在M01上看到有人分享情报，
全新大改QX50台湾被偷掉了车道偏离，
立马传讯息问业务结果是证实了这消息，
只能说不愧是癌董吗?
还是说行销的人有问题?
Infiniti在台湾跟Volvo一样就是主打安全配备
结果还把车偏偷掉，
癌董底下的牌子就是都要搞臭搞烂就是?
作者:
Izangel (izangel)
2018-07-17 11:44:00买I牌就是赞助癌董继续荼毒台湾车市
这个牌子就是卖性能呀 那时是以安全出名 看看Q50160那款的安全配备 你会更想哭
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 11:25:00QX50的开价比X3/GLC低不少 这就是他们打的算盘吧
不过还是要实际开过才知道只是4米7上下休旅竞争太激烈..Glc x3 macan..
作者:
dslite (呼呼)
2018-07-17 11:17:00高级外省人能捞就捞能混就混
扫把佬那台268+CVT原厂6秒多，01实测8秒多，QX50不知道会落在那
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-07-17 10:38:00
nx300 市区油耗也是10,没vct...
官方公布0-100有6.3秒,以1.8顿车重来看还不错香港TG试车都没在客气的,能实测10,还不差啊!
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-07-17 10:25:00
看起来油耗跟没vct的差不多阿...
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2018-07-17 10:25:00Q30偷盲点，这台又偷车道偏移 唉
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 10:20:00Skyactive那个和VC-T还有段差距 Mazda那个只是循环切换不过Toyota后面那颗可变压缩比NA绝对比现在Arius这颗令人期待多了
涡轮高增压时降低压缩比,低增压时高压缩比主打是在不需要大动力时能更省油
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 10:18:00正常来说是动力油耗兼具 可是这颗可能调教还是偏保守..
看世足赛时一直看到广告 觉得有兴趣就查了一下 但看到cvt就掰了好奇问一下 可变压缩比的优点是啥啊 要是能做高压缩比又不爆震 不就油耗动力兼具吗 像skyactiv 为什么会想要可变呢
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 09:33:00不过目前这颗好像还是偏保守 后续会继续加强优势可是看的出来 这台就真的是除了引擎外剩下配置都不怎样打算就是用比同级低一阶的价格抢市 大概看ES卖很好以前I牌就是运动化 结果这台搞得悬吊底盘变速箱都软
作者:
iamspy (宁)
2018-07-17 09:31:00可变压缩技术~还要看后续效益吧对引擎而言 要马增强动力 要马更省油~ 总不会两种都没变吧变更安静可能也是优点 但效益已相对低
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 09:27:00主要是可变压缩比这科技一直是内燃机的梦想 比起某牌那神奇的NA炒到震天响 可变压缩比应该是更大的突破
作者:
dai26 (dai)
2018-07-17 09:24:00我也对他全新的引擎很有兴趣，其他的就…看看
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2018-07-17 09:19:00
董仔：能拔的都拔
作者:
syterol (小贼)
2018-07-17 09:15:00没车维都被批的一文不值了，拔车偏到底在想什么？
香港topgear写平均油耗只有10上下，好像没有特别突出
作者:
rogerliu (Roger)
2018-07-17 09:14:00癌董真的是害Infiniti不浅...
用cvt.... lexus好歹也只用在入门nx200
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 08:56:00还改前驱 大概就是想拿售价+空间看看能不能拼RX吧不过RX应该是QX70在拼的 I牌这颗引擎做这种配置有点怪
作者:
Tosca (hi)
2018-07-17 08:47:00因为lexus也没有阿 更不用说双B一堆人连ACC都没选配
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-07-17 08:40:00其实我对这台车的新引擎比较有兴趣耶...
作者:
tallolz (透)
2018-07-17 08:43:00我还以为这排也是主打满配呢
作者:
ypeter (!!)
2018-07-17 09:59:00乡民嫌成这样 我看会大卖
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 12:48:00癌董I牌说不定赚的还比替打/甲虫车赚的还少
QX50开价比X3/GLC低,但也没低多少,应该也是200万级距与其买QX50,还不如直上XC60或Audi Q5,折价下来差不远~~此外我也是看到CVT就软了,在多马力碰上CVT一样烂~
作者:
iangels (angels)
2018-07-17 13:30:00乱拔一通 原厂还不赶快收回去自己卖！
I牌策略本来就要马都不给，要就全给你，而且Q50入门卖的比旗舰好很多，你就知道台湾人多不重视主动安全配备了
作者:
dslite (呼呼)
2018-07-17 16:04:00Q30阉盲点 QX50阉LKA 哪有全给
作者:
fan0226 (YI)
2018-07-17 17:27:00楼楼上一个被打脸
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-07-17 23:06:00
q50卖得比较好的也是入门版,跟板上推的根本相反
作者: BusterWu 2018-07-17 23:22:00
低能 对i牌的印象就是安全配备多 结果这样搞==
作者:
QmaxQ (行动代号185)
2018-07-18 11:40:00可变压缩比引擎听说因为少了平衡轴设计 开起来有V6 NA引擎的平顺感 还是很期待这台车上市
这台主打卖点应该是新引擎吧?I牌应该已经算比较不偷配备了吧?