※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言：
: 为何台湾新车售价总比国外贵？这些税金也是原因之一...
: http://auto.ltn.com.tw/news/10531/2
: 每每看到美国、日本当地公布新车售价，同样一款车，但却有着明显价差，台湾都比其他
: 国家贵上一截，除了车厂在各地不同的定价策略，台湾的课税制度也是原因之一。
: 其实不管是国产车或是进口车，在台湾都需要课税，但根据排气量高低来区分，以
: 2,000c.c. 排气量作为标准。关税部分，只针对进口车课税，从最早的 30%，到加入
: WTO 世界贸易组织之后，调整到 2010 年时所规定的 17.5%。
: 国产车部分，若是排气量在 2,000c.c. 以下，会被课 25% 货物税以及 5% 的营业税，总
: 共要被课 31.2% 的税金。
: 若是排气量在 2,000c.c. 以上，会被课 30% 货物税以及 5% 的营业税，总共要被课
: 36.5% 的税金。
: 进口车部分，若是排气量在 2,000c.c. 以下，会被课 25% 货物税、5% 的营业税以及
: 17.5% 关税，总共要被课 54.2% 的税金。
: 若是排气量在 2,000c.c. 以上，会被课 30% 货物税、5% 的营业税以及 17.5% 关税，总
: 共要被课 60.4% 的税金。进口车所缴交的税金，明显比国产车高
: 如果是完税价格超过 300 万以上的进口车，还会多出一个名为“特种货物及劳务税条例
: ”的奢侈税，得再课 10% 的税金，除了进口车之外，游艇、自用直升机都在行列之中。
: 先前有民众提出降低对进口车的关税提议，财政部也针对此议题进行回应，
: 表示由于台湾 汽车内需市场小，若进一步调降关税，
: 部分整车业者的技术母厂可能会因此改变国际布局
: 策略，使得台湾车辆投资发展、劳工就业及经济成长造成重大影响。
#1RKLXiNi
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1532057708.A.5EC.html
https://imgur.com/3MiLgXN.jpg
台湾汽车零件出口两千多亿元
这些从业人员每年做几千亿的生意
而且是跟外国人做生意，赚外国人的钱
这些人制造了汽车产业的顺差
https://imgur.com/KgwKfkB.jpg
但是同一时期，却有一批车厂不但没办法帮台湾人赚钱
还把钱往外国人手上送
https://imgur.com/b3YHCbS.jpg
这些车厂替整个汽车产业制造逆差
进口了几百亿零件，组装出的汽车毫无竞争力
只能在台湾赚台湾人的钱
而这些台湾人的钱却是辛苦去跟外国人打交道赚来的
为什么这些拼装车商只能吸自己人的血?
没办法像这些汽车零件产业的人一样，去外国参展
跟外国客户谈订单?
只能讲干话
牵拖一些干你娘的母厂
操你妈这些零件商没有母厂一年反而可以有几千亿的产值
又是怎么回事?
: 而货物税部分，财政部也表示，若未筹妥替代财源，不宜单独减征车辆货物税，避免引发
: 其他应税货物同样也要求援引比照办理，造成政府税收损失，以维护各级政府财政健全及
: 租税公平。
干他妈台湾官员谈租税公平?
https://www.mof.gov.tw/Detail/Index?nodeid=138&pid=75061
""以105年为例，进口汽车类货物价值占该年全部进口总值3%，
惟关税收入则占了约27.2%，故其完税价格向为海关查核重点。""
调降一个只占3%价值的东西，居然会造成税收损失?
那你他妈这些脑残官员不会向其他的97%进口货动手吗?
还是剥削习惯了，突然要正常化他们不习惯?
:

清流!

台湾人不团结，看准硬不起

你是说那个L......

买进口车被外国人赚更多

台湾汽车零件业根本靠美国吃穿 出口了800多亿 占快4成吧

国瑞拼命外销赚外国人钱，一堆人买进口车制造逆差

看错是对美出口961亿 进口17亿 这顺差真惊人

某L牌

推

肛妹还在讲干话喔 说的好像买进口车 台湾人没赚钱一样最好这样就会造成逆差 真可笑推S大

其实裕隆也有在使用国内零件啦...15%的关税 他们应该比较想从台湾进料不过大陆的纳智捷我就不确定了....

有钱买进口干嘛买国产?国产有比较安全?

汽车关税占比高还有个原因是有些税的税率很低所以如果其他税率不提升 汽车关税绝对不会动反正这可说是某八年减税的成果xd

垃圾菌美如其名，制造垃圾

好文 ，盐斗真的是该滚回支那去

中华民国人就没卵蛋

推

推 封缸不意外

好文

严董回中国他的事业也活不下去 不如安稳地炒新店土地

拉G盐董不嘘对不起自己

推你一个 嘘垃圾癌

把台湾人当盘子耍

推 妈的垃圾车