[心得] 避震弹簧磅数 VVll PTT批踢踢实业坊

楼主: VVll (李奥纳多皮卡丘) 2018-08-01 15:04:01

先讲结论
悬吊:前麦花臣后双A臂/多连杆
驱动: FF AWD
主流车体配重6:4左右的悬吊设计下
避震硬度前后一样或前低后高的回馈感会比前高后低好
(转向不足情况)
e.g 前后6kg or 前7kg后8kg

作者: vivianJ (Carpe diem) 2017-01-22 01:48:00

五楼请给分

作者: hahahaghost 2017-01-22 01:53:00

等的到五楼吗

作者: VaLenTi1007 2017-01-22 01:55:00

五楼爱断背山

作者: Lavchi (拉维奇) 2017-01-22 01:56:00

有请楼下五楼讲评感谢五楼带来精彩的讲评

作者: Dcwei (野心家) 2018-08-01 15:05:00

您说的都对

作者: LuckSK (幸运的SK) 2018-08-01 15:06:00

先推不然会被当成看不懂 (误

作者: jair0926 (为弯道疯狂) 2018-08-01 15:07:00

先推

作者: SmashBear 2018-08-01 15:27:00

推推推

作者: linph (falcon) 2018-08-01 15:37:00

推～日后手痒的话当参考

作者: Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž) 2018-08-01 15:47:00

真的很介意改短弹簧算了，只是日常就不太好开了。

作者: bestJJ (bestJJ) 2018-08-01 15:52:00

先推不然别人以为我不懂

作者: gtoselina (啾啾) 2018-08-01 16:27:00

原来如此

作者: b9112404 (MirrorMan) 2018-08-01 16:33:00

推

作者: kennykids (晓凯) 2018-08-01 16:33:00

那如果以现有的弹簧前8后6 把阻尼调成前低后高这样会比较好开吗?

作者: nicklyyyy (higher) 2018-08-01 17:03:00

常见国产避震没特别讲的话配的弹簧都太硬，阻尼也感觉不出有特别配，号称3x段，是都有差别，但几乎只有1-2段是能接受的，换软ㄧ点的弹簧改善很多

作者: c840125 (lkk) 2018-08-01 19:42:00

看不懂

作者: fearseed (最高级的廉价劳工) 2018-08-01 23:46:00

很用心，一定推。顺便请教一下，如果是套装避震，像是文中提到的B14，不管搭配的车种磅数都会一样吗?

作者: ariete (正圆锥) 2018-08-02 05:43:00

弹簧KG数跟车重的关系需要用原PO一开始的公式计算，每台车都不一样

作者: fearseed (最高级的廉价劳工) 2018-08-02 11:24:00

感谢原po的回复，在推一次，感谢^^

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