※ 引述《cjol (勤朴)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1RK7vPXk ]
: 作者: cjol (勤朴) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 盼警车免关税！徐永明：购买较有保障的进
: 时间: Thu Jul 19 20:04:38 2018
: 1.媒体来源:
: ※ 例如苹果日报、奇摩新闻
: 2018/07/18 16:22 东森财经新闻
: 2.完整新闻标题:
: ※ 标题没有写出来

说真的低阶bmw也只是平民车 不如开S5 2.0T

台湾国道警察几乎清一色BMW....

118后驱啦

现在的118i还是FR吧..

国道采购规格除了后驱之外，神A都可以胜任，而且目前汎德真的是给优惠价，所以国道才都是bmw目前开grunder真的就够用了，问题是年限到了没得换，小毛病又一堆，功能真的就只有遮风避雨而已

指定规格？可不可以指定有NCAP撞击测试的，保护警察？

欧美平民车还是屌打台湾保实捷好吗

国道BMW有什么用 之前开到速限极限还是被巴

这些钱不如拿来帮员警保险保好保满，才不会一天到晚自费修车

无脑反，唉。

不知道比U6耐撞的进口车品牌多不多？我的被Vitara追尾，他猫1/4个车头进去，我的左后叶子板三条5-8cm的刮痕，连保杆都没凹，徐大立委可能崇洋哈日到有点偏颇了吧......

降关关税原来是媚外阿,难怪国产车商有恃无恐

蛮好的提案 ，免关税至少多点选择 ，别老是让盐斗赚饱饱

就执行TW NCAP撞测，买最安全的又有国产低价优势的就好啊

为反而反

还在那边脱裤子放屁，根本就是台湾市售国产车的安全性都搞不清楚造成的啊

觉青误国

限制性招标不会喔

本来就该给警察安全的车

我在直辖市警局后勤科待过，我不是警察，我是土木高考进去(也走了)的办理耐震及兴建工程，采购车辆不是我业务但还是会听到，跟你说的不太一样，但你说的也不全错

就指定有撞击测试就好了啊 纳牌不爽就去搞TWNCAP啊 顺便还可以催生TWNCAP出来 要不然国产车厂一直在那边阻碍如果纳牌车真的好 根本不用怕降关税吧 还有原料取得跟运送的优势 甚至后勤以及在地研发优势 除非承认纳牌就是这些加上去都不如人 要不然怎么会怕关税？

原po说的是对的，不是为反而反。如果不限后驱，神A也能胜任。这是标案规格表https://imgur.com/utX4NNL

到哪里都是不懂装懂XD

问一下 有很多法拍的BMW 像通缉犯 毒枭的车 这种的可以让政府便宜买吗？这样中古或者是外汇的价格应该都还好吧？

要绑也不是不行啦 规格上开麋鹿测试要80km以上通过就会买到性能车了 问题是开这种东西审标的很麻烦 台银应该不会为了跟他们不相干的警察人员搞这种厚工的事

这样举例叫榜规格标?要不要先去搞懂什么叫绑标再来讲.更何况他这法有不是只针对BMW..也有可能福特GM之类的适

重新定义118i

不要不懂装懂好不好

你太小看这些饱读诗书的公务员了，我相信真要弄，还是能在合法范围内做到技术性绑标的

反到一个毫无说服力之外，118都比开国惨好，而且拿经销商价来当投标标的基准，真的明摆着硬反。

你说的都不是问题 公开招标会统包 国道红斑马就这样免关税17%=购车预算多17% 能选的车会更多如果还买不到进口车 那就选国产车 不用7pupu

Civic TYPE-R,WRX STI, Octavia RS这些免关税应该都百万内马力都赢118i很多

是新闻遗漏了还是有什么地方有说买118吗？

国惨别出来丢脸好吗

原po自己幻想的吧 以为进口车只有双B

WRX STi感觉蛮适合当警车的

1神A没办法在200还安全吧？ 2. 原Po说的118i 最大马力136匹这就不符了啊

东扯西扯 混淆视听 为反而反

国产进口价格差不多时，最有利标评选就可以一起竞争了

就不懂车也不懂政府采购还硬要扯, 还瞬间被看破手脚