Re: [新闻] U7惊爆中国停产 严凯泰 不会放弃纳智捷

楼主: ppp123 (P哥)   2018-08-15 21:51:17
上次去苏州出差半年 纳智杰还是看到不少台 害我都怀疑是不是台商买的
U7卖82~134万大约20万人民币 属于中产、中上产阶级的车
中国车选择性多 这定价跟品质很难被买单
这等级的有车camry,初阶奥迪,初阶宝马,CRV 当然大众是对岸首选
我觉得这定价太看得起自身品牌与品质了 合理售价应该落在60~70万台币赚少一点抢市占
中产跟穷人买车水平大概落在5万~15万人民币
我是觉得纳智杰先抢低阶车市场庞大做低阶之王 然后偶而出一辆高阶车款
不然直接攻打20万人民币市场 打不赢大众跟日系车的
※ 引述《st210113 (会飞的猪不稀奇)》之铭言:
: 原文连结:
: https://tw.finance.appledaily.com/daily/20180815/38098070/
: 原文内容:
: U7惊爆中国停产 严凯泰 不会放弃纳智捷
: 2018/08/15
: 头家人生
: 新浪网等陆媒近日报导,因上半年中国销量挂零,纳智捷(LUXGEN)首款产品7 SUV(简
: 称U7)将停产,上市近7年的U7将正式退出历史舞台。尽管自创品牌之路不好走,但以延
: 续父母“工业报国”理想作自身使命的裕隆集团董事长严凯泰,从没想过放弃,即便外界
: 唱衰声不断,严凯泰的品牌梦不曾动摇。
: 作者╱陈慜蔚
: 东风裕隆的首款产品U7,在2011年9月30日上市,中国售价82到134万元间。新浪网分析,
: 高售价及低品牌认知度,使得车款销量不理想,上市来累销7万3302辆,但去年仅卖出
: 1.75万台辆,今年上半年更挂蛋,销量每下愈况的表现,几乎被市场边缘化。
: 台湾U7仍正常销售
: 对于中国U7停产,裕隆集团主管证实确有此事,但强调台湾部分,U7没有停产规划,现有
: 产品仍正常销售。事实上,裕隆汽车转投资的自主品牌纳智捷,即使成立以来风风雨雨,
: 面对两岸的种种传闻、网络酸言酸语,严凯泰总是不改其志,从不说丧气话。
: 观察严凯泰历来每每提及纳智捷,不难看出他对投入自主品牌的想法,除了是延续对父母
: 深厚的情感,更是自他们身上传承而来的一份使命感。日前裕隆集团员工转发严凯泰母亲
: 、裕隆已故董事长吴舜文逝世10周年讯息时,他除感谢大家对母亲的怀念,亦感性说:“
: 我只有坚持研发,永远站在父母的精神上努力。”
: 尤其2016年时,严凯泰健康出问题,因切除上呼吸道肿瘤,暴瘦13公斤,又逢市场臆测,
: 中资股东东风汽车有意退出拆伙,但严凯泰不改本色,面对提问从不回避,除承认在中国
: 表现确实不如预期,但也强调已与东风汽车协商调整计划。
: 主导东风裕隆改造
: 严凯泰当时曾明白说:“明年(2018年)可能还不会太好,但是相关调整机制都已经启动
: ,相信未来一定会愈来愈好。”到了去年年中,裕隆宣布与东风共同增资在中国经营纳智
: 捷品牌的东风裕隆,除投入更多资金挹注,双方长时间讨论后,也确认东风裕隆将进行组
: 织改造,以及启动“510计划”。
: 根据改造方向,是由严凯泰爱将、东风裕隆总经理吴新发主导未来发展,无异是宣告裕隆
: 将实际主导东风裕隆的未来营运。
: 纳智捷虽是严凯泰的心头肉,但绝非不切实际的梦想。事实上,严凯泰深知品牌发展不顺
: 利,成功果实遥远,因此面对各种传言,他总是坦诚相告,“自己就是要走品牌这条路,
: 也已准备好银弹与资源。”
: 少主中兴裕隆转盈
: 许多人认为纳智捷是“钱坑”,严凯泰也公开喊话,要大家不要担心,更信心满满说:“
: 我不会做做不到的事情。”甚至幽默补刀,“绝不会做把家产败光的事,”他更要大家仔
: 细去看裕隆的Balance Sheet(资产负债表),“那种赚100块花900块的事,我不会去做
: ,这会让我晚上睡不着觉。”
: 其实,严凯泰接手裕隆集团之后,本来就不是一路顺风顺水,1989年时自美国返台继承家
: 业,裕隆却在1992年至1995年时连亏3年,当年曾被媒体酸是“败家子”,但他未丧志。
: 到了1995年,因为在苗栗基地实施厂办合一,又成功引进Cefiro成为国内畅销车款,让裕
: 隆转亏为盈,严凯泰由黑翻红,被媒体捧为“少主中兴”。
: 大病初愈戒菸戒酒
: 人情冷暖、世间毁誉,严凯泰从小看得太多,大病初愈后,他决心戒菸戒酒,并恢复跑步
: 等运动习惯,以正常作息搭配饮食控制。面对媒体询问生病是否是潮落,严凯泰不但没避
: 讳发怒,还幽默反问,“我现在血压正常,痛风也没了,你觉得这到底是潮起还是潮落?
