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原文内容：ABS（anti-lock braking system）煞车防锁死系统，我想应该是大家都耳熟能详的车辆安全配备，这几年来也逐渐从汽车推广到机车当中，但你知道这套安全系统已经有40岁的年纪了吗？但在欢庆这套系统40岁之际，其实台湾国产车有的还没有这套系统啊！令人傻眼之外，也担忧行驶在路上的安全性！
ABS这套系统最一开始是在1978年的8月22~25号，由知名大厂Mercedes-Benz以及Bosch共同发表这项产品，并且于1978年底将这套系统用在W116的S-Class身上，这套系统作动的原理就是侦测到轮胎锁死的时候，透过电脑的控制让煞车进行收放的动作，当然你会说你透过你的脚来进行点放也可以啊！如果你是佛山无影脚，一秒中可以收放好几次，那么你应该会是世界第一人了！
在这套ABS出现之前，紧急煞车的时候造成轮胎锁死，会是一个非常危险的状况，大部分的人都会认为ABS是为了把煞车距离减短，但这其实只是它其中一个功用而已，另一个更大的功用就是让车辆保持在可控制的状态，因为车轮锁死的状态下，你要进行车辆的转向是不可能的事，透过ABS系统在你把煞车踩到底的同时，还可以操控车辆，让你真正远离危险。
也因为这套系统影响的是安全性，Mercedes-Benz在开发玩这套系统之后，两内年就已经帮每一辆乘用车装上ABS，1981年之后也用在商用车上，从1992年10月开始，只要跨上Mercedes-Benz厂徽的车款，每一辆都有ABS系统，可见得Mercedes-Benz对于大家安全的重视。但台湾市场竟然还要等到明年才开始全面装上ABS，真的是有点恐怖。
像国产的Nissan Tiida车款，依旧没有加装ABS系统，虽然他到明年就一定要加装，否则就不能贩售，但我们对于车厂的作法实在是不能认同，当然对政府也是颇失望的，虽然这会增加车厂的成本，但对于社会的成本是减少的，希望政府在考虑安全配备的脚步可以更快，让大家都有个良好的用路环境！
心得/说明：想到现在还有车没有ABS就觉得好笑啊.....我觉得最好连主动煞车也规定要加装好了，不然台湾三宝太多了.....
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