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原文内容：经典古董车的售价高昂我想这是人人皆知的事实，但一辆车要14亿台币也真是跌破众人眼镜了，这辆1962年出厂的Ferrari 250 GTO，稀有的程度我想你看到他的售价就知道了吧，这也是目前我们看到最为昂贵的汽车拍卖品了，前无古人的惊人售价，只能说爱车成痴的人全世界都不在少数，否则一辆汽车怎么能够卖到14亿呢！？
这辆250 GTO可以说是Ferrari当中最贵的车款了，从起始价格就可以知道这车有多恐怖，3,300万美金（约10亿台币）的拍卖价，依旧吸引到不少投标者来抢购，最后的价格来到4,400万美金（约13.5亿台币），加上手续费以及零零总总的费用，总共4,840.5万美金（约14.86亿台币）买下这辆车，成为史上最贵的拍卖车款，在这个数字之前，同样也是由Ferrari 250 GTO所保持，在2013年的时候，250 GTO也金下过3,511.5万美金（约11.7亿）的拍卖价，你果你当时买了这辆车，然后现在卖掉，5年你就赚了3亿台币啊！
这次拍卖的250 GTO是在1962年出厂，底盘代号3413，是这个车型第三辆出厂的车，而这款车总共也只有36辆而已，这辆车最初被用来当中Ferrari的测试车辆，并且在1962年的Targa Florio一级方程式赛场中，由冠军车手Phil Hill驾驶，同年这辆车也赢得了意大利GT锦标赛，在1963以及1964年也都拿下冠军的成绩，其实在1962-1965年间，这辆车在超过15个赛事当中夺下胜利。
上述这辆都是这辆车会这么贵的原因，但其实这还不够，刚刚有提到250 GTO只有生产36辆车，但其中有7辆车非常特别，拥有着独特的车身，这辆车就是其中一辆。再者，仅仅只有四辆被Scaglietti升级，改装上Series II GTO/64套件，但说句老实话，只要是250 GTO肯定都非常特别，因为它只有36辆而已，每一辆肯定都有那经典的故事存在。
这辆被拍卖的车辆，上一次出现在拍卖圈当中是2000年的事，由Microsoft微软的首席工程师Greg Whitten博士买走，虽然18年前的入手价格不知道是多少，但我们知道这次他肯定有赚不少钱。但如果你以为这辆250 GTO是最贵的？其实先前才有一位美国的车辆蒐藏家David MacNeil花了8,000万美金（约24.6亿台币）的价格买下，但这只是私下交易，没人知道真实价格是多少？
心得/说明：这价格我真的吓到！而且还有8000万美金的是怎样啊......不过买了还真的会涨价，而且涨得幅度还不小耶，不知道炒房比较好赚还是炒车比较好赚XDD
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