严董的自知之明不太够，纳智捷刚成立的时候说要做豪华品牌，结果造车工艺大家都知道
根本没有豪华品牌的底蕴，造出来的车光看表面规格顶多根欧日平价车差不多，内涵完全
不行，严董最近认清了这点，打破自己全车系涡轮的原则弄出两台NA阳春车，帐面配备不
差，但走平价路线的车却也没有平价车最重要的妥善、好养，还直接爆出积碳事件....
纳智捷这牌子在台湾销量虽然越来越惨，但仍有基本盘，这牌子的优势就是台湾自主品牌
不懂车的人冲著这名字就买的还是有，严董如果已经有认知到自己的牌的造车工艺只有
平价车水准的话，就该把这个优势发扬光大，先以成为国民车为主，而不是妄想一步就
做成豪华品牌
一台40万内，六气囊ESP，左右镜头的国民车
多推点学生专案，贷款轻松简单、送个保险之类的（反正他旗下都有）
妥善率短时间难以拉高，那就送十年保固，学SKODA 四年三次保养免费
市场二手价不高，自己搞旧车回购抵新车控制二手价
虽然我知道会把品牌层次弄低，但严董车目前就是只值这种程度的价值
要发展豪华品牌，要马学马自达逐步提升自己车子的品质，一步一脚印
或者学现代genesis，虽然现代的豪华品牌之路还有得走，但目前看起来是稳定发展中
如果弄成这样，我还是不会买，但是对于预算不多的买家应该就会愿意提供这个选项
让朋友考虑了。