楼主:
black5 (強尼帶èœ)
2018-08-13 13:14:43就是有这种垃圾龟车
还有自以为开在110的垃圾驾驶
占著内线道不拉屎
才会造成我们国道外侧比内侧快的奇怪现象
邻居日本的自动车道才两线道
不管驾驶开多快
超车后就是回到行进车道（慢车道）
这叫做不妨碍他人
我猜台湾的龟车驾驶根本不懂这个道理
每次在国道超越一团车阵后
看到这群车阵前面根本净空
路队长们悠哉的并排开车挡路时
真的觉得垃圾龟车都开拖去枪毙
干
作者:
yumiq17 (evanshu)
2018-08-13 13:18:00鸽子不加强取缔有屁用
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-08-13 13:19:00对不起 昨天我在开Livina时 时速表好像不是很准不过我龟速超车完有回最外线道
作者:
wtfhell (00)
2018-08-13 13:28:00拜托别来外线，请小龟继续在内线
作者:
yanli2 ( Yan™)
2018-08-13 13:28:00干嘛这样骂头又大 帮QQ
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-08-13 13:28:00其实问题比较大的是在国道二线路段 例如国5或是5杨仔细去观察塞车路队 最前方 经常是内线龟+外线大车（游览车或大货车）的组合有人会说 不对 塞车是交流道交织才是主因 但在国5不是，像是坪林礁溪 其实都没什么车汇入我指非尖峰
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2018-08-13 13:33:00所以超车可以超过速限？
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2018-08-13 13:36:00这种龟车怎么闪灯按喇叭都不会离开内车道的
龟在内线多爽啊，前面都没人挡着，又不用去外线跟大车挤，唉..
龟内线通常都T、N牌铝罐 你把他们赶到外线跟学长挤HEN不人道 没有铜锂锌
作者:
leongt (leon)
2018-08-13 13:40:00有病要看医生
作者:
gidin (鸡丁)
2018-08-13 13:42:00台湾是车真的太多 日本车稍微多的地方快车道一样被占满
最重要是不要只抓超速，抓超过180km/h还差不多
作者:
Shinehow (shawn)
2018-08-13 13:45:00GPS119派快出来护航
作者: furio (void) 2018-08-13 13:47:00
2007年新闻,这还真的有够龟的
作者:
xvid (DivX)
2018-08-13 13:47:00想超速 就是要找个表速量出来最低的 再来干谯别人龟车
作者:
gidin (鸡丁)
2018-08-13 13:51:00要改善台国道交通问题 看能不能研发出一套国道专用自动驾驶
作者:
hao1992 (玛弟)
2018-08-13 13:57:00挖三年前的新闻出来骂……
作者:
yohko86 (Rex)
2018-08-13 14:14:00哇～原主题是3年前的讨论文耶！
作者:
uj2003 (Suzumiya)
2018-08-13 14:19:00考古学家4NI?
作者:
Trulli (what?!)
2018-08-13 15:21:00推
昨天在五杨高架上遇到一台内线开80的垃圾Rav4 干你娘闪灯喇叭都不滚 只好我自己滚 干！
作者:
berryc (so)
2018-08-13 16:08:00可以这样吗? 标题[新闻]你不会不好意思
作者:
adampolo (adampolo)
2018-08-13 16:16:00古文！已知用火
作者:
rebot (长江七号)
2018-08-13 18:13:00你先表演在内线道拉屎看看
作者: kousa (阿妞) 2018-08-13 18:15:00
台湾交通 笑话一通！内侧车道就是超车道，龟个屁占用个屁
作者:
Ardream (Rus)
2018-08-13 20:47:00常看到大车在中外线开100，内线龟也开100...
作者: n880480520 (YiDai) 2018-08-13 22:46:00
一堆定速乌龟
作者: sleepgod0602 2018-08-14 07:46:00
四个月前的新闻也在回,考古学家吗