※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: 心得: 1. 车位已经够难找了，还要这样搞。单身、晚婚、不能生的人就该被惩罚吗?
这些条件意谓着你车子载的人数 大多时候输给有生小孩的
从交通运输的角度来看 鼓励高乘载是刚好而已
而且有小小孩的人 能去的场所是受限的 优先让他们使用很正常
单身可以骑机车 小小孩双载上路会被罚 你怎么不去帮她们抗议
你看一下你上一篇文章怎么战孕妇小孩骑机车的
#1RFpbZ9g
于是选了个最能讨同理心的骑车三贴。
讲白了，不但是懒，还挑罚单便宜好讲情的项目违规。心态可议。
你三贴中间夹一个，老婆还是大肚子，就不要遇喝酒出来放放风的
有小孩 要出门就是得开车上汽座 你有得选 人家可没有
: 2. 再者，若立法立意是在便利常大包小包的人，是不是也该针对行动不便，
: 却未达残障标准的老人设计配属老人专用车位才对?
你实际带小孩出门就知道 小孩本身就是一个“需要搬运的物品”
再加上妈妈包餐具推车这些物品
跟一个行动不便的人要拿的东西还是差太多了
: 3. 手册/停车证滥用如何扼止? 滥用者能有效开罚? 误停者能否强力排除?
: 美其名是让少子化环境更友善，实际只是乱上加乱而已。
其实这可以靠科技解决 只是看政府要不要做 还有预算能做到哪里
花钱版: 弄个读卡机跟自动化档板 健保卡插进去就知道给不给解锁了
简易版: 发个etag或凭证 时间到就自动失效 靠人工查核 抓到罚钱
至于贡献度你就别比了
事实就是 大多数有生小孩又能开车去逛大街的 经济条件通常不差
再来你个人再怎么有钱 你还是只有一张嘴
三张嘴就是消费的比你多 这还不考虑人家下一代可能比你有钱
如果这个政策你都受不了 以后再推动有车位才能买车或是差别费率 会更气pupu喔
未来的社会趋势就是重视小孩>>老人 从年改一步步动刀就知道了