更换机油是最简单，也是大家最常去保养的项目
在国外其实很多人都是自己搞定，因为工钱他妈的超贵...
机油一公升可能跟台湾一样150~200$就有
有些地区大，你开到原厂也要一段时间，很多男人必备技能大概就是保养车辆
简单的影片，网络上其实非常多
https://www.youtube.com/watch?v=dOcxU19YCO0 →建议人进去就好
https://www.youtube.com/watch?v=rFGTQhtnt3E →不建议顶起来
但是我不建议使用千斤顶去做这种事，基本上也是禁止的
换个油而已，弄出意外应该会上笨版+八卦
难度大概也是换换机车机油一样，只是容量不同
step 1. 材料准备
原厂机油滤芯，网拍买大概200以内，
如果可以自己掏宝更好，只要中国有卖的车材料都不用担心
机油也是各大网拍业者购买一箱
如之前所说，发票也最好拍进去，免得之后引擎GG说我用油来路不明
https://i.imgur.com/ZlsRSP2.jpg
step 2. 卸油
跟影片一样解掉护盖就可以看到卸油螺丝&滤芯
https://i.imgur.com/g0BlOtE.jpg
https://i.imgur.com/3N6rfro.jpg
step 3. 清干净螺丝
我新车大约开3000就先自己换油，更换磁石螺丝，没换原厂滤芯
Damn !!!
我用的还是世界第一大场厂Mobil 金瓶5W30
竟然铁屑这么多
让我非常不爽
1.原厂滤芯没有尽好责任，竟然被自己装的磁石螺丝吸到屑
2.网拍某业者的油，我真的不敢再买...
啥小543台制油也在卖，根本没有过滤好/坏产品，只是当个转手业者
说实在的我买了Mobil算是顶级的机油不太可能会有磨耗上的问题
要嘛就是不知道哪里XXX分装的油，只做同样瓶身就拿出来卖还是怎样
https://martin.livejournal.com/437636.html
相关文章应该层出不穷
这次改买另一家网拍业者
1万km后再看看结果
step 4. 锁紧螺丝&机油滤芯
影片中老外都很猛，徒手直接拆装滤芯
我自己是买万用滤芯工具，所以看照片有造成滤芯刮痕
如果买专用套筒，会比较好
然后单手锁到紧，应该没人想开一开滤芯喷出或螺丝喷出吧
不用特别用扭板，基本上成年男性单手锁紧的力量都够
卸油螺丝没有负荷或承受哪些特别应力很大的功能
我蛮讨厌自以为用扭板对车子很好的人，哪些时机该用，哪些时机不用都不晓得
step 5. 倒油&确认油尺
有换油芯大约4.2L，但我加4L差不多也在上下限内
没特别想再开一瓶
我连其他车种交换量是4.5L，我也不会特别想多开一瓶...
唉唉...如果这铁屑持续都还有，那表示材料有问题
MAZDA对于金属特性没有拿捏很好
自己老车丰田神A&神车劲战都很少有铁屑
改天再来发个废文批评一下MAZDA，真的是日本二线车厂...
零件都没有耐久测试吗
引擎脚问题很多FB社团一直保固内狂换，换了又换
小弟我都怀疑是不是买错品牌了，也加入抖抖行列
目前根本不想去处理，因为一直拆装很伤螺丝!!!!
买了这台我变成马黑家族...说真的有一点点后悔买MAZDA3