: ”
: 严凯泰曾说,2017年是他人生相当波涛汹涌的一年,但也因生病后,对人生有了不同体悟
: ,面对自主品牌发展遭遇到困境,严凯泰也曾说,就像全球经济环境,本来就是有高有低
: ,所以不会被短暂的起伏而影响。
: https://i.imgur.com/9bS5J1f.jpg
: 纳智杰近年两岸销量概况
: 心得/说明:
: 14亿人市场/年销量17677 VS 2300万人市场/年销量14982
: 严董依旧不放弃让台湾人当王八蛋
作者: TokyoHard (东京难)   2018-08-15 21:52:00
先不要讲高低阶啦,先单纯把车子"做好"都做不到了
作者: wa88 (DayAndNight)   2018-08-15 21:54:00
先求不伤身体 再讲求疗效
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2018-08-15 21:57:00
你知、我知、独眼龙也知道
作者: bigcho (bigo)   2018-08-15 22:00:00
台商真的买不少
作者: mrhscd (Snoopy)   2018-08-15 22:00:00
卖太便宜大陆人会发现是烂车
作者: candysagaboy (糖果男孩)   2018-08-15 22:03:00
台湾保时节怎么可以降价求售呢?
作者: geniusw (silence)   2018-08-15 22:03:00
做不到
作者: pyt1006 (彭乡民)   2018-08-15 22:15:00
太慢了已经烂了
作者: Jacky4939112 (MDFKR)   2018-08-15 22:32:00
跟hTC有87成像 硬是要把自己当高阶品牌高价卖
作者: supereva (eva)   2018-08-15 22:33:00
当初就说自己是合资品牌骗钱啊中国以前对台湾来的东西还是有点憧憬的 艺人也是不过那是以前就是了
作者: Sturmvogel (fire)   2018-08-15 22:35:00
是驴是马,牵出来遛遛就知道了https://i.imgur.com/KzM5Vb5.jpg
作者: whitecow (whitecow)   2018-08-15 22:38:00
华创车电养一堆人...赔成这样不怪吗?
作者: skywel (wei)   2018-08-15 22:43:00
其实看看整个公司以及员工的心态,就知道为什么会这样了认真厉害的有~但抱着一日混一日的人更是多数好好整顿公司调整一下才是根本之道
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2018-08-15 22:53:00
整顿不到高层有用吗?
作者: stanleyplus (PLus+)   2018-08-15 22:57:00
好丑的纳
作者: yee   2018-08-15 22:58:00
Luxgen 牌子的lux就是定调为luxury 的英文啊!大概是太便宜卖不出去,学台湾房市加价卖啊
作者: L78G (DirtBerg)   2018-08-15 23:02:00
难怪只能卖65台 ,还真当自己拉牌是高级品
作者: ohiu (Three cups of tea)   2018-08-15 23:04:00
有梦最美
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2018-08-15 23:05:00
我菌做的早就是高阶拉基车了 比法拉利还稀有 懂不懂?
作者: j401f2 (我要吃饭)   2018-08-15 23:19:00
整个品牌市场定位、价格、制造能力、设计开发能力都是笑
作者: tcc090713 (听话让我看看)   2018-08-15 23:28:00
光阳都比它会行销
作者: lucky945 (液友)   2018-08-15 23:28:00
人家豪华品牌欸 谁跟你做穷人车
作者: Hohenzollern   2018-08-15 23:31:00
有出便宜的车款啊 但S3七月在中国销量是零的领域
作者: adon0313   2018-08-15 23:54:00
你觉得裕隆有用心吗?
作者: DouglasT (sdf)   2018-08-16 00:06:00
可以先把车子的定速巡航时的刹车叫不醒的问题召回好吗?嘘错 补推
作者: speed364 (小瞇)   2018-08-16 00:18:00
癌懂不做没把握的事
作者: monok (坚强)   2018-08-16 00:38:00
一个没有核心技术的,还渴望什么?拼装厂
作者: zaku7777   2018-08-16 01:18:00
这货在大陆已经崩盘S3就是锐3,可以杀到4.48万,销量还是0
作者: abc55643 (abc55643)   2018-08-16 06:10:00
已经黑到发亮了,做什么都没用没技术还想学人家做豪华车子
作者: bluemelan ( )   2018-08-16 07:06:00
你说得很好 但这是全世界都知道的事情
作者: thigefe (米麸)   2018-08-16 09:45:00
太天真,打高阶一定要换牌看日韩就知低阶做多,品牌就定型中华三菱出台200万的豪车,也只会被笑得利卡加强版
作者: esla (无限解、解无限)   2018-08-16 11:55:00
我现在就在苏州耶,有不少台吗?数量比叉子牌都少吧
作者: googlo (googlo)   2018-08-16 15:24:00
这炎董好高骛远也不是第一天的事了

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