[新闻] 展出第一辆国人自行设计开发的飞羚101

楼主: cjol (勤朴)   2018-07-16 22:45:34
原文连结:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180716000341-260204
原文内容:
为忠实呈现台湾产业过去50年来以设计形塑台湾产业发展,展现多元文化美学理念与创新
能量,文化部文化资产局委托中华民国工业设计协会、中华民国美术设计协会与中华民国
室内设计协会共同进行研究、规划“台湾产业设计50年调查研究暨展览”。裕隆集团自
1981年吴舜文总裁成立裕隆工程中心,投入汽车自主研发,为台湾汽车设计奠下基础,30
年多年来为台湾培育在地汽车设计人才,累积汽车设计能量,本次特别应工业设计协会之
邀参展,以台湾在“行”产业的设计资产代表,展出1986年第一辆国人自行设计开发的飞
羚101,以及纳智捷车款。
透过这次文化资产局活动策展的缩时脉络,裕隆集团期望在今年吴舜文总裁辞世10周年的
此刻,邀请民众回到过去,回顾当时吴舜文总裁开创台湾汽车自主设计研发的勇气与历程
,同时,随着台湾经济发展脉络,一窥台湾汽车自主设计产业的发展历程,以及这一步一
步所累积出台湾产业设计永续发展且具有竞争力的设计资本。
走过30年,裕隆集团承续裕隆工程中心研发设计能量成立华创车电,以台湾唯一自主整车
平台与上百家国内汽车零配件厂商合作打造产业供应链,打造台湾汽车自主品牌LUXGEN,
持续台湾汽车工业领域深耕,建构台湾本土汽车设计文化资产。未来,亦将持续投注资源
在技术承袭、创新科技与研发领域,透过产学合作、建教实习,与各级学校积极合作,多
面向地培育优秀汽车专业人才,让台湾年轻一代有机会一起在这舞台实现汽车梦,一起创
造台湾汽车产业升级发展,带动更多创新能量与机会。
“台湾产业设计50年调查研究暨展览”在台中文创园区B03艺文展览馆展出到7月29日,每
日上午九点到下午六点,免费入场,欢迎民众前往参观。
(工商时报)
心得/说明:
台湾汽车自主设计研发??
搞多久了现在还是这副德性
换人做还比较好吧
有人想去看吗
作者: LtcShadow (shadow085566)   2018-07-17 11:20:00
1986嘴到2018 会不会2086还拿出来100年纪念展?
作者: wellkom (wellkom)   2018-07-17 11:12:00
就这东西还好意思拿出来参展啊? 裕隆的脸皮真的好厚
作者: AlexShen (加菲猫)   2018-07-17 08:48:00
恨铁不成钢,操
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-07-17 08:41:00
干他妈,要不是他家会需要用飞铃奠定台湾汽车设计的基础?
作者: ststLiang (Liang)   2018-07-17 08:29:00
别家车厂都是现在做到吓吓叫才会去怀念过去…台湾却像是在搞告别式…
作者: L78G (DirtBerg)   2018-07-17 09:11:00
办个保护伞特展会更好
作者: Hohenzollern   2018-07-17 07:23:00
中华汽车裕隆汽车都是裕隆集团的事业体未来几年最赚的会是裕隆建设吧
作者: cattgirl (小喵超爱合购)   2018-07-17 07:02:00
听说能断成三截?人工焊接 车祸GG?
作者: iangels (angels)   2018-07-17 06:33:00
一直拿以前出来说嘴
作者: joewu8267 (初音不是个软件)   2018-07-17 05:49:00
飞羚最强的就是撞击时的2分脱离技术从B柱处断成两截,方便乘客逃生
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2018-07-17 03:52:00
cmc早期日本引擎,现在拿沈阳引擎
作者: skywingyang (JACKY的鼻子很大吧)   2018-07-17 03:21:00
不是做出不来引擎,只是不够水准
作者: tokeep (巴尔的摩根费里曼)   2018-07-16 22:47:00
中华民国第一大自主品牌耶
作者: arcross (阿插)   2018-07-16 22:49:00
以当年来说飞羚很好看阿 反观现在的纳..
作者: pttbird   2018-07-16 22:51:00
426都不屑买的车
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-07-16 22:51:00
跟什么LUXGEN 严凯泰都没关系那是早期工程师厉害,几十年人家韩国车早就飞天一堆广告&赞助都在各大赛事,LUXGEN在..???换掉裕隆全部高层,随便找路人去都好
作者: amokk76267 (三重麦克杜汉)   2018-07-16 22:54:00
30年过去了 路上还有几台在跑的?
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2018-07-16 22:56:00
飞羚101引擎底盘都是改良自Nissan Stanza的,还敢嘴?难怪之后Nissan不爽,只授权生产旧版的尖兵给裕隆
作者: tonica (为者常成 行者常至)   2018-07-16 22:59:00
台湾法拉利
作者: WenliYang (羊蹄嘟)   2018-07-16 22:59:00
......
作者: ASKA (The 羊男)   2018-07-16 23:01:00
中华民国美学...
作者: fuki (长不大的小孩)   2018-07-16 23:05:00
还在原地踏步 吃老本
作者: melic ( )   2018-07-16 23:07:00
红叶棒球队有没有顺便端出来?
作者: yanzistart (puff cartoon)   2018-07-16 23:22:00
现代表示:
作者: achi56 (阿其)   2018-07-16 23:42:00
裕隆的工程师不敢说强也算尽到本份,有时不是产品的问题
作者: yanli2 ( Yan™)   2018-07-16 23:42:00
30年都可以没长进 也算台湾之光
作者: CORSA (重型爬行兽)   2018-07-17 00:45:00
呃…其实中华民国第一大自主品牌是中华汽车 CMC只是CMC也似乎没有积极心态来推广自主品牌就是了
作者: takaoila (蝙蝠飞飞飞)   2018-07-17 01:19:00
楼上… 请问中华汽车不也是癌董的吗?
作者: xvid (DivX)   2018-07-17 01:25:00
连颗引擎都做不出来 粪
作者: Aero0000 (肉脚)   2018-07-17 18:59:00
两大嘘点:中屎跟小癌,本篇嘘

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com