楼主:
hcshin (behind the mask号：)
2018-09-09 12:00:58https://i.imgur.com/0m9ZVCZ.jpg
https://i.imgur.com/Spq5AvD.jpg
节录重点如下
一、有关高速公路内侧车道(超车道)相关法规如下:
1.道路交通管理处罚条例第33条: 汽车行驶于高速公路、快速公路或设站管制之道路，不遵
使用限制、禁止、行车管制及管理事项之管制规则而有下列行为者，处汽车驾驶人新台币三
千元以上六千元以下罚锾：道路内车道应为超车道，超车后，如有安全距离未驶回原车道，
致堵塞超车道行车者，处汽车驾驶人新台币六千元以上一万二千元以下罚锾。
2. 高速公路及快速公路交通管制规则第8条: 内侧车道为超车道。但小型车于不堵塞行车之
状况下，得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道。
二、依上揭规定，内侧车道为超车道，完成超车行为后应变换回原车道，目的系为保持内侧
车道畅通，提供其他车辆超车使用，惟道路主管机关(高速公路局)考量国内现有高速公路容
量及交通现况，允许小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶于内车
道。
三、相关法令虽未规定须礼让后车，然揆诸立法目的，旨在发挥高速公路使用效率，另考量
前后车速度仪表之误差及速限宽容值所引发之认知落差，建议利用内侧车道超车后，确认中
线(中内)车道之前后车辆能保持适当安全间距时，宜变换车道行驶，保持内侧车道净空提供
超车车辆使用，以期发挥高速公路原有之行车效率。
四、另取缔超速违规行为部分，需有经济部标准检验局检定合格之科学仪器取得车速证据，
方得举发。
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-09-09 12:03:00先嘘再说
作者:
kerbi (Begin Again)
2018-09-09 12:05:00不知道一-2的不堵塞行车的定义是什么
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-09-09 12:07:00谁知道第四点的仪器哪里买
作者:
yohko86 (Rex)
2018-09-09 12:08:00跟以前的回答有什么改变吗？
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-09-09 12:09:00如果第三 第四点之仪器可用欲超车之后车行车纪录开罚我就相信这篇公文有诚意。 原PO你也不用遮承办人拉
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2018-09-09 12:09:00有讲等于没讲，讲的就是台湾现今路况 XD
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-09-09 12:10:00随便一公务系统都可以追查承办人是谁。
作者:
PHINEAR (忙完 我回来了)
2018-09-09 12:13:00了无新意
楼主:
hcshin (behind the mask号：)
2018-09-09 12:14:00要查可以去查没关系啊，我又没差
作者: gullibledog (易骗狗) 2018-09-09 12:14:00
简言之检举超速必定要有标检局检验符合度量衡法的仪器，一般人的有gps功能的行车纪录器没有代表性
作者:
AnXD (一笑啊哈哈哈)
2018-09-09 12:15:00你可以最高速开但是不要挡人喔，他超速是他家的事但是你不要挡人喔 大概是这样吗
楼主:
hcshin (behind the mask号：)
2018-09-09 12:15:00就制式官方回复咩，不过至少警方有建议超车道要净空啦而且重点是有提到【表速误差】和【宽容值】的问题
作者:
conden (君子无故玉不去身)
2018-09-09 12:18:00重点就是“保持内车道净空”，不要再找借口开在内线了，占著茅坑不拉屎
楼主:
hcshin (behind the mask号：)
2018-09-09 12:18:00你自以为正常车速 在别人眼中可能是龟车或超速
作者:
yokann (欧洲)
2018-09-09 12:20:00这已经月经到没人想战了 论点都一样
作者:
PR58 (PowerRanger)
2018-09-09 12:21:00超车道定速的根本呵呵 还有人定105的很呛
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-09-09 12:24:00要检举要开在中线接近并排行驶....，才录得到内线车辆前方无车...
