Re: [保养] Toyota太好还是Ford太烂?

楼主: RDSON (Rds(on))   2018-09-07 14:51:23
分享一下 保养+维修
TOYOTA 2004 CAMRY 2.0
2015年初 - 2018/9
▼ NT.47,484
日 期 里程 项目
2015.05.09 227000 电瓶
2015.05.09 227000 前煞车皮
2015.05.09 227000 冷气滤网
2015.10.24 239257 前李仔串
2016.03.18 250809 水箱
2016.03.18 250809 副驾风扇马达
2016.03.18 250809 行李箱灯泡
2016.12.24 269072 方向机拉杆(L)
2016.12.24 269072 拉杆和尚头(L)
2016.12.24 269072 前平衡杆橡皮x2
2016.12.24 269072 定位
2017.02.03 271000 副驾驶座HID
2017.06.06 284761 副厂DEPO大灯灯壳
2017.06.06 284761 副厂DEPO雾灯灯壳
2017.06.06 284761 原厂工资(灯壳)
2017.06.07 284761 高流量空滤
2017.06.21 286133 狗骨头副厂
2017.08.17 290837 后轮煞车皮
2017.09.09 293233 副厂水帮浦
2017.10.21 297915 电瓶 80D
2017.10.21 297915 驾驶座HID
2017.12.16 304366 驾驶座风扇马达
2018.01.22 308823 前煞车皮+碟盘
2018.01.22 308823 前轮传动轴*2
2018.01.22 308823 前平衡杆橡皮*2 (TOYOTA)
2018.03.30 316102 煞车踏板开关
2018.03.30 316102 前轮来令异音 (换新)
2018.06.14 323443 原厂皮带
2018.06.14 323443 冷气风扇
2018.06.14 323443 发电机
2018.06.14 323443 原厂自动调整器
2018.07.11 326239 前雾灯-工资
2018.07.11 326239 前雾灯-灯泡
◆ 油类 NT.29,770 (机油+变速箱油)
◆ 汽油 NT.317,577
◆ 轮胎 NT.32,500 215/55/17 (1) 固特异 triplemax + 米其林 3ST
(2) 米其林 primacy 4
◆ 胎压侦测器 NT.6,130 (艾斯胎外式 -> 为升胎内式)
以上是接手TOYOTA老车的保养+维修
也换了不少东西
我只有不对劲就回厂检查
价差不多或是变速箱油就回原厂
该换就换
太贵就评估是否要用副厂件
国惨车的好处大概就是 (囚车除外)
外厂老板总是提供三个选项: 原厂/副厂/整新
所以如果要捧TOYOTA
说它几乎不用换什么东西
那真的要看你怎么顾的
如果每次有异常都要硬撑到零件故障
也许哦 TOYOTA可能真的比较能撑
但这是正确的用车方式吗?
※ 引述《lyhbelan (嘿嘿嘿)》之铭言:
: 标题: Re: [保养] Toyota太好还是Ford太烂?
: 时间: Wed Sep 5 11:44:44 2018
:
: ※ 引述《bebehome (bebehome)》之铭言:
: : 先贴人权
: : https://i.imgur.com/iTn4ztF.png
: : 10年37次福特原厂进出,还有我前天也才刚去过TOYOTA南崁厂一次,昨天也才刚贴过文
: : 单就保养厂,福特除了林口厂以外,环境来说不会输TOYOTA
: : (以我去过的台中文心、桃园经国、中坜来看)
: : 饮料少了可乐,接待人员态度跟T牌一样,都不错
: : 反而TOYOTA现场人数太多太吵杂,对我这种喜欢现场喝咖啡等候的人比较不喜欢
: : 我9成也都是星期六保养,预约上不觉得有什么困难@@
: : 前次125000公里保养自备机油+前后轮胎对调,9百元有找。
: : 以前也去过Nissan内湖厂几年,其实也差不多。
: : 单就保养厂看,Toyota真的没有特别强,Ford也没特别弱...
:
:
: 说真的,T牌的后勤好不好,我不知道,
:
: 我只知道我上个月报废1997的老P2.0,
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: 20年前保固期没过就没回原厂了,
:
: 10000公里换一次最便宜的矿物油,
:
: 去内湖大润发一馆特价买mobil一罐不到100,或中油4公升400多的那种,工钱只要100
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: POWER油是自己拿洗发精喷头DIY换,煞车油去外厂换的
:
: 换了4颗电池,轮胎和煞车皮换几次忘记了,
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: 挂在路上1次,因为我这个白痴在杉林溪忘了关大灯耗光了电,
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: 14万只换了一条发电机皮带,正时皮带原厂说明书说可以开15万所以没换过,
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: 对了,去年坏了高压线,20年的车这算是耗损品,
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: 其他只有因为停红灯时一个白痴开车打电话从背后肛了我的保杆回厂换一根,
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: 有这种妥善率,大概后勤好不好也没差了,
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: 我觉得最扯的是水管,20年了还有弹性....
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作者: Meacock (咪扣可)   2018-09-07 14:55:00
是我阅读障碍吗? 你在暗示T牌零件异常不处理?
作者: FunKK (放ㄎㄎ)   2018-09-07 14:56:00
键盘开车的部分乡民,有的观念真的很可怕
作者: sammy98 (军)   2018-09-07 15:04:00
撇开车灯可破损的那一次外,其实这三年回厂次数也没很多感觉只是把零件拆开 非回原厂次数
作者: sammueltw (sam-tw)   2018-09-07 15:19:00
你换的东西很多都是底盘消耗品,要看之前的更换纪录才能确定妥善率啦!
作者: ak77889 (Ball)   2018-09-07 15:31:00
你是22万之后接盘的 当然要换的多呀老车不安全不就是这个道理吗
作者: fan0226 (YI)   2018-09-07 15:44:00
好修便宜也算是优势啦零件也多不需要等
作者: moswu (蚊子)   2018-09-07 15:56:00
....22万 10年车是想要怎样?
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2018-09-07 16:04:00
22万老车换东换西不是很正常?
作者: mopepe5566 (摸屁屁)   2018-09-07 17:35:00
你煞车油都不用换的
作者: maniaque (maniaque)   2018-09-07 20:04:00
原PO没发现到,都是周边的耗材零件或半耗材零件???电脑有坏吗? 引擎有坏吗? 变速箱有坏吗???曲轴有坏吗? 方向机杆有坏吗?而且,表列的很多东西,就算不换,也是照样 "能开"都已经是一台2X万公里的老车了........有啥好意外的其他厂搞不好开不到这里程,已经修到烦死.直接报废了...

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