楼主:
oftisa (oo)
2018-08-24 17:31:31这很显然就是Cost Down的极致
VOLVO这个品牌最大排气量只有2000cc而已；平价品牌都不可能这样
1500cc使用三缸的目的就是希望跟2000cc的引擎一样，每个汽缸保持500cc的标准
这样就不用研发不同汽缸排气量的工程问题
所以2.5L就用5缸、3.0L就用6缸
德国车也用相同的伎俩，可是德国车至少还有大排气量
VOLVO最大就只有四缸2.0L而已
这样也想当高级车？
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言：
: Volvo第一颗3缸引擎现身！欧规XC40装载预备
: https://tinyurl.com/yakss9pj
: ====
: 封缸哥表示(设计对白):连VOLVO也封缸了
: 不过台湾应该不会进6速手排的版本,只会进8速自排
: 而且目前也没有双离合版本的消息
作者: fit 2018-08-24 18:22:00
V牌只有标榜自己安全性,可没标榜高级车
作者: Luks 2018-08-24 18:43:00
Fuel consumption
作者:
iamala (it depends)
2018-08-24 18:57:00volvo的slogan都说无意奢华，只在乎辽阔的向往了XD 人家可没想当高级车，只是想卖很贵。
作者:
sleep123 (sleep123)
2018-08-24 20:15:00干脆说曲轴用四缸的下去锯好了
作者:
aweiweek (aweiweek)
2018-08-24 20:26:00三缸明明就是四缸引擎做出来后 再去切掉一缸 这样一缸一缸收集起来 还可以凑合成另一颗引擎
作者:
wisdom 2018-08-24 20:33:00你真的觉得三缸1.5就是4缸2.0省掉一缸吗?
作者: kikstokyo (骑鹅) 2018-08-24 20:36:00
车版经典封缸XDDDD
作者:
iamspy (宁)
2018-08-24 21:12:00Volvo明明就有出过V8
作者:
MRSA 2018-08-24 21:39:00volvo出过五缸2000涡轮，上一代s60(含更早车款)都有用而且那颗5缸引擎平顺好开，也没什么抖动问题Volvo 的引擎号码B“5”***系列就是五缸V在2010前引进台湾的几乎都是五缸车
话说…各位有发现最近各家引擎越来越驱近每缸400~500CC吗？小弟不才，修过一些课…从内燃机的理论来看，这样的汽缸大小热效率会最佳，所以成为设计趋势也是应该的吧？另，好怀念volvo850的五缸引擎声QQ
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-08-24 23:02:00五缸应该是2500CC吧...Focus mk2 ST就是这个设定啊
是的 每缸500cc 的确是目前引擎效能的最佳平衡点
作者:
MRSA 2018-08-25 08:45:00V家五缸2000用在很多车，上代s60,70,80都有用，算“纯种”引擎还有2300、2500也都是五缸当中还有分有没有养蜗牛版本
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-08-25 14:27:00了解，原来VOLVO五缸历史这么悠久
作者:
madaoraifu (没有反应，就是个Madao。)
2018-08-25 16:21:00我的是直列五缸2400cc
作者:
MRSA 2018-08-25 17:22:00我开过四缸2000跟五缸2400，结论是再也不碰volvo因为后勤太烂太烂了！贵总要有勉强点水准吧！至少不能远输牛头啊说错了，五缸2000汽油跟五缸2400柴油