我觉得囚其实是科技树在中途点错了
记得蛮久以前看到一篇报导说有一个台商回台，开囚车结果遇到车祸还怎样，结果人没事
；台商老婆写信感谢严董
其实这就算是广告行销其实也很好，台湾人就是太缺少行车的安全意识，更遑论车子本身
的安全性，以前大多数的老一辈都是说自己顺顺开不会撞人
但事实证明，你不撞人，别人撞你。车子本身就是要耐撞，当时这点如果是囚的主推，我
非常认同
但是中后期不知道怎么了，又是引擎又是面板、环景什么的，就好像还没学会做面包的法
师，就想要使用炎爆术
搞引擎也不是不对，但是基本的车体结构跟变速箱都还没上去，结果拼命增加马力上去
环境影像也是非常好的东西，但是你车子本身做好了吗？ 设计方面有规划好吗？
现在很多豪华房车都有环境，但是他们本身在车辆上已经没什么问题了，然后才去设计增
加环境，让镜头不会太明显，搞的很土炮
囚车其实最厉害的应该是U6跟M7，这两台算是有掌握到市场的变化，但是M7好像没听到他
有什么更新，U6这种给家庭好爸爸的车却疯狂往马力点技能点
CX-5跟CRV给的就很聪明，一个给内装跟稳重、帅，一个给空间、科技、cp值
S3 S5 U5更是不明所以，当初如果搞一台中大型房车或是掀背小车可能更好，抢攻不爱休
旅的家庭车跟单身族
所以要说囚车定位尴不尴尬，他最尴尬的只有明明是国产车，价格却没有很亲民，搞了一
堆科技配备却忘了车的本质，Honda都能买引擎送车壳还卖的吓吓叫，100多万买到全球顶
级科技，囚车还在干嘛？
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-09-19 01:05:00如果某严有你的一半，纳牌今天会不一样
作者: L78G (DirtBerg) 2018-09-19 01:22:00
盐阿斗不是搞车的料子 ，擅长官商
作者:
kick7377 (nabulae0721)
2018-09-19 01:25:00擅长把钱一袋一袋往尼加拉瓜瀑布丢倒是真的
作者:
BMW220i (BMW220i)
2018-09-19 01:27:00其实我纳早10年出来一定热销那个年代安全意识还不重要 重点是只有DVD和DVD还是DVD然后在一堆有的没的炫砲功能 好不好用也不重要
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-09-19 01:52:00
纳智捷可惜不是你当家
作者:
dayjay (The last of us)
2018-09-19 01:54:00月经文
作者: tallpenguin (penguin) 2018-09-19 02:54:00
环景还环境
作者: Hohenzollern 2018-09-19 04:11:00
可惜你没当裕隆董事长
作者:
kada9999 (魔法的飞天剑士)
2018-09-19 07:10:00正中要害
作者:
rifinah (rifater)
2018-09-19 07:14:00没核心技术可以先用买的啊，上代五系列都在越南借尸还魂
作者:
tokyohit (tokyohit)
2018-09-19 07:14:00科技树都点行销了 其它的都没点
作者: volleywayne (wayne) 2018-09-19 07:58:00
你拿本田比较，根本就是在污辱本田！你拿任何一个品牌比较，都是在污辱该品牌！
说实在，M7的确我一堆朋友都有心动动过。油老虎还好，重点是锁料跟妥善实在...
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2018-09-19 08:14:00113万买2wd休旅ACC 超盘好吗...
就中国人好高骛远的个性,一次就想卖贵做豪华品牌,很多时候,要量大才会显现出问题和吸取经验,从没放量过的纳牌,发生一堆小问题也不意外
作者: lomiminana 2018-09-19 09:16:00
妥善率才是重中之重 。有的没有搞一堆，还有广告买一堆的正面效果远不及一次油门踏板分离的负面宣传 。
作者:
achi56 (阿其)
2018-09-19 09:23:00其实广告也没做好，如果不是找错广告公司，就是行销主管脑袋装...
1百多万买拉屎君才真的有事一开始还自以为高级车 真的很可笑
作者:
thigefe (米麸)
2018-09-19 09:39:00explosion很惠的
作者:
Agod (口口)
2018-09-19 09:56:00你买垃圾菌了吗 不然嫌个屁
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2018-09-19 10:14:00
环"境"到底是什么?连基本配备名词都会讲错的可以离开
作者:
stst218 (stst218)
2018-09-19 10:52:001我纳应该聘你当总经理
作者: Ericcws (DiablEric) 2018-09-19 12:21:00
你其实说了为何人家能当集团董事长数钱，你只能在这po文主流车厂是从理念发展到捞钱，囚车则是一开始就只想捞钱