楼主:
op840906 (我爱XXXX)
2018-07-20 00:18:46车版的大家好
因为家中事业需要开货车
因此最近去考到了张大车驾照
这礼拜开始开货车 6.7T的
不过当然不是上路，只是先坐在副驾观摩
以下有几个问题有劳大家了
1.离合器的收放
在驾训班练习时，二档起步，半离合车行就会动了，可是家中的货车，半离合还是静止
的
，车还会一直抖抖抖，目前练习是要在起步前补很多油门，车子才会顺畅，想请问一下大
家
这是正常的吗？
2.停红绿灯前的档位
目前看家父开时候，要红灯时，家父是挂五档，然后踩刹车，之后会停时再入空档这样
，
请问这样是正确的吗？
因为我的观念是要从5-4-3-2-1-空档，还是其实两者都可以？
3.测距
之前都是开轿车，现在开货车后，由于轮子是在驾驶座下方，所以转弯前都会抖抖的@@
，
加上家中的货车是平头式的，在转弯时，左侧都会很怕A到车，右侧还有小圆镜可以看，
请
问我这情况该如何改善呢？
以上
谢谢大家
54321N你要多累啊...每次换档的时候不是就都会先经过N档了，照你逻辑车子坏好几次了，死角部分无解，你只能脖子伸长一点了，然后尽量垂直的到路口在转弯，斜斜的死角会更大，我家老货车也是这样
二档不够力换一；不用一档一档退，滑到快抖了再踩离合煞车一次退
我家也是六吨多的，如果几乎满载就要一档起步，不然会听到他在哀嚎，空车或承载一些而已，就可以二档顺顺起步了
第一 尽量还是一档起步 然后有些老司机会直接1跳3档第二 看到红灯时一般都放油门滑过去 也有直接空档滑过去还有 尽量熟悉什么速度打到适合的档位速度才出得来比喻5档80km然后前面会车速度慢了下来到40km这时候直接挂3档甚至2档才不会顿挫再来刚上完驾训班的一定都会有坏习惯 “离合器一直含着”这个行为尽量不要。
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-07-20 00:50:00一般中型货车 空车二档起步是正常的 你要不检查一下刹车卡死?
该怎么说 挡煞也算是一种煞车方式 主要看你速度跟距离比方说市区30km前面100公尺红灯 还需要挡煞吗？我会直接空档滑过去再踩煞车啦啊啊会车那个我补充一下 意思80km降到40km起步 总不会挂5档吧 一定要降到适合的档位速度才拉得出来老车哦... 那还是多问问令尊有没有什么技巧吧 不过一般来说煞车没那么不中用啦 有按时保养的话
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2018-07-20 01:15:00
离合器一直含着不是因为驾训班场地内用噜的关系吗
作者: jerk2 (...) 2018-07-20 01:23:00
老车检查一下离合器片，磨损太严重的时候会打滑不易入档
作者: c840125 (lkk) 2018-07-20 01:31:00
先保养车子，台湾一堆人都不把工作的车子当伙伴。保养后一定好开很多。
作者:
h89815 (韧草)
2018-07-20 01:49:00其实根本没在看转速表 都是用车速跟声音还有引擎力道判断换档时机
作者: HUANG45 2018-07-20 03:03:00
半离合的点再深一点 在半离合的时候要稍微停一下 越低档位感觉会越明显
档车的N在1跟2之间 手排车又没差 随手一拨就是N
作者: willywang13 2018-07-20 07:37:00
煞车会不会是抽真空的阀漏气啊？
五速车的话通常空车二档可以轻松起步 可能要检查一下离合器片或煞车 重车甚至超载可能要一档较轻松然后四轮基本上不会一档一档退 都是快煞停再踩离合入空档 如果是16速拖车头你也要他一档一档降吗XD
借版问一下…我家货车2档很难打进去要看运气，索性就1跳3，请问是什么问题？降档的时候一定要低于某个时速才降的下去，要不然只能跟指补油拉转才打得进去
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-07-20 08:49:00二档的同步器坏了 试试看双脚离合能不能进档就是排进空档 松离合器 踩油门 放油门 踩离合器 进二档如果上述的动作做了 就能进二档的话 那就是同步器坏了
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-07-20 08:59:00虽然只有开过三吨半 可是感觉柴油车要熄火很难说...就算严重超载 XDD
原PO应该也是家里传产，你的货车跟我家一样！哈哈，我家的货车年纪比我还大呢！你就不用太担心了，因为两年后你们就非换不可了...新法规已经无法上路了，去验车的时候，工作人员应该有告知
红灯的话我都离合踩了退空档踩刹车绿灯的话直接1档离合放一半油门催下去，135档上去135打档转速如果不够高换档会顿挫喔XD