楼主:
oppoR20 (R20)
2018-09-18 17:15:34原文连结：
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/48081-gt43-2018-09-18-00
原文内容：
AMG性能大军持续压境！Mercedes-AMG GT43 4-Door 无预警发表
https://i.imgur.com/izMplFg.png
isCar！甫于 2018 年日内瓦车展登场的 Mercedes-AMG GT 4-Door，靠着全车系直接由
AMG 操刀的浑厚性能血统，以 53、63、63 S 之名直接坐上品牌旗舰性能四门宝座，如今
再增添 GT43 担纲入门车型，成为继 E-Class 后第二个将 43、53、63 车型凑齐的车系
。
https://i.imgur.com/MhP4gKX.jpg
https://i.imgur.com/sWV4GJm.png
https://i.imgur.com/PG0OJIM.jpg
https://i.imgur.com/1tAb6n4.jpg
外型部份与 GT53 并未有明显区隔，甚至可说是完全相同，不论在车头直瀑式水箱护罩或
是前叶子板下方的 AIRPANEL 主动式空力套件、双边四出圆形排气尾管以及主动式尾翼皆
完全一致，外观最大区别之处就在于 GT43 在轮圈部份用上新世代车款少见的造型，也就
是国内车迷俗称的“大饼圈”。
https://i.imgur.com/TM8AiCm.jpg
https://i.imgur.com/YzGeJjR.png
内装配置也维持既有架构，有着 AMG GT 精随的高耸中央鞍座，以“V8”将按钮接口排列
，创造专属于 GT 4-Door 的性能印象，不过在 GT53、GT63 提供五座、独立四座两种设
定的情况下，原厂并未表示定位为入门车型的 GT43 是否也能够拥有此一选配。
https://i.imgur.com/tWbN0xi.jpg
观就过往 AMG 家族的命名方式皆按照动力形式有着一套规则，43 车系意指搭载 3.0L
V6 双涡轮引擎，但 GT43 却打破这一惯例，搭载与 GT53 相同的代号 M256 之 3.0L 直
6 双涡轮引擎，拥有 48V 电能系统以及可提供 22hp 动能的 EQ Boost 电动马达，不过
在整体动力输出部份 GT43 则稍微调降，从 GT53 的 435hp / 53kgm 调降至 367hp /
51kgm，0-100km/h 加速为 4.9 秒 (GT53为4.5秒)，极速可达 270 km/h (GT53为
285km/h)。
https://i.imgur.com/LNlitP3.png
之所以会冠以 43 之名但是却使用 53 之引擎，推测是因为这具新一代直 6 引擎拜电压
更强之 48V 电力系统与 EQ Boost 电动马达所赐，输出动力之余还兼任启动马达，可在
低转速阶段驱动电控涡轮，补足内燃机此时转速不足、废气不够造成的涡轮迟滞现象，造
就高扭且无延迟的加速 ; 再加上新世代直 6 与直 4 引擎在缸径与各汽缸间距都相同，
在模组化生产效应下更能降低成本，就本质、环保、科技层面上而言，确实这具直 6 引
擎是优于过往搭载于 43 车系的 V6 引擎。
https://i.imgur.com/a7sPIkm.png
细数现行 Mercedes-AMG 旗下阵容已有 43、45、53、63、65，在性能领域的发展堪称车
坛之最，但这间德国车厂可不因此而满足，除了近日号称“最便宜AMG”的 A35 即将现
身 (报导请点此)，此次诞生的 GT43 似乎也暗示未来各车系间并不会停下性能阵容强化
的脚步，无疑是想靠着更为细致的产品定位，触及各层级消费者，帮助在选购时更能轻易
找到最适合自己的 AMG 性能车款， GT43 在德国当地定价约 9.5 万欧元 (约台币342万)
，而 GT53 则约 10.9 万欧元 (约台币393万)。
https://i.imgur.com/xbi0MTm.png
心得/说明：
是的，真的是太丑了那个轮圈我真的不行，长得太奇怪了...
这屁股我也觉得不行，如果能另外加个尾翼应该好看多了...
http://img5.cna.com.tw/www/subwebphotos/500/2018/20180309/61521479.jpg
反正不管丑还是好看 便宜还是贵 台湾都买~不~到~
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-18 17:17:00220 > 43
作者: hysw 2018-09-18 17:22:00
那个轮框XDDDDDDDDDDDD
作者:
LastHuman (æ•£å‡éƒŽ)
2018-09-18 17:26:00出手排楼下买一条给六楼
作者: frankroez 2018-09-18 17:28:00
果然我的审美观还没跟上时代的潮流 有够丑-.-
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-18 17:29:00各位观众 四条备胎!
作者: abc55643 (abc55643) 2018-09-18 17:32:00
车头呆呆的，一点霸气也没有
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-09-18 17:35:00来台湾又要五百万起跳了...
AMG车海淹过来了，以后会不会买非AMG车款的准备被呛打
作者: ray088 2018-09-18 17:38:00
我还以为是铁圈
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-09-18 17:41:00Panamera？
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2018-09-18 17:47:00很好看啊 加尾翼更赞
作者:
loat (虚累累)
2018-09-18 17:53:00这轮圈 微妙
作者: deltarobot (翻出来比大只小只啊) 2018-09-18 17:58:00
失败...
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2018-09-18 18:07:00amggt跟sls 为什么奔驰要开这两条似乎差不多等级的超跑你啊
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2018-09-18 18:14:00这是要取代CLS吗?
AMG GT的动力感觉反而是跟随C class 不刻意调大
作者:
heacoun (玩具)
2018-09-18 18:17:00这尾巴是Panamera的概念吧
这个级距 panamera外型好看多了，性能也不输
作者:
roc074 (安安)
2018-09-18 19:05:00拜托换回双圆仪表板.....
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-09-18 19:23:00这车挂43的动力真的low掉了
阿干 不就CLS跟AMG GT差十万八千里 光重量就不知多几百了
作者:
v66leo (幻天月影)
2018-09-18 20:17:00仪表、内装质感挺悲剧的
作者:
jcgood (法式宅男)
2018-09-18 20:27:00天呐! 也太丑了! 这种等级的车怎么会丑成这样正面丑、轮框丑、内装说不出的怪，MB设计师是在嗑药吗?车头皓呆成这样，不往下看我还以为A咖出新款了
作者:
soulllful (soulllful)
2018-09-18 21:53:00水箱护罩还以为是Suzuki SX4
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-18 21:59:00顶可能以后是73不是65了吧 V8TT + EQ power V12byebye
作者:
Merkle (你在想奇怪的东西齁)
2018-09-18 22:00:00屁股真的丑
作者:
KGSox (天天开心)
2018-09-18 22:28:00大家俗称的大饼不是长这形状= =，这咖跟W221某颗选配的锻造框比较像
真丑 马川屌打奔驰设计师去跟马牌设计师请教一下好吗
作者: carter0710 2018-09-18 23:54:00
感觉轮框配老车会比较好看些
作者:
stevely (stevely)
2018-09-19 00:30:00怎么可能取代CLS 又不是没有出新的CLS
作者: eric0369 (银色子弹) 2018-09-19 01:00:00
这在奔驰中是数ㄧ数二丑的..
作者: willwillwill 2018-09-19 08:46:00
大饼框我很喜欢
作者:
han3rd (一身汗)
2018-09-19 17:20:00颇帅