楼主:
AIIT (Aiit)
2018-09-03 23:19:24周末和亲戚吃饭
提到最近想换车
比较cx5和tiguan
结果一个亲戚一直说这两个怎么能比
预算够的话不要买日本车 便宜但是多差多差
欧洲车的板金不一样
开关车门就知道
吃完饭还让我完他车门 (老toureag)
恩 真的是不一样
但因为toureag很大台吧!!!
现在还有欧洲车板金比扎实的迷思吗?
作者:
is200 (Hotaru)
2018-09-03 23:21:00板金不等于车身结构好吗
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-09-03 23:21:00我只知道踢逛保养费用比起来不是cx5能比的
作者:
marx0126 (What's up?)
2018-09-03 23:22:00这台跟凯燕共用底盘
作者:
KGSox (天天开心)
2018-09-03 23:22:00欧洲车现在不是都铝合金了吗?
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-09-03 23:23:00呛他作弊车连钣金也作弊
作者:
info1994 (凹嗚~)
2018-09-03 23:26:00大概叫你别买马自达吧不然你说你要买Toyota休旅车 他会反对吗
作者:
KGSox (天天开心)
2018-09-03 23:30:00买Land Cruiser Prado然后叫老人家STFU
作者:
catkaka (猫卡卡)
2018-09-03 23:31:00有啊，你亲戚啊，知道了还问
作者:
cashliu (QQ)
2018-09-03 23:41:00你终究要修欧洲车的
作者:
a71085 (iii)
2018-09-03 23:42:00作者:
suntex01 (tears in my heart)
2018-09-03 23:55:00不是车大小的问题。日本大车一堆听起来也空空的。钣金厚薄，还有车门片内的处理
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-09-04 00:04:00这么不在乎钱怎么不上1A2B
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-09-04 00:05:00问他要帮忙出多少啊??
作者: silence5105 (Silence) 2018-09-04 03:27:00
有些车真的车门比较重，不是胶条就可以营造出来有点顷斜会很难推，有些开日本车习惯的关这些厚门会变超大声
作者:
fjallen (ALLEN)
2018-09-04 07:53:00你不会都去开看看就知道了
作者:
knust (小汤姆，要认真)
2018-09-04 08:34:00自由心证，自己去看看不就有结论了
作者:
poiuy210 (Chser)
2018-09-04 08:51:00车门重我也是笑了。阻止炼问题而已 车门钣金要有厚实感里面车厂贴东西而已，蒙皮厚一点屁用都没有
橡胶和阻止炼就能解决的话，那日系车厂也太两光了，难怪乡民笑到不行
我的civic9 车门比118i还重 给你参考一下日系还国产喔toureag很高阶了 不能当一般欧洲车来看tiguan和cx5当然能比 但你要知道自己要的是什么建议都开开看 一定要开 然后 你再去试开glc x3 Q5 再扪心自问 哪台和豪华车比较接近 就能选择了
作者: qbaow (白海豚) 2018-09-04 11:59:00
focus门也很扎实 要用力开关 老婆搭一次骂一次
door closure quality 顾客评断车品质的一种方式但那靠车门密封条 限位器 铰链可达成，而且跟车辆安全无关，没车厂把钣金做厚的，安全跟钣金这种不到1mm厚的无关
作者:
LunaRin (LunaRin)
2018-09-04 13:50:00VW跟skoda还是滚一边去吧
作者:
Jasai (绅士探险家)
2018-09-04 17:26:00到现在还在钣金根本没救，钣金最多只能稍微分散受力还是要车体结构才能吸收撞击力。请问你以为钣金要几公分才有办法真的做到实质有安全差异性？ 10cm?subaru就是钣金超薄却安全性高的代表
马川 隔音很差 空间又小 马力很抱歉 不要买吸插五
作者: Ericcws (DiablEric) 2018-09-05 00:05:00
你跟他讲奔驰高级的都用的铝合金车门啦～要厚开战车