各位大大大家好
今天在朋友脸书看到一张车祸图
看起来是转弯死角车头互撞
车辆分别是某日本品牌和某欧洲品牌
谁对谁错我不是当事人就不评断了
只是看到朋友贴出的照片说前保杆掉了
里面是保丽龙
https://imgur.com/YVyvrwj
想请问是大部分车子都这样吗QQ
就像安全帽里面其实也是保丽龙一样
还是说等级高一点的车子或安全帽
里面就不是这种材质了
像我现在戴的安全帽里面就是保丽龙
感觉又硬又脆的不怎么有保护效果RRRRR
作者:
Vucevic (奥兰多一哥)
2018-09-14 22:42:00上次看TIIDA前保杆里面也是保力龙
作者:
philxiao (Sting)
2018-09-14 22:43:00请找不是保丽龙(类似品)的安全帽给我看看，谢谢
你该不会认为，你的安全帽如果里面换成铁块撞到对你的头会比较好吧？
作者:
tecoasus (yenchieh)
2018-09-14 22:44:00大惊小怪
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-09-14 22:45:00几万块的安全帽里也是用保丽龙阿~
作者:
pneumas (ˉ)
2018-09-14 22:46:00颜董牌?
作者:
zie0730 (chen)
2018-09-14 22:46:00保丽龙成本最低，而且可以有效吸收撞击力....很好用的！
作者:
zie0730 (chen)
2018-09-14 22:47:00不过这真的是常识...楼上大大说的安全帽内里拆掉，不也是保丽龙吗？
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-09-14 22:48:00
是
作者:
Scape (non)
2018-09-14 22:49:00保护车子结构是靠内铁，保丽龙没啥作用只是当填充材料
作者:
KGSox (天天开心)
2018-09-14 22:57:00这不是很正常吗? 不然你找个便宜又减震又轻的材料来取代啊
某楼Scape不懂不要装懂，还没啥作用咧！保护行人啦！
作者:
Scape (non)
2018-09-14 23:03:00要批也看清楚点好吗？我说的是保护车子结构保丽龙没啥作用内铁与保险杆型状不一定吻合，所以常用容易成型的保丽龙来当缓冲材，至于行人那是另外一回事。
作者:
KGSox (天天开心)
2018-09-14 23:19:00难怪车板对缸哥总是这么包容
作者:
iifz32 (yi yuan)
2018-09-14 23:21:00BMW也有用保丽龙阿......还不少勒
作者:
Scape (non)
2018-09-14 23:23:00双B塞很多保丽龙，然后Benz 保丽龙感觉特别贵
作者:
iifz32 (yi yuan)
2018-09-14 23:23:00S大专业，BMW我看保丽龙都不用白色的XD感觉很廉价用深灰色或黑色保丽龙，看起来高级多了哈哈
作者:
KGSox (天天开心)
2018-09-14 23:25:00其实就是各种的发泡 不一定要是保丽龙 效果一样就好
作者:
r0h7x4rj (作战般的生活)
2018-09-14 23:27:00缓冲材，材质通常为EPO 或EPS, 轻微撞击后可以顺应力道变形，避免损伤车子钢架与对方（行人腿）之类的…面板运送时使用此材质也是类似原理
作者:
Ascens1on (Ascens1on)
2018-09-14 23:32:00连F1都用保丽龙塞车子啊
作者:
l1ll (人力淫行)
2018-09-14 23:35:00什么保丽龙，那个叫做高密度能量吸收块
作者:
Tco03 (拿烦恼换幸福)
2018-09-14 23:38:00你来晚了，这个8年前就被砲过了......
