楼主:
uufo8118 (shishishi)
2018-07-16 23:37:35刚性路面(水泥混凝土)和柔性路面(沥青混凝土)
让我来帮各位做个比较
1、强度:
刚性铺面的确比柔性铺面有较高的强度和劲度
但是,道路的载重并不是最上层的面层直接吸收的
力量是经由上层的面层传到底层再传到路基的
所以要考虑的是当地路基的土壤性质
柔性路面的力量会比较类似点的方式传力
刚性路面则是比较类似面的方式传力
也就是得因地制宜
2、花费:
建造成本 柔性 胜
维护成本 刚性 胜
(刚性不太需要维护,但柔性在台湾也没在维护,坏了就重铺)
3、开放交通时间:
柔性路面较快
刚性的水泥混凝土需要有强度发展的时间
一般来说,所需强度通常是28天的强度
就算用一些加入早强剂的早强型水泥
也是让其7天来达到28天强度
对于交通的影响还是相当大
4、噪音:
柔性路面产生噪音较小
这不用特别说明应该都能体会啦
我想补充的是
因为水泥本身的摩擦系数较低
所以会在表面在用类似刮刀刮出一条条纹路
像是蛋糕旁鲜奶油的纹路那样XDD
因此也造成更大的噪音
5、道路积水:
看之前文章很多人水的部分
就我所学
柔性路面的铺面也是必须做到防水的
不然水渗入会对其产生类似掏蚀的状况
所以公路基本都有做超高设计来将水导入旁边的排水设施
那至于大家口中刚性排水较差的部分
可能有待相关专业的前辈指点一下
总结来说
刚性或柔性路面都有其强项及弱项
所以两者间孰优孰劣没有绝对
依照不同的交通环境
选择适宜的路面才是最佳的
像是有人提到马祖很多刚性路面
就是因为看上其使用年限较久
且较长的施工时间对马祖的交通影醒并不大
(小弟只是刚好读跟土木相关的东西
文内如有错误或不全
还望各为先进前辈们指教)