我一直觉得这两家车厂刚好可以互补
Luxgen U6
优点: 有环景 不生锈
缺点: 耗油 引擎妥善差 全车系无ACC
Honda CRV
优点: 1.5涡轮引擎 有力又省税金 有ACC
缺点: 无环景 会生锈
说真的我觉得honda干脆并购luxgen
这应该是luxgen最好的退场机制
本田车子到现在都还不时有生锈问题传出
而且到现在还是不给环景
luxgen在怎么被嫌翻也没在生锈的
我不知道为什么作一台不会生锈的车子对本田这么困难
更不用讲环景 外场加装没多少钱的东西 CRV就是不给
我是认真的 这两家可以互补的 大家没发现吗
并购后 就能推出有环景又不会生锈的CRV 多好阿~~

所以你是想看到一台又生锈又耗油的车在市面上贩售吗？

所以你是想看到一台又生锈又耗油的车在市面上贩售吗

好主意欸

就像1F所说的，你怎么会觉得并购之后会是互补呢?

我是觉得台本缺的是有余裕的产能~ Odyssey有环景啊

你能想像在高速公路上油门踏板掉了是因为生锈版金裂开吗

台本需要有人教他如何做出不会生锈的车子

无环景、耗油、生锈、妥善差车子诞生

把city的引擎变速箱放到s3，可能有点搞头记得廖刚试驾这两台有说s3底盘好一些

说到crv5生锈，m01那个说要收集crv5生锈案例的。蒐集这么

台本会做不会生锈的车子，只不想做啦！

但是还是不买，谢谢

“并购无法取得需要的技术或利多”结案

sai大，小心被截图唷^^留言都要超小心的www

裕隆买下三菱自动车也许还比较有搞头

我这个还好吧XD

不要小看他的功力XDD

买生锈的车才能证明本田魂是无价的啊，本田、忠诚，懂？

看来医生只差临门一脚，就要重回CR-V的怀抱了XD

医生真是卖车的奇才 行医真是委屈你了

结果变成会生锈又耗油的垃圾车

台本不是最近还追加漏水吗...

台本买垃圾干嘛?

有创意

生锈，耗油，妥善率差，锁料，跛脚，掉煞车的要你命3000横空出产

钱太多给我

我们菁英中心绝对不会接受垃圾

我还以为是of在发文 原来是医师啊 = =

雷诺老总Ghosn现在把心力放在三菱 严二世还是一旁吃土 想想吹嘘的510计划如何推动

搞不好是缺点融合

台本并购拉基干嘛?

拉基至少可以教台本怎么做不生锈车子阿=.=

买工厂 多拉几条产线 做国产civic....

讲的好，两个拉鸡混在一起做撒尿牛丸

你出门逛街，会带一袋垃圾回家吗？

变Hongen

你会买到一台又生锈又会喷油门的车

关于生锈，台本是不想做，不是不会做@@反正锈锈车还是卖的吓吓叫环景又不是什么高技术门槛的东西@@

你是想买一台又生锈又耗油的车在你的车库吗

说这么多，你还是不会买

所以你是想看到一台又生锈又耗油的车在市面上贩售吗

买这种东西干嘛？厂房产线落后，买来还要拆、改建，又毫无品牌价值，直接买块地盖新世代产线还比较划算。

应该直接倒，还接捏

所以你是想看到一台又生锈又耗油的车在市面上贩售吗

你该担心的是台湾本田与纳智捷运不会一举被东风拿下 XD

台苯新车CRV5随便路口就车聚了，买纳智捷来干嘛

Honda满手技术 ，买拉牌垃圾干嘛 ？

蛮会讲笑话的

Honda配高级品牌lexgun刚刚好

会不会变缺点互补？

不要买垃圾

资源回收吗？

纳智捷锈更快 只是不报而已XD不过台本车上找得到裕隆生产的零件就是了

本田那丢人的隔音先做好再来谈并购吧

看id原来是医生

锈抖S3?