[讨论] 为什么ACC突然变成不可或缺了...

楼主: yokann (欧洲)   2018-07-06 00:02:53
一直有这个疑问
ACC 主动定距跟车 应该是归类在舒适配备吧?
也就是有很好 没有也没关系
类似定速 push start keyless 电子手刹车 autohold这些
AEB才是算安全配备
而倒车显影 前雷达大概介在中间
这几年风向怎么变成好像没有ACC就不行了一样
可是就算在当年只求被动安全ok的时代
也很少听到有人要求一定要有keyless 要有autohold 要有电子手刹车 没有=烂车
为什么突然ACC变成非有不可一样 跟安全配备一样重要呢?
买swift sport跑山路难道还用ACC吗 XD
作者: qaz630210 (皓)   2018-07-06 09:49:00
动力方向盘也是舒适设备,没有你会买吗?
作者: cystal (专业代PO)   2018-07-06 09:58:00
反智的人永远存在 五年前10名内也没有六安啊
作者: opfish (coco)   2018-07-06 09:46:00
这就是汽车工业生存之道 只有四个轮子不能换 继续50年
作者: valsione (技术人员)   2018-07-06 09:48:00
ACC容易让驾驶开车上PTT 只好归类不安全配备XDDD
作者: ABA0525 (小火柴)   2018-07-06 09:16:00
不然也 三等公民喔
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2018-07-06 09:19:00
五年前大概是6安+ESP 标准与时俱进
作者: hendrysung ( ?)   2018-07-06 09:20:00
高速公路常有追撞事故,ACC的普及相信能大幅减少事故
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2018-07-06 09:20:00
我用LEXUS半套的只能在国三用 其他没机会XD
作者: lucky945 (液友)   2018-07-06 09:25:00
空调也能有效降低驾驶疲劳 看来也算安全配备
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢)   2018-07-06 09:27:00
骑劲战总是爱问些怪问题 傻眼
作者: stevely (stevely)   2018-07-06 09:07:00
就不少人认为ACC是舒适配备 不是安全配备阿能有效降低驾驶疲劳 这种东西还不算安全配备?
作者: Yu703 (yyyyyyyyu)   2018-07-06 08:56:00
照某楼逻辑 以前的人通勤都走路或骑铁马欸 买车干嘛都什么年代了 别一直拿以前怎样的来说嘴时代在变 脑袋也要跟着变 OK??科技越发达 越多配备会越多是必然趋势谁会想花一样的钱 甚至更多 买一台跟好几年前一样配备的车
作者: p20162 (好大一只鸡)   2018-07-06 08:51:00
因为人家有我也要有 你没有 就是差人家一截未来主动安全在中高阶肯定是标配 因为你不端牛肉消费者肯定不买单
作者: thumbe70367 (..)   2018-07-06 08:39:00
笑死,推文把ACC奉为世纪发明哦?讲的多神一样以前只有2颗气囊的安全配备时代还不是照样长途
作者: sdyy (中坜市的小智)   2018-07-06 08:40:00
降低疲劳 不觉得也是种安全配备吗
作者: a9509028 (光头)   2018-07-06 08:32:00
键盘车手啊。 盲点真的比较实用
作者: Yu703 (yyyyyyyyu)   2018-07-06 08:32:00
讲得好像买弯道性能强的车 100%都拿来跑山路不会代步一样
作者: catnip1024 (catnip1024)   2018-07-06 08:29:00
用过就回不去了
作者: ery001 (动感超人)   2018-07-06 08:31:00
好像古代人在问为什么晚上电灯不可或缺一样...
作者: howard912 (howard)   2018-07-06 08:24:00
用过就知道啦 一堆原始人在高速公路连定速都不会用遇到爬坡也不补油门~车速就一直掉开始当路队长都不自知 塞车的时候一堆车就慢慢滑 前面加速了也不跟上造成车距越来越大 后面不塞车才怪
作者: aimlin ( )   2018-07-06 08:09:00
比较冏的应该是audivw老弟都标配了
作者: bustyma19 (麦疮治)   2018-07-06 08:13:00
乡民因为马王没有ACC所以不买
作者: yoyo850707 (Mio)   2018-07-06 08:09:00
说没ACC就会睡死的也太夸张...
