or 7人座就派上用场了。
我自己就是买carens。因为当初回来接家业，打算生2个小孩。看国产5+2只有sienta和ca
rens。
再上去就进口touran odyssey
都要120以上。真的捏不上了。
目前比较多用到6人。7人满载只有1,2次。至于行李的部份我想加装车顶箱可以解决。
另外如果是在工厂工作的，我想大部份人应该是会骑车去上班，偶尔下雨才开车。以我以
前在台中工厂的经验啦。当然仅供参考
另外分享一下mpv的高度蛮适合长辈的。轿车太低suv太高。之前载脊椎开刀长辈很ok
以上个人浅见供各位参考。