Chrysler集团在美国旗下的牌子包含Chrysler Dodge Ram Jeep
Dealer都是四家一起卖的，所以等于是四个牌子但是每个牌子有自己专精的
英文Wiki是这样分的
Chrysler: Luxury sedans, convertibles, and minivans
Dodge: Passenger, performance cars, minivans, crossovers and SUVs
Ram: Trucks and commercial vehicles
Jeep: Off-road vehicles, SUVs and crossovers
Ram和Jeep很明显不会跟其他两个重叠，Dodge应该就是走平民和运动风，
Chrysler就会走高级路线
所以虽然切割品牌，但是各个品牌之间不会重叠，通路和行销也不会增加多少成本。
其实Mustang光看车子也不太看得出其实是Ford的车子
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: RAM是DODGE的皮卡，就像F系列是福特的皮卡，SILVERADO是雪芙兰的皮卡一样
: FCA为什么要让RAM独立为一个品牌呢？这样宣传、通路都会增加成本
: 听说要把DODGE塑造成跑车品牌，但是野马、大黄蜂都卖得比挑战者还好
: F系列、SILVERADO也都卖得比RAM还好
: 可见根本不需要为了强调跑车而只做跑车；不需要强调皮卡而只卖皮卡
: 福特、雪芙兰都是什么车型都做；从最大的皮卡、SUV，到最小的Fiesta都做
: 也不会有人因为Fiesta而质疑野马、大黄蜂；地位反而比挑战者还高
: DODGE的车型本身就很少了，却还分割成两个品牌，要怎么赚钱、经营
: 而且克莱斯勒只剩下两台车
: 反观福特、雪芙兰什么民生用车都卖，这才是正确的经营方式吧