作者:
danish (丹)
2018-09-09 12:29:00上次版友回我只要你有最高速，就不会有堵塞行车的问题
国道3号限速110我开120在内线要超车，外线有车但可能要5-10秒才能超过(凭感觉没实测)，这时后面有台更凶的开130、140要超，请问我要怎么让开超车道？难道我为了不要挡人也开130然后冒着被开超速的风险？还是继续开我的120被干剿路队长？
作者:
snownow (雪纹)
2018-09-09 12:37:00法律文件中，'宜'只是建议，以这份来说，很明确跟你说，如果你以最高时速在内线是不违法的，阻塞后车显然是以不超速原则，只是考虑到有表速速差问题，建议超车完回中线
如果5-10秒后就可以回到中外线车道，那就没有占用问题啊
作者:
AceCash (阿信)
2018-09-09 12:41:00好了可以结案了，最高速开内线不违法。高速+10是考量误差
一般人遇到这种前车比自己慢但后续马上就离开内线的状况
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2018-09-09 12:41:00内线只能超车狂粉要崩溃囉
作者:
AceCash (阿信)
2018-09-09 12:42:00建议就慢慢建议吧，没立法都没用的。
作者:
PR58 (PowerRanger)
2018-09-09 12:42:00有人阅读能力真他妈有问题
作者: zzh1014 (童言无忌) 2018-09-09 12:44:00
多听警广就知道内线超常撞的，一堆人自以为很安全很好开
作者:
GimO (Gimo)
2018-09-09 12:47:00不开罚都没用
更早的版本并没有提到仪表误差跟认知落差，这版则有加入
作者:
berryc (so)
2018-09-09 12:48:00有讲跟没讲一样
作者:
henrk (台北大肥猫)
2018-09-09 12:56:00超车道就是超车道，如果不是塞车，超完车就回中线开放后方检举前方无超车却长时间占用内车道，无论速度为何
作者: basslin0913 (basslunacy) 2018-09-09 13:01:00
常常开中线定速110，还是被后车叭及闪大灯，这情况怎解？
作者:
motokare (timeless sleep.)
2018-09-09 13:13:00没救了
作者: suntex (中产小市民) 2018-09-09 13:13:00
关键还是什么才是不堵塞行车，讲了等于没讲
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2018-09-09 13:14:00
你爽就好...
作者: cawang (我爱小葡) 2018-09-09 13:18:00
台湾应该有九成的驾驶人不知道内线车道的含义，中线没车时堵住内线，还怪你怎么不从中线超
PTTer乌龟好爸爸家族万岁^^ 出游囉～～～光明正大做乌龟
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2018-09-09 13:46:00结论很简单啊，超完车请回中线
作者:
ngi 2018-09-09 13:48:00重点是1-1要怎么检举成案 有没有加强取缔
建议是有个屁用 超车完就开中线是会要人命吗等这些脑残官员都死光了再说吧
作者:
threeme (三咪)
2018-09-09 13:53:00结论就是这个环境已经烂透了，大家想怎么开就怎么开，反正法条都有各种开法可以生存的空间
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2018-09-09 13:56:00就是用最高速限行驶于内车道即可，用最龟速的最高速限也行就没什么好吵的了
作者: polypress (polypress) 2018-09-09 14:01:00
作者:
berryc (so)
2018-09-09 14:04:00飙仔说龟龟时速表不准, 龟龟说飙仔时速表也不准
作者: polypress (polypress) 2018-09-09 14:05:00
作者:
AceCash (阿信)
2018-09-09 14:25:00一堆嘘好崩溃因为无法证明慢速,然后被用区间测速再崩一次
有些人好像搞错了，这不是国道警察第一次回复相关议题但以往都是单纯解释法规，不会这么明确讲建议内道净空但这议题一直吵，所以新版回复多加了更清楚的净空理由
作者: polypress (polypress) 2018-09-09 14:29:00
“考量仪表误差及认知落差”建议大家回中线不要占用内线
作者: polypress (polypress) 2018-09-09 14:31:00
就是很明显跟你说超车道还是可以开 还是有人阅读能力有障碍
国道警察本来就不可能自己创法或者自行扭曲说这是违规但实际就是国道警察自己也知道表速会有误差甚至还有过表速跟测速误差10km以上的占用内线罚单案例所以建议大家最好让出内线，就最没争议，这很难懂吗....
