楼主:
mooto (退出会比较好, 就退出)
2018-07-15 00:21:12ACC跟自动驾驶当然是安全性配备 特别是在封闭道路
国道统计 未保持车距+超速+变换车道不当+未注意前车
这些肇事原因 发生A1事故的比例就高达6成以上
有了ACC这类事故发生率会大幅下降
甚至连酒驾/疲劳驾驶/抛锚处理不当的事故率也会跟着下降
看远一点 雪隧跟龟车问题也都有解 安全又提高运输效率
不过重点是大货车联结车也要纳入标配 只有小客车标配还是会被撞
作者:
roger717 (罗杰漆衣漆)
2018-07-15 02:14:00大车AEB更重要
作者:
dayjay (The last of us)
2018-07-15 02:45:00为什么ACC会大幅降低上述的事故发生率？有数据吗？还是说超速任意变换车道的人会使用ACC？会使用跟车系统的人到底是安全驾驶还是危险驾驶？
作者: josepharick (jose1988) 2018-07-15 06:39:00
这篇的说法是说大家都用ACC就没有那些违规情况吧，老实说开高速我反而希望大家都有，至少有ACC乱开车的人会少一点，排斥科技没用，这迟早普及为什么大家嫌定速难用，因为只要前面车是脚踩油门，一定会忽快忽慢，定速就在后面开了又解，一直修正，要是都有开定速ACC，大家都会好开很多我完全不会相信高速人开的会比较好这种说法眼睛看到再反应到修正踏板绝对没电脑快
作者:
ETJohn (请问这里是地球吗)
2018-07-15 08:16:00用ACC任意超车变换车道超不方便的好吗？我要超车都要先解除ACC，会有这种疑问的人有用过吗？好好善用进步的科技绝对可以提升生活品质
作者:
sai1268 (....)
2018-07-15 08:28:00楼楼上是哪家的acc？我的开acc要超车的时候直接踩油门就会瞬间解掉，超完车放开油门自动继续跟车不知道哪里不方便？
楼主:
mooto (退出会比较好, 就退出)
2018-07-15 12:37:00嗯 我的前提是ACC变成标配
标配也是会有人不用，安全配备设计是Op-off，不是Op-on
作者: camerara (CaMeRaRa) 2018-07-15 14:04:00
乱切车道造成的危险关ACC屁事？ 你不用ACC人家就不会乱切车道？ 要有ACC只是辅助的认知。
作者:
balatea (芭乐茶)
2018-07-15 20:34:00ACC超车直接超 只要不要踩煞车 就会继续跟
作者:
AceCash (阿信)
2018-07-16 07:42:00ET是哪间的acc拜托分享一下
作者:
mibro (下雨好烦)
2018-07-16 15:58:00我的ACC只要打方向灯+转方向盘就会开始补油门阿 踩油门也会盖过ACC以油门为主 放掉油门就回复跟车模式 ET的ACC是..