[新闻] 秋节国道白天免费纳评估 交长:行车品质

楼主: Aqqqa (Aqqqa)   2018-08-23 15:37:53
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https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180823/1416498/
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原文内容:
秋节国道白天免费纳评估 交长:行车品质若降要小心
出版时间:2018/08/23 15:26
中秋3天连假将至,台铁将加开217列次,高铁则将加开116班次,国道秋节连假是否白天
将推出离峰免收费,也备受关注。交通部长吴宏谋日昨接受电访时证实高公局已纳入评估
,吴表示,已请高公局系统模拟日间哪个路段运量较能提供大家使用,若有的话就可以做
,若找不到时段和路段,且优惠后会让行车品质下降,就要很小心。
中秋三天连假将至,台铁今宣布,秋节连假将加开217列次,9月7日凌晨起开卖;另外疏
运东部旅客,除将加开4班红眼列车并推7折优惠外,秋节连假普悠玛号、太鲁阁号等新自
强号将开放站票,搭乘里程超过80公里的无座票将有8折优惠,将于开行当天于车站开卖
。台湾高铁公司今天也宣布,自9月21日至25日将加开116班次列车,8月25日周六凌晨起
开卖车票。
国道秋节连假是否会有白天离峰免收费优惠?据了解,高公局除规划夜间免收费将维持外
,也已将白天免收费案纳入评估;吴宏谋日昨接受电访时也表示,现在连假除了春节会有
特别疏运措施,其他会请高公局做专业判断,可能有很多配套,以往疏运措施都是2周到
20天前对外公布即可,针对秋节疏运措施,原来施行的不要去扰动;至于日间是否有优惠
,对于日间哪个路段运量比较能提供给大家使用,有的话就可以推动,假设国1和国3白天
找不到时段跟路段,且优惠后让行车品质下降,就要很小心。吴说,目前这一些高公局正
在进行系统模拟,以往这些连假哪些公路容易塞车、哪些公路可用替代道路跟高乘载等配
套,都要等模拟结果出炉,路段时段允许的话会做,最晚9月初应该会公布。
(李姿慧/台北报导)
心得/说明:
贺陈旦下台的原因之一就是不愿国道连假免收费
大家支持连假大幅提高通行费还是免收费呢?
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-08-23 15:39:00
随便 因为不会在连假上国道
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2018-08-23 15:41:00
我只是觉得为什么一定要简称成“秋节”多一个字或者写“中秋”有比较不好吗
作者: bluesapphire (Blue Sapphire)   2018-08-23 15:41:00
不赞成免费 使用者本来就该付费...
作者: ASKA (The 羊男)   2018-08-23 15:42:00
我觉得试试看是好事。不试就直接脑补不行反而不好...
作者: redapple34 (apple)   2018-08-23 15:43:00
看成起秋节
作者: ASKA (The 羊男)   2018-08-23 15:44:00
ex. 依照路过路牌限时免费... 例如台北上,台中下一小时免费这样龟车驾驶或许会努力点开快
作者: dslite (呼呼)   2018-08-23 15:52:00
改成动态收费 一塞就加钱等有人自愿下去缓解后再降回去
作者: K30126 (ABC543)   2018-08-23 15:55:00
改成计时就好啦,˙ˇ一分钟2元
作者: artiller (砲仔)   2018-08-23 15:56:00
干脆高速公路执行总量控管算了
作者: poco0960 (poco)   2018-08-23 15:57:00
尖峰加价离峰减价这么简单的都想不到,这个部长不愧是陈菊人马
作者: gx9900824 (ZETA)   2018-08-23 15:57:00
支持提高价格啦
作者: apman (Apple潮爸)   2018-08-23 16:06:00
连假白天要上高速公路就加价呀,其他时段正常价格除夕~初五*5,四天连假*4,三天连假*3,六日*2
作者: e04bank (上海生奸汤包)   2018-08-23 16:08:00
提高价格才是正解
作者: apman (Apple潮爸)   2018-08-23 16:09:00
不要整天想加价选票会流失,搞不好反而人民支持
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-08-23 16:11:00
加价大家改塞别的地方而已
作者: relaxcloud (蝉)   2018-08-23 16:19:00
加价改塞别的地方不就是本意吗,别的路线可以分流,这样才不会都塞在国道,还是你以为加价国道会变人行道,一台车都没有?
作者: calase (万难地天纪柳)   2018-08-23 16:22:00
直觉以为简单的方法常常已经被考虑过了...
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2018-08-23 16:29:00
提高价格+1政府不敢而已
作者: cute15825 (Westdo0r)   2018-08-23 16:39:00
计时收费不就好了?
作者: creepy (左招财 右纳福)   2018-08-23 16:41:00
交流道下设超大型烤肉区好了 决定要塞车还是要马上烤肉
作者: retu77 (Jason Ji)   2018-08-23 16:48:00
以价制量才是解决的办法
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-08-23 17:23:00
连假不上国道+1
作者: thigefe (米麸)   2018-08-23 18:27:00
加价好!反正不是我当官,也不需选举
作者: venatici (0000)   2018-08-23 18:33:00
重点是要提高到多少才能制量?至少要平常的十倍才有感
作者: berryc (so)   2018-08-23 18:42:00
连假还有白天离峰时段喔XDDD 没加价就算了还免费
作者: fongse (小毛毛虫)   2018-08-23 18:55:00
应该收两倍价吧
作者: menglove (Shen)   2018-08-23 19:01:00
应该要用个最低消费,连假上国道就是500起跳,过路费再提升5倍差不多然后严格取缔变化车道未保持安全距离
作者: BuriBuri (不理不理左卫门)   2018-08-23 20:54:00
加价
作者: SakuraHana (樱花)   2018-08-23 22:06:00
脑x官员
作者: oilmax (PTT工程师)   2018-08-24 00:54:00
提高价格还是会塞阿 一个塞国道 一个塞平面
作者: jery1017 (jery1017)   2018-08-24 05:18:00
看成免费纳智捷评估
作者: dreameryu   2018-08-24 06:39:00
白天提高、夜间降价
作者: ajan007 (阿正)   2018-08-24 08:52:00
短程至少加倍,开越短越贵
作者: DudeFromMars ( )   2018-08-24 09:10:00
免费了更要开上去贪一下小便宜啊
作者: lspci (awk sed echo)   2018-08-24 15:48:00
先取消平日免费里程 再来谈假期怎么作 垃圾交通部

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