作者: polypress (polypress) 2018-09-09 14:34:00
@Evil法规一直是这样写 但跟某些人就是讲不通去看以前的讨论串就知道 还会呛你是你错 XDD
(更何况表速的检验规定公式不是国道警察自己而是ARTC管)因为这法规有个“不堵塞行车”的前提，满足了才能最高速限情况下行驶，但法规这样定，实际上又很难证明每台车实际速度，依ARTC公式，车都是表速高于实速且误差不一最好的办法就是大家一律尽量让出内线，就不会有争议
作者: polypress (polypress) 2018-09-09 14:39:00
你想太多了
而不是一直咬著"我表速已到最高速限囉，我就是死开内线"
作者: polypress (polypress) 2018-09-09 14:42:00
就在讨论超车道能不能走 结果你放大绝离开超车道绝对不会阻塞被开罚 这逻辑...那你要不要说不要上高速公路就不会被开罚比较快XDDD
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
2018-09-09 14:47:00这就对啦～110km行驶内线道 自然不会造成堵车速限不到110km的 请勿占用内车道！
但后方有车，且距离持续靠近(显然后车快)，那就最好让道至于后车有没有超速，不是由前车来判定，是国道警察aass5566 “表速”110km/hr是有可能造成堵车的理由国道警察的回复里已经提出了。
国三内侧不是基本时速110-115吗 开100-105就是堵到后车110了不是吗
作者:
F5 2018-09-09 15:22:00三义定速哥：我就是定速105内线94爽
作者: Maninck (我是大天才^o^/) 2018-09-09 15:25:00
就互相礼让就好啦，前车不让你就自己找路走
作者:
kazami (高处不胜寒)
2018-09-09 15:26:00没事就不要开内车道不就好了 你超车的时候开个几秒钟 就算档到后车 超完车回中线就好了
作者:
berryc (so)
2018-09-09 15:28:00在没塞车的情况下,会堵塞就只有一个原因, 你车速<=中线只要比中线快就没问题了. 至于后车想开多快是他家的事,自已想办法
作者:
kazami (高处不胜寒)
2018-09-09 15:28:00我真不懂一直想开在内线死不去中线的人在想什么...如果快
作者:
berryc (so)
2018-09-09 15:29:00明明就很简单的观念, 维持比中线车流快的车速
作者:
kazami (高处不胜寒)
2018-09-09 15:29:00乐表开100, 搞不好真实速度还不到90，还有可能被开单过慢
作者:
dcat (长统靴的猫)
2018-09-09 16:09:00不管你车速多少后方有车你挡到人家 就算是阻塞交通了.所以后方有车 你就不能用自以为的最高速限行驶于超车道
作者: Maninck (我是大天才^o^/) 2018-09-09 16:20:00
楼上照你的定义，超车道就不会有车了，因为后方永远有车
作者:
berryc (so)
2018-09-09 16:29:00看看, 飙仔就是想油门踩到底,前面有车都给我滚,才会出现这种要前让后的解释出来
作者:
ryu057 (Joe)
2018-09-09 16:33:00内线并排龟车无道德烂驾驶去吃屎就对了
作者:
uemiya (娃娃脸小帅猴)
2018-09-09 16:40:00之前要跟人约跑的呢？反正无法罚就是要龟内线...
作者: Maninck (我是大天才^o^/) 2018-09-09 16:41:00
后车觉得前车挡到，前车觉得没挡到后车，请问你是有挡到还是没挡到？
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2018-09-09 17:12:00国道警的函释简单说 没超车就离开最内侧 勿汝洨持续占用
作者:
Trulli (what?!)
