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裕隆 7 日召开法人座谈会，在电动车发展有重大突破。裕隆表示，纯电动休旅车 U5 EV
年底将有 200~300 台纯电动车下线，明年两岸都将有电动车款上市。
裕隆也评估，纳智捷（Luxgen）在两岸市场距离损益两平点还有一段距离，东风裕隆方面
，年销量需有 3.5 万台至 4 万台才能损平，台湾市场则卖出 1.6 万台至 1.8 万台就能
达到损平点；虽然今年两岸销售不佳，但明年有全新车款、电动车款陆续发表下，销售会
比今年好。
裕隆表示，纳智捷今年在两岸销售都出现不小幅度的下滑，在台湾预估今年销量 1 万
500 台，年减 29.9%，中国的东风裕隆今年预估销量则约 1.2 万台，年减 35.8%；纳智
捷今年在两岸市场都以 U5、U6 为销售主力，新车款方面，台湾今年第 4 季将有改款车
，中国市场则有纯电动休旅车 U5 EV 通过工信部审验，年底生产下线。
裕隆指出，U7 是在中国第一款销售的车型，由于产品周期已到末端，加上将有新车型接
替，才决定停售；且因在中国经营销售据点不易，纳智捷据点会与同集团的东南汽车、东
风日产合作，未来 510 计画每年推出新车款下，可望补足纳智捷的产品线。
裕隆城开发案方面，商业区去年第二季动工后，预计明年第一季开始预售，2022 年第二
季取得使用执照，并在 2023 年第一季开始营运。
裕隆今年上半年合并营收新台币 454.35 亿元，年减 5%，在控制成本收效下，营业利益
年增 1%，税后纯益 23.12 亿元，年增 77%，每股税后纯益（EPS）0.94 元。
心得/说明：厉害了我的严 营收下降5% 税后纯益年增77%
台积电还不快挖过去当CEO 这经营手法强到爆炸
明年广告口号我都想好了
敢梦敢想 人生第一台跨界电动休旅就从U5开始