作者:
iifz32 (yi yuan)
2018-09-14 23:43:00不过真的很会吸收冲击力是真的阿xd
作者:
maniaque (maniaque)
2018-09-14 23:44:00保丽龙在汽车保杆,比较偏重于撑起保杆的形状并起吸收一些低能量等级的冲击而且,也对于被撞击的人体,缓冲其受冲击的力道程度及延时
作者:
cmtsan (罗斯柴尔德)
2018-09-14 23:46:00知识不足无误，力量过来是需要吸收分散的
作者:
maniaque (maniaque)
2018-09-14 23:46:00要是可以不要管车外的人或车,要多硬就可以做多硬
作者:
Huapohao (I'M 白木华)
2018-09-14 23:51:00你朋友姓杨齁
作者:
jcamo (当爸爸)
2018-09-14 23:53:00你那里还来得及，赶快趁htc1300的高点放空，快
作者: forthewill (只为了深远的未来存在) 2018-09-15 00:03:00
4
作者:
heres35 (世界越快，网络则慢。)
2018-09-15 00:12:00嘿掯，htc的梗不错笑
我个人觉得他不是 但车版对于无憾哥的容忍度更高说Auris此生无憾只有XX 马三此生无憾 推爆
奔驰保险杆也是保丽龙阿，没看过吗特殊保丽龙不便宜耶
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-15 01:35:00教主别乱扯 就算是内铁也跟保护结构无关
怎么不用adidas ultra boots那种材质 弹飞路人
作者:
Scape (non)
2018-09-15 02:09:00内铁怎么会跟保护结构无关？防撞梁大都俗称内铁，他的作用就是将低速时的冲击能量均匀的传递到整个车身，搭配上吸能盒，可以让车子的主要结构不会直接受到撞击而变型，小碰撞只需要更换内铁就好，不必动到车身结构。而更低速时的碰撞就由最外层的塑料保险杆跟缓冲材吸收冲击防撞梁的功能本就是牺牲自己保护车身结构(主梁等)，怎么会无关？
作者:
HeroFun (Hero)
2018-09-15 02:22:00当过兵才知道装甲车的壳....
之前把家里大众撞到前保杆掉下来才知道里面有黑色保丽龙，车修好后我还留一块在后车厢做纪念XD
作者: hooorb (Hooorb) 2018-09-15 06:22:00
没放的才是偷工减料吧
作者: gn00063172 2018-09-15 07:26:00
安全帽的保丽龙是紧贴头部，难道内铁也是吗!?
作者:
xenium (Seras-tu là)
2018-09-15 09:11:00是
作者:
mbor (cheche)
2018-09-15 09:51:00这保丽龙好像不是一般的保丽龙
作者: YJM1106 (YM) 2018-09-15 10:52:00
硅胶保丽龙 铝合金保丽龙 陶瓷保丽龙
作者:
kakajava (Come to papa)
2018-09-15 10:57:00可以依照保丽龙形状订制一条一模一样的实心不锈钢填充物
作者: YJM1106 (YM) 2018-09-15 11:03:00
保丽龙密度0.1不到，不锈钢8.0起跳，保杆一只估计也得有个300公斤
作者:
cl3bp6 (来自97号世界)
2018-09-15 11:17:00保丽龙有分密度 保杆那种是比较硬的 不是各位想像像清心饮料杯那种
作者:
kirbya ( )
2018-09-15 15:04:00不然要塞宝特瓶吗
作者: babk ((⊙o⊙) 彦号：) 2018-09-15 15:22:00
保丽龙那是便宜好用的缓冲料，要看有没有保杆内铁，再看内铁材质大小厚度，如果没有的，我觉得不行，不过各车款其他规格版本，多半都有对应的原厂件可以加装回去
作者:
nedbob (狗腿)
2018-09-15 15:45:00一堆人说便宜...原厂保丽龙报价比内铁还贵...
作者:
piway (Andy美国代购小铺)
2018-09-15 16:46:00车子保杆内本身就很填保丽龙 哪一国车都一样
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-09-15 17:41:00除了保护行人，还能保护内铁
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2018-09-16 10:38:00保险杆本来是保护车身的消耗品，后来才变成车身一部分啊