作者: aimlin ( )   2018-07-06 08:03:00
以后马六比六系列好开马六台北高雄轻松开没acc的开到崩溃哪有力气去垦丁
作者: cute15825 (Westdo0r)   2018-07-06 00:04:00
因为 好还要更好
作者: vincent0921 (我要生活!!)   2018-07-06 00:04:00
因为这边键盘车主居多(误
作者: asdf3164 (小安)   2018-07-06 00:05:00
不用管键盘车手厚,开钢砲还要Acc?
作者: roccqqck (ccqq)   2018-07-06 00:06:00
大概50年代的时候也有一篇"什么时候冷气变得不可或缺了?"
作者: chewie (北极熊)   2018-07-06 00:07:00
二十年前电动窗也是舒适配备啊 现在几乎必备吧 配备是会进步的
作者: asdf3164 (小安)   2018-07-06 00:07:00
他牌业务紧张才狂喷Acc
作者: howow (阿里山场堪生变)   2018-07-06 00:07:00
用过就知道舒服
作者: roccqqck (ccqq)   2018-07-06 00:08:00
大概90年代后有一篇 "什么时候自动换档变成不可或缺了?"
作者: zer0319 (弱者)   2018-07-06 00:09:00
AEB才是优先吧,台湾的道路环境真的不太适合用ACC
作者: roccqqck (ccqq)   2018-07-06 00:09:00
"买86跑送豆腐 难道还用自动换档吗 XD"
作者: creepy (左招财 右纳福)   2018-07-06 00:09:00
因为以前不用滑手机 所以开车不用acc
作者: imreader (imreader)   2018-07-06 00:10:00
若是开雪隧,ACC 就变安全配备了。不然雪隧很容易睡死
作者: creepy (左招财 右纳福)   2018-07-06 00:11:00
每天桃园林口通勤上班的 有acc真的是会减少很多体力消耗
作者: imreader (imreader)   2018-07-06 00:11:00
国道的话,其实还是定速+AEB+车道偏移警告就很好用了
作者: creepy (左招财 右纳福)   2018-07-06 00:12:00
这样子房子可以买得更远...不用住双北了 反正开车轻松
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2018-07-06 00:12:00
ACC很难用吧 中线道龟车开95的那么多 一直都要超车
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2018-07-06 00:13:00
你搞错了一点 其他车厂没有就是烂车不能买大概只有Suzuki的车没有还是狂推
作者: creepy (左招财 右纳福)   2018-07-06 00:13:00
看你的心态....下班累得要死 只是要回家 跟车顺便休息
作者: steelmankind (Steelmankind)   2018-07-06 00:13:00
好像不是只有在炮没ACC喔,正确来说是还有AEB 盲点车道偏移等等配备喔!阿究竟为何想买小钢砲就不能偶尔热血偶尔轻松舒服开?那买肌肉车不就每个绿灯起步都要拼个0-100?
作者: gtoselina (啾啾)   2018-07-06 00:14:00
我还是习惯自己踩油门,跟车不适合我
作者: creepy (左招财 右纳福)   2018-07-06 00:14:00
脚不会踩到抽筋 也不用担心追撞前车 压力疲累差很多
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2018-07-06 00:15:00
说到这MX5也有盲点侦测 所以要酸Fun car何必有盲点吗
作者: xus2030   2018-07-06 00:18:00
ACC用过就知道回不去了
作者: walter0914 (反反果迷)   2018-07-06 00:18:00
中线龟车你要超车换车道ACC就加速了哪里难用?
作者: IamBuki (唉就是无聊)   2018-07-06 00:19:00
ACC好用啊 专门应付中线自以为守法的龟车 也不用那么累
作者: austinhcg (momoringcutie)   2018-07-06 00:20:00
护航起来!!!买都买,大家各签一台当新科技出来的时候,一定有反智的人存在的,正常发挥
作者: lastmile (帕妮)   2018-07-06 00:23:00
没用过ACC,但是很想玩看看,主观觉得一定会比较好开XD
作者: creepy (左招财 右纳福)   2018-07-06 00:26:00
五年后 开一趟车要你踩超过10分钟油门 你就觉得好像开手排一样麻烦..