2018-09-09 17:26:00龟车讲再多还是龟
作者: rc0504 (此人无暱称) 2018-09-09 18:30:00
龟脑听不懂人话啦
但是超速仔超完并不会滚回内线，而是继续在内侧超速，得证：超车道=超速快速通道
作者: rc0504 (此人无暱称) 2018-09-09 18:53:00
逻辑不好不用急着秀下限
作者:
ittsai (IT)
2018-09-09 19:14:00正常来说超车道除了超车本来就不会有车阿，这才能让驾驶只会往左超车，造就更安全的行车环境
你觉得有车超速，可以通报国道警察，为国家财政尽一份力
作者: o760823 (锋) 2018-09-09 19:58:00
不堵塞看不懂？要不要回去唸小学？就是碰到后面比你快就是龟车请滚龟车的逻辑国文真的很差又爱硬凹
作者:
micotosai (日本语が半人前の俺様)
2018-09-09 21:40:00讲一堆还不是一堆内线120卡位队长说错应该是110
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-09-09 21:49:00帮翻译：中线有空间 就要回中线 不然就是缺德意思是这样 不管让不让 速度准不准 只要有空间（前后安全车距）就该回中线 让内线净空
最高速线110 一堆人 也看不懂 超速是违法的但110占用内侧车道却是合法的 要崩溃几次
作者: o760823 (锋) 2018-09-09 22:08:00
有没有超速根据三四条不是开车者认定，所以看到后车追上就是龟车滚龟车的国文老师都在哭了，逻辑真的很差
作者: hooorb (Hooorb) 2018-09-09 22:11:00
感觉跟上次一样啊
我平常定速120都不敢长待内线，中线有较大空档立刻切出
结论就是超车道就是超车优先 妨碍超车就该车的错 跟你认为你开多少或是实际开多少无关 后面有车你就是得让
作者:
snownow (雪纹)
2018-09-09 23:21:00宜、应、得、需，这四个字在法律文书是有明确定义的...在有第二大点的前提下，第三大点只是建议的"宜"内线只要满足"不堵塞行车"就可以最高速限行驶内线至于不堵塞行车，一堆飙仔觉得前面有车就是堵，但实务上只要有开到速限，红斑马根本不会拦，都能开到速限了怎么称得上"堵"..别再把时速120要让200的飙仔理论一直带进来
作者:
w10211 (Reclusion)
2018-09-09 23:32:00废物公务人员打官腔不敢话讲死，不期不待。
觉得用检举来教育这些活在自己世界的驾驶或许会好一些
开最高限速就不会有堵塞行为如果为真 它前面文字还多一个不堵塞的前提要做啥?是我逻辑有问题还是发函承办员有问题？直接写内线超车道可以以最高速限行驶不就写完了 有需要写着这么多？
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-09-10 01:52:00直接规定内线前方无车，后方多少车就算龟车就好了...
作者: s6525480 2018-09-10 03:09:00
在上什么色 上个“得”就好了
作者:
kiogy (kiogy)
2018-09-10 05:55:00说那么多没用，不严加取缔，龟龟还是这么横行霸道，外侧车道才是超车道
作者:
stevely (stevely)
2018-09-10 06:40:00何谓不堵塞行车 一堆人开车只看前面 三面镜子都不看前面空荡荡 结果不知道 因为他的关系 后面拖一大堆车
作者: airmike (airmike) 2018-09-10 10:49:00
笑死了 法规有个"得"字之前就有群人作文章做半天 现在函释只跑出个"宜 " 就好像天条了。说实话，正解就是区间测速啦，高公局和公警局一定在为这个铺路，喜欢飙的这时候帮腔，下一步可能才发现高公局宣布为了避免争议全面试办区间测速XD
作者:
wedent (钓虾吧)
2018-09-10 19:01:00第四点讲得很清楚龟车不能再靠腰超速了
作者: Ymou (ㄚ帽) 2018-09-11 00:48:00
何谓不堵塞行车 这个没定义讲都白讲的