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https://speed.ettoday.net/news/1230600
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日前东风裕隆宣布，旗下品牌纳智捷大7 SUV 停产，自2011年正式在大陆上市共销售
73,302辆，近年销售量惨不忍睹。官方表示将有新型7人座 SUV上市，并强调更符合未来
趋势，届时会有电动SUV及跨界纯电动车。
纳智捷大7 SUV车款在台湾称为U7，是该品牌首款打入大陆市场的车款，搭载2.2升涡轮引
擎及6速变速箱，最大马力为178匹，30.0公斤米峰值扭力，轴距长达2910mm，是一台舒适
的宽敞的SUV。
上市将近7年，共销售7万余辆，2017年仅销售180辆，2018上半年销售更挂零，官方宣布
该车款走入历史。
2011年大7 SUV开卖时以安全警示系统、全车环景影像等科技配备，相当吸引大陆民众入
主，在当时必须买到豪华等级的SUV，才能享有此等配备。销售7年不到，大7 SUV为人诟
病的油耗也浮上台面，平均油耗为9公里。
虽然大7 SUV 宣布停产，但该品牌表示将朝“510计画”（未来5年推出10款新车）进行，
并在今年增资46亿新台币。至于推出的10款新车，已包含去年10月发表的U5全新小型跨界
休旅车，预计2019 年会有品牌首款 PHEV 插电式油电车上市，未来更推出采用新模组化
底盘的5款新车
心得:
油耗9公里的
出来推一下
下面连结说
U7油耗是因为涡轮设计寿命太短
最后还总结
所以大家觉得LUXGEN能不能买？能啊！为什么不能！而且最好别买新车，专挑3年内的二
手车，不都说LUXGEN的二手价崩盘吗？能把别人口中的垃圾变黄金，才是真行家。
http://www.xpro2.com/2016/09/26/vehicle_issues/
这个我认同
毕竟边修边开才是爱车