作者: celelor (蓝色眼睛)   2018-07-06 00:28:00
看人啦,有些人喜欢自己踩油门的感觉,ACC就显的可有可无;但有的话还是加分,开高速用真的很爽啊
作者: lucky945 (液友)   2018-07-06 00:28:00
没看过没定速被喷的 换成没有ACC就被狂喷 笑死
作者: louis90795 (鲁异士90795)   2018-07-06 00:29:00
用过就知道...
作者: Dart66 (50岚的珍珠奶茶)   2018-07-06 00:31:00
什么时候用卫生纸擦屁股变成不可或缺了?
作者: whe84311 (Rainsa)   2018-07-06 00:31:00
ACC在便利性跟Key less脚踢后门一样 用过回不去的那种
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-07-06 00:31:00
随便踩都150 160,要ACC干嘛 一起龟????????
作者: austinhcg (momoringcutie)   2018-07-06 00:31:00
定速跟ACC的差异之大,你,还好吗?
作者: whe84311 (Rainsa)   2018-07-06 00:32:00
至于电子手煞车我觉得好处是下车拿包包不会勾到
作者: louis90795 (鲁异士90795)   2018-07-06 00:33:00
便利装置有当然更好 不然车厂干嘛做至于主被动基本安全配备不用讨论了
作者: berice152233 (WASHI买的zenfone2)   2018-07-06 00:34:00
有洗衣机不用还在那边说手洗最干净,用洗衣机哪天衣服被洗坏了都不知道的人才奇怪吧
作者: berryc (so)   2018-07-06 00:35:00
可有可无, keyless比较重要
作者: louis90795 (鲁异士90795)   2018-07-06 00:36:00
不能改变龟车就改变驾驶习惯吧......
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2018-07-06 00:36:00
在台湾 盲点大于ACC
作者: berice152233 (WASHI买的zenfone2)   2018-07-06 00:38:00
尤其是国外有ACC来台湾就被拔,还一堆人护航就好更
作者: lucky945 (液友)   2018-07-06 00:38:00
都是便利配备啊 有当然最好 没有到底有什么好喷的
作者: comj   2018-07-06 00:39:00
因为太好用了
作者: snd (神犬汪汪汪)   2018-07-06 00:41:00
试过ACC加上车道维持, 长途疲劳度大减
作者: louis90795 (鲁异士90795)   2018-07-06 00:43:00
连假塞车就知道acc的好处....
作者: ETJohn (请问这里是地球吗)   2018-07-06 00:43:00
什么时候瓦斯炉变得不可或缺了,钻木取火不是很好用吗?
作者: louis90795 (鲁异士90795)   2018-07-06 00:44:00
我支持车要有acc啦 但没有的车被说烂车就说不过了除非是只有2安abs的
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2018-07-06 00:44:00
前两年euro ncap就把主动跟车与车道维持列为安全评等考量十年前根本没这种评法,时代在进步,安全在提升,到现在还有连abs都没有的车一样在卖,也一样有人买
作者: kusork (少女.狗.椰子蟹)   2018-07-06 00:48:00
有ACC但没用过,开了还是要一直注意车况,不如自己来
作者: KGSox (天天开心)   2018-07-06 00:49:00
ACC都问世快20年了,也只有这边买车非ACC不可吧,其他人哪会这样要求?只有AEB才重要啦,ACC就是刚好有而已
作者: kktt254 (.....)   2018-07-06 00:56:00
镀铬把手才重要
作者: lqr84060 ( )   2018-07-06 00:59:00
智慧型手机什么时后变不可或缺了
作者: Hisashi1124 (无)   2018-07-06 01:05:00
三宝太多
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-07-06 01:07:00
这边整天在喊要ACC的,多半是连用都没用过的键盘车手啦,不用那么认真况且就像上面有人说的,这也不是什么新科技,都问世快20年了,只是现在准度更高而已,没啥了不起的
作者: kb81 (世界和平)   2018-07-06 01:13:00
只有键盘车手才会整天在那边喊ACC吧,几乎都开市区ACC就用不太到了
作者: steelmankind (Steelmankind)   2018-07-06 01:14:00
讲得好像只缺ACC似的……AEB 车道维持 盲点侦测呢?国外有,只有台湾没有很值得欣赏嘉许?
