[问题] Mazda 新车架好与坏说法不一?

楼主: lohsusheng (tony)   2018-08-27 17:42:07
由于最近到年底可能要买车,所以满注意这些消息的,年底或明年准备改款的新车除了引擎改版外,后悬吊也有所变动,看板上的声音大多是说新版悬吊比旧版烂,或是新底悬吊教的好也是很不错,但终究追不上旧版的多连杆等等
但看了网络上试驾的影片,几乎都说新悬吊开起来更好,怎么反应会差这么多...,以下提供两部影片,之前好像还有看到一部是说马自达新款的悬吊也有很多欧洲车采用(但看板上多半说新版是改烂了@@)
https://youtu.be/HqicSG77bps
https://youtu.be/C4wfRqLZRyA
作者: aimlin ( )   2018-08-27 17:43:00
马六也是要改扭力梁?
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-08-27 17:47:00
马六改FR用丰田的车架~对马粉跟和粉来说有一种微妙的...
作者: ariete (正圆锥)   2018-08-27 17:53:00
什么时候说用丰田车架了?
作者: aimlin ( )   2018-08-27 17:55:00
马六后驱 加 直6 压迫到gs 了一般gs才v6欸
作者: e04su3   2018-08-27 18:02:00
后悬吊就改成扭力梁啊 大家一片譁然的改变
作者: kenhsu28 (粽子)   2018-08-27 18:34:00
关于扭力梁,狮子笑而不语
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-08-27 19:05:00
行销的马自大
作者: ponzixd (胖胖)   2018-08-27 20:42:00
还早啦.....
作者: feisky (飞斯凯)   2018-08-27 21:16:00
若平常只是四平八稳的驾驶,甚至高速公路小超速,基本无感
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-08-27 23:42:00
就是一个降级的概念......大概是集团内把驯定位在可乐那丰田集团内V6比直6厉害~LC用V型的
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2018-08-28 00:57:00
cfk又在瞎扯 zz
作者: Ericcws (DiablEric)   2018-08-28 01:45:00
扭力梁在马自达上就是黑科技,懂?
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-08-28 07:13:00
行销的黑科技
作者: missin (EVO)   2018-08-28 08:31:00
扭力梁 舒适性比较有可能降级
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-08-28 08:41:00
后座椅已经烂成那样了还讲什么舒适性
作者: berryc (so)   2018-08-28 09:15:00
车厂也要赚钱的, cost down一下错了?
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-08-28 12:40:00
阿J又不肯接受事实了......
作者: imreader (imreader)   2018-08-28 13:45:00
很不一样的扭力梁 = 还是扭力梁

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