酸马自达的人蛮多的
都怀疑这些人是不是其他车厂派来的
如果不是前阵子马三宣布加入MRCC,
AURIS应该就跟CHR一样配备拔光光,
乞求toyota给个40km以下就解除的ACC就好,仍然是做梦比较快
AEB就不用想了,连Lexus都没有,大家还是洗洗睡吧
稍微高阶点,100~120万级别,全速域ACC压境
连盐董的Nissan X-trail顶规都出ACC了
我看下代RAV4也在慎重考虑是否端牛肉,
否则大概是想都不用想直接拔光光,只要掰个理由台湾用路不适合就一堆人信了
结论是,原本是台湾车商联合垄断cost down的状况,
被某些车厂端牛肉渐渐打破了,是哪个车厂我就不提了
作者:
imreader (imreader)
2018-09-24 08:42:00Lexus 连 AEB 都没有 ？ 惊 !设备都落后马自达了，还敢酸马
作者:
ta29 (nyo)
2018-09-24 08:51:00楼上再说自己吗
AEB根本不重要 Lexus都是考量消费者需求来决定配备
lexus的官网很早一阵子就写有自动煞车哦prius推出时就有acc了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-09-24 09:07:00不要幻想ok?
作者:
imreader (imreader)
2018-09-24 09:14:00AEB 比 ACC 重要啦。撞到人可是要坐牢的马三最低阶款的都已经上 AEB 了。
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-09-24 09:18:00Lexus的自动煞车一直到去年CT小改款升级成LSS+才有在那之前一直都只有预警跟加压而已
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-09-24 09:24:00当然是我大铃木，金0全拔用性能横扫跨界休旅，他厂拼不过只好加电子配备应战
金铃？唯一完全没acc aeb车厂欸 上面的是认真的？
作者:
AMDsucks (AMD really sucks)
2018-09-24 09:41:00货车安全才重要吧齿轮学长比较常上新闻
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-09-24 09:44:00当然是反串的XDDD
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-09-24 09:54:00此生无憾
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-09-24 10:07:00X翠不是全速
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2018-09-24 10:11:00
没有马自达 和泰还在224安 继续卖
作者:
horb (猴柏)
2018-09-24 10:28:00这个版本来就是各家业务互相攻击
作者: stustu (史嘟史嘟) 2018-09-24 10:42:00
每当讨论车厂销售策略和产品力，酸酸总能扯车主素质，厉害了我的酸!
作者:
andymanX (突然想起你)
2018-09-24 10:46:00靠腰 不是都车版马粉在酸别人
推楼上 整天拿进口来自慰 还可以一直高潮 马粉真可悲
作者:
yur 2018-09-24 11:07:00只能说加油，同样百万内，就还有不给6气囊的我不是说SMART
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2018-09-24 11:57:00马自达还是有老鼠屎车主啊，自以为和奔驰宝马平起平坐，什么真心觉得没有输。车子不差，但某些车主心态很有问题，所以马自达车子很好，但品牌形象不好
作者:
HardyJJ (JJHardy)
2018-09-24 14:00:00车子好就好啦，又不是买牌子
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-09-24 14:17:00品牌价值若归于车主 那么和泰车真的不能碰出租车都是和泰的 看看那水准…
作者: Ericcws (DiablEric) 2018-09-24 15:11:00
不是人爱酸马自达，是马粉嘴脸让人看了就恶心
马自达就是挡人财路 你想看看本来你随便端一些垃圾车出来都能爽爽赚高利润 突然有人端出牛肉出来价钱又跟你差不多 你会不会不爽？ 一定会所以就在网络上当酸酸黑马自达
作者:
q0knuGc (鼻子长的猫)
2018-09-24 17:16:00真的，台湾现在车子6安有一部分要感谢马自达
作者: sylang (哔啵) 2018-09-24 22:36:00
马自达赞 心又黑头又大和泰烂车不倒台湾不会好
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-09-25 09:15:00那应该是酸车主 而不是酸马自达的车吧