Re: [问题] 汰旧换新算不算图利台湾车商

楼主: maniaque (maniaque)   2018-07-16 19:29:51
※ 引述《ASKA (The 羊男)》之铭言:
: ※ 引述《Yangdacom (安啾)》之铭言:
: : 旧换新的5万+报废回收的1万多(这要看你的车多重、有没有铝圈、有没有触媒转化器)+报
: : 废奖金1000+退税
: : 不只成功引导消费者换车意愿 还等于帮车商出五万
: : 为什么这个时候就没人靠北全民买单
: : 图利国产车 这样台湾真的会进步?
: 这个政策原本是鼓励淘汰旧车。
: 最初是想鼓励将旧车卖到国外给其他经济弱势国家...
: 但是台湾因为收了一堆税等因素,原本车价就贵,当然二手也便宜不了多少。
: 跟一些车价原本就低的国家拼二手旧车根本没竞争力。
: 最后才变相变成只有报废换 5 万...
: 长远来看,政府不要收货物税,搞不好才是让台湾国产车能活下来的方法...
: (新车变便宜→旧车出口有竞争力→大家都买新车→...)
: 但是政府只想收快钱,不想慢慢培养慢慢等...
搞错了吧.....
政府在推的是 "大众运输" , ok ??
台湾不可能一直无止境的盖公路盖停车场.
你知道新加坡一台神A 卖多少吗???
你知道日本东京买车要有停车位才可以买
然后老车税金一直给你上去上去上去
政府应该要做的是
1.对所有汽车课征重税.
2.所收税金补贴大众交通运输.
3.老车逐年增加税金,增加补助汰换旧车.
作者: xixixxiixxii (住...)   2018-07-17 10:42:00
想收道路使用费,先把路舖平再说
作者: ottokang (猫猫的大玩偶)   2018-07-17 08:31:00
大众运输工具本来就比私家车麻烦,要方便当然要多付钱
作者: iifz32 (yi yuan)   2018-07-16 19:38:00
你要不要考虑到人家新加坡是大众运输够发达台湾行吗? 那你叫住南投的人怎办?偏乡公共汽车多久一班你知道?这种东西叫做因地制宜,大众运输要提升是要做但不是马上
作者: abcgo (真冷的冬天)   2018-07-16 19:47:00
说真的,用路费高很多的情况下,大众运输还会不发达吗?
作者: ttsmarco (tts)   2018-07-16 19:49:00
以五都之一的台南为例,别说捷运,连公共汽车都2266,进城费要收只会引起暴动
作者: abcgo (真冷的冬天)   2018-07-16 19:52:00
鬼岛都一堆劣币驱逐良币的政策。
作者: iifz32 (yi yuan)   2018-07-16 20:05:00
同意过路费或某些路段收取较高费用总会有用逼大家使用高铁、火车之类的
作者: yasea2004 (无关紧要)   2018-07-16 20:23:00
没钱穷鬼别来制造塞车很好啊
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2018-07-16 20:28:00
问题是运输业不想接不赚钱的路线导致运输不方便就是一个没配套的恶性循环
作者: abcgo (真冷的冬天)   2018-07-16 20:47:00
配套如果是守法者的税金补贴非法者,那干嘛要配套
作者: ASKA (The 羊男)   2018-07-16 20:50:00
乡下有乡下的样子,有时候强推不见得就是适合的。好像挂上大众运输就是无线上网(X) 无限上纲了
作者: iifz32 (yi yuan)   2018-07-16 20:52:00
先搞定燃料费之类的问题吧,反正政府没远见科科
作者: Laevateinn (救世剑)   2018-07-16 21:08:00
我都支持,可是没有政客敢得罪选票,所以继续作梦吧
作者: allen820521 (嘴砲大帝)   2018-07-16 21:32:00
别闹了,出了台北之外,其它地方的公共运输都做的2266的
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-07-16 22:19:00
许多乡民不是都很有环保概念吗?为何不提倡十年以上的车税金加倍,十五年以上三倍,二十年以上四倍?强制淘汰老车啊酸民永远是非常义正严词支持淘汰老车的不是吗?
作者: kuominj   2018-07-16 22:29:00
不要用台北看台湾,以管窥天太狭窄了吧,多去外地看看
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-07-16 22:37:00
酸民永远是以管窥天的啊,看到政府要淘汰老车,要不就是拼命酸政府,要不就是拼命酸大车驾驶什么国家耻轮之类的
作者: Vincent1010 (约翰屈伏塔)   2018-07-16 22:52:00
2楼你是不是以为只有台湾有偏乡地区啊?
作者: mcyangtw (ymc)   2018-07-16 22:55:00
不就是9.2概念,大魄力,共产党
作者: sodacookie (秋风秋雨愁煞人)   2018-07-16 23:13:00
进城费啦
作者: jacvky (风华绝代的正义)   2018-07-16 23:35:00
同意阿,所以才要加强大众交通建设那种说啥会亏就不盖的言论简单说就是短视
作者: capitalofz   2018-07-16 23:59:00
嘻嘻
作者: a127n (我想要想干嘛就干嘛)   2018-07-17 00:18:00
不知道北海道的一般通勤运输是怎么解决的
作者: amos0827 (我爱大OO)   2018-07-17 00:19:00
新竹买断 来回一趟16公里要106 火车更别提
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-07-17 01:14:00
不用讲其他地方 我住台北 上班公共汽车就要开1小时摇摇晃晃 以前读书地方在新店 公共汽车也是乱开 谁要坐
作者: moneypack3 (钱包三号)   2018-07-17 02:02:00
从定检开始做,费用增加10倍,检验项目增加只要一项没过就现场开罚
作者: laliga (飞天松鼠)   2018-07-17 14:03:00
交通部就是废。

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