针对ev+系列
至少这避掉很多纳牌的诟病
油耗抖抖之类的
毕竟油车科技树已经比主流车厂
差了十万八千里
搞低阶又拼不过大陆车厂
不如油车赶快收掉
趁电车还没全面普及
拿领的补助点电动车的科技树
然后花点政治献金
叫政府补助家用充电站跟电动车购置
以及民众买电动车补助
别忘了纳牌油车车主换车优惠
不期待纳牌变特斯拉
但低阶电动车市场还是有利可图
反正nissan leaf在台的代理权
还是在裕隆手上
阿对了
连政府开标的电动公共汽车
都被大陆品牌标走了
政府生意裕隆集团最会抢的都放掉了
还真搞不懂纳牌在电动车到底有没有心
别跟我说裕隆集团事前看不出来政府有没有要买电动巴士

那妥善率别了吧

人家可是亚洲保时捷 台湾法拉利谁跟你低阶市场

不是给了100亿了吗?还来啊

BYD的技术成熟 要追也追不上

低阶市场有违Lux之名 算了吧

电动公共汽车平心而论，比亚迪好太多

低阶？ 你不懂癌董

公共汽车没煞车…想到就怕

本业房地产啦 谁跟你有心搞车

BYD的产品成熟度裕隆最好能比BYD虽然中国品牌 但人家电动车的发展和技术比你台湾早又受过市场洗礼 你裕隆什么咖

还在100亿啊 哈哈 完全没被证实的东西 以这版的风向说盐董杀人放火都会有人信

model S3

正L电动车都来自AC Propulsion，改个壳而已，骗补助用的https://www.youtube.com/watch?v=yjtO-9s2JXo

续航力解决没

不要再自慰了

护卫队越来越难看了 可悲

还来?

只能台北开到桃园，你要买吗？

你怎么觉得他不自许是特斯拉

根本就做不出能量产的电动车被大陆抢走也是正常的续航力有没有比gogoro强啊

记得每个月跟大家说每个月卖几台阿 ...汽油车这么成熟东西都搞成这样 还电动车...

严凯泰电动车打不过特斯拉，电动摩托车打不过狗狗肉，电动脚踏车打不过捷安特，老人专用四轮车打不过必翔，好吧严凯泰可以发展电动玩具车

里面原本搞电动车的部门不是走一大票了，怎么搞?

https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20120525/124385没一百亿而是"近百亿"

笑死人这续航

认真说，政府现在有要求新车尽可能要买电动车但预算还是照油车编，80-90万能买得电动车剩什么？

请问他们以前的EV车有卖过吗?? 路上好像没看过...

BYD的电动车我有坐过 真的还不错 大陆政府还有补助

要求裕隆缴回100亿 帮缩 https://goo.gl/tJkbv9盐董支持92共识 马政府就拨100亿给他玩电动汽车