目前在开2.5两驱魂动红，驾驶大约2500KM
这是第一次在比较完整的购车经验，给大家说一下心路历程
1、选车
一直在比较奇骏(X-Trail)、CRV、RAV4、CX5，低阶豪车有看过但最后PASS。
奇骏内饰老旧、CRV发动机有缺陷(后面会谈到)、RAV4即将换代PASS。
最后的选择就在CRV和CX5之间选择，说到这要提到CRV，这也是我原本最早锁定的车款。
可惜新CRV在17年底爆出机油增多的问题，尤其在东北和华北是重灾区。
1.5T的涡轮地球梦发动机在寒冷地区会让进入发动机的汽油无法完全挥发掉。
在东风本田未能妥善的处理情况下，强国质量总局最终勒令CRV停售。
我因为身处广东南方，对这其实还不太在意，想看看CRV重新发售后会不会有优惠。
期间我一直对CX5的价格进行试探，但不得不说CX5的价格真的是坚挺。
我联系三家4S店，在近两个月的期间，价格没有任何松口，去了车展看也是如此。
马自达的销售态度都是很不错，只是一提到价格就是没的谈了.......
好不容易终于等到新CRV在5月下旬重新发售了，而且优惠不低，我就去看车了。
2、购车
6月的第一个周日，我去了汽车城，目标就是两个，CX5和CRV!!!
我先到了本田4S店，看车的人是真的不少，不得不说CRV光环还是存在，老本够吃。
一进去本田的销售就用鼻孔看着我，问我是不是看车?
我说我要看CRV，销售大哥就指了指展车，要我自己去看，好~我自己看也行
看着看着，销售大哥来到我身边，问我"你想买哪一款?"，我回答"风尚版"
"22.8W落地"(人民币，以下同)销售大哥二话不说给了我价格
我算了算价格，说这价格不就基本没优惠?
销售大哥一听马上说他大本田发动机多牛，CRV多好根本不愁卖...等等
我听完就回了句"你这车不是发动机有缺陷，被勒令停售才刚重新获准发售?"
销售大哥一听火气就上来了，以为我是来砸场的，直接轰我出去，
我能理解你怕我影响店内那些不懂的大叔大婶的购买意愿，
但我只是想要优惠，你不能跟我聊两句吗?这吗玻璃心能当好销售吗。
后来CRV全面降价优惠出售已是后话了。
被轰出东风本田后我是一肚子气，捧著钱来买车买成这样我相当气愤且不能接受，
一气之下跑去对面的马自达买了新CX-5，最后是这样买下CX5不是我本意。
3、价格
2.5两驱魂动红实际的成交价是25W人民币落地，不知道对比台湾价格如何?
包含了各种税金还有颜色加价，厂家规定红色要另外加3000元，灰色要加2000元
不知道颜色加价是都这样，还是只有强国这样搞?
赠品就是全包围脚垫、行车纪录仪、全车3M贴膜、碳包。
另外还有个机油+滤格买一送八的活动，花一次的钱赠送另外8次免费机油+滤格，
只收人工费，这是强国马自达推出的优惠活动，当然我也买了...
本来还想加装原厂的流水灯，但是4S店报价要1380元，超级贵，
所以后来我自己去装了副厂的438元，但是亮度和原厂的差好多。
4、驾车感受
人!马!一!体!
我开过一些车，贵的像Q70L，便宜的到March，但马自达的操控是真心不错。
开车开的很舒服也很自信，那个并线辅助和抬头显示我觉得很实用，
比较遗憾的就是当时为了省那点钱没上顶配旗舰，
油耗的部份本来有点期待，但实际油耗没有理想的低，但还能接受，
我目前平均11.4L/百公里，我平常就是开开市区，常堵车常等红绿灯，
如果是跑高速的话单程油耗可以8~9，车少开定速可以更低。
强国CX5没有运动模式，听说海外版是有的，强国版被阉割了?
启动车时的冷启动挺大声的，每天早上邻居都知道我要出门上班了，会持续20~30秒吧。
Istop启动时，空调制冷会明显没力，我一上车都直接关掉Istop，那抖动我也习惯不了。
再来就是长安的做工实在不怎样，车缝偏大等小问题，虽然不影响使用，但看着不太爽。
整体而言，新CX5是辆好车，尤其颜值高搭配骚红，开在路上回头率高，
就是红色不耐脏，要常洗车，还有去4S店补漆要特别贵........