※ 引述《Freiherr (弗雷尔)》之铭言：
: 身处在奔驰满街跑的台北市, 每天上班通勤都会遇到好多台
: 稍微旧款的 E-class (近五年的非老宾) 感觉外型方正有棱有角, 很霸气
: 心中默默把它放入下一台车的目标栏中
: 但现在新款18年式 E-class 似乎变得跟 C-class 一般圆滑
: 有时从车头看还会误认是 C-class
: 好奇奔驰把 C-class 与 E-class 的差别缩小的主要考量为何呢 ?
: E-class 的外观似乎变成加长板的 C-class 而已
私以为，S-class, E-class, C-class中以E-class的车身/外型比例最好看。
C-class虽然有S-class的外型，但车头太长，车舱偏短，看起来有种小孩穿大人西装的违
和感。上一代的C-class比较符合小型车的设计，短小精悍。
S-class虽然不至于大而无当，但长的跟E-class一样，就显得没有什么特色。
我还是比较欣赏上一代的S-class, E-class, C-class，层次分明，各领风骚。