※ 引述《asdf3164 (小安)》之铭言：
: https://goo.gl/sN2VDn
: 请问一下
: 这项技术是指
: 启步时用齿轮
: 到一定速度时再转换为CVT
: 那想请问
: 1.在高速时，速度一路下降至0时
: 会是直接一直用CVT降到时速0
: 还是接近低速时，又导入齿轮的概念
: 再从齿轮降到0呢？
: 2.台湾走走停停的路况这样
: 一直齿轮转CVT,齿轮转CVT无限转换
: 会有变速箱耐操程度疑虑吗？
: 最近想考虑下手这台，谢谢各位。
我在前面就有介绍过了
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1529610212.A.C5F.html
1.就我开的感觉是会回到齿轮再降到零
2.以Toyota来说不太需要担心这种问题
传统自排变速箱也都是会回到一档再降到零
不会坏的就是不会坏
玻璃的还是玻璃

爱信变速箱值得信赖

这次水哥有专业 推推

会不会越改越像一般AT

推

爱信的变速箱不错不过Toyota的底盘和操控就呵呵了 有图有真相https://i.imgur.com/6zIpSXu.png

有图有真相，要哪个厂牌的翻车图Google都可以满足您！

一直po翻车图 xD

小水 你这种战力也想引战？

在台湾除了Auris外应该没哪一台是刚运到台湾正要当试乘车就马上被开到翻车吧而且驾驶还是最熟Toyota车的自家业代最熟Toyota车的自家业代都能开到翻车的话很难想像其他比较不熟Toyota车的人开Auris会怎样喔

那是因为业代都乱开车==

Toyota业代开Toyota车可比一般人开Toyota车技术好多了看看在小小的保养厂内 车主敢自己任意开进开出吗？当然不敢嘛一定是叫开Toyota车技术相当纯熟的的Toyota业代帮忙开进开出嘛 这样的Toyota车驾驶高手开Auris都开到翻掉了我看其他一般人开 Auris应该很呵呵吧

叶代技术比较好？XD

叶代技术比较好？XD

和泰五虎将我只推水哥，最少买了台Auris封缸只见臭酸他厂，也没买自己主子新车

这可是和泰的五名卖车业代用身体实际告诉大家这台auris的操控性喔 所以没任何人在黑auris 我只是把那五名和泰的卖车业代实际测试结果的照片贴出来而已https://i.imgur.com/6zIpSXu.png

这样就有办法证明操控性？那翻过的不就都？？？a大应该很爱丰田，爱之深责之切阿。