作者: rickylin (绿光)   2018-07-06 01:16:00
以键盘赛车手水准,极致会变成没有自动驾驶的车都不安全,真不知在喊ACC的家里那台没ACC的车拿去报废了没?
作者: drexlerking (对自己好一点)   2018-07-06 01:18:00
铃木全车系零进阶主动,连纳牌好歹有个盲点都赢它家里有swift1.0但完全不会想要护航金铃ADAS算是接下来购车的重要/必备配备,尤其是80万以上,没有就废啊没啥好护航的几年前是六安ESP,与时俱进现在要求ADAS有啥问题?拜托奴性别那么重好吗?科科
作者: kyoforever (......)   2018-07-06 01:22:00
过阵子连劲战都要标配ACC才不会被呛了
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-07-06 01:24:00
我也觉得劲战、Racing等都要装车维跟AEB,不然山路一堆屁孩都吃线到对向车道,害人不浅
作者: tony8058 (Ren)   2018-07-06 01:25:00
我觉得盲点和环景这种用来补足视线死角的比ACC重要
作者: steelmankind (Steelmankind)   2018-07-06 01:26:00
到底抱怨金铃不给台湾主动安全配备是哪里碍到那些嘴砲车手了啊? XD 竟然开始攻击我们批评金铃的人都是买不起车,不会开车,家里都烂车? 就事论事很难吗?
作者: berryc (so)   2018-07-06 01:28:00
劲战要先标配4颗轮子不用靠驾驶平衡车身
作者: drexlerking (对自己好一点)   2018-07-06 01:30:00
不用针对ACC啦,铃木先突破零进阶主动再说吧,上面说的一个都没有假论ACC真护航
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2018-07-06 01:35:00
在台湾盲点比ACC重要多了
作者: drexlerking (对自己好一点)   2018-07-06 01:35:00
反正以上铃木都没
作者: knml (法师)   2018-07-06 01:37:00
真的和以前气囊坏了修很贵,小心开车气囊不重要的论点一样只是现在换成主动安全了XD 这样算进步了吗哈哈
作者: wumingxian (WU)   2018-07-06 01:38:00
有不可或缺?? 台湾国产车销量前10名哪一台有ACC?重点是时代在进步,ACC备而不用总比不能用好吧
作者: cktony (谭毛)   2018-07-06 01:39:00
电脑全时帮你保持安全距离绝对比人开还安全人会分心会有突发状况
作者: aph860212 (aph860212)   2018-07-06 01:41:00
因为时代在进步
作者: cktony (谭毛)   2018-07-06 01:41:00
当然前提是你正常驾驶下,有开acc跟没开acc比较最后,你会这样问我觉得你大概很少在用acc老实说上国道我把acc打开是会有安心的感觉
作者: color529 (color)   2018-07-06 01:44:00
欧美日一大堆车款ACC都是标配的,只有台湾人还在认为ACC归类在舒适配备?? 先进国家早就列为标准配备台湾汽车设备根本落后人家一大截,现在买车你会把冷气列在舒适配备还是标准配备??全世界在进步台湾还有人思维停在20年前的车用配备!车价比外国贵薪资又低 想想真的觉得可悲!!国外ACC标配台湾还在列为选配九成以上的国产车ACC你想选还没得选!
作者: coronach (...)   2018-07-06 01:51:00
我是觉得AEB比ACC重要啦,但是像马自达SBS绑MRCC,就只好一起取舍
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2018-07-06 01:59:00
盲点 自煞 ACC 重要性是依序的。车偏更后面说国外ACC标配的肯定没去过,离标配还远的很
作者: color529 (color)   2018-07-06 02:03:00
楼上要不要看看最近日本丰田的新闻,人家一堆车款ACC标配了!不出国看看新闻很难?#1RFNejGH (car)欧盟AEB也列入撞测成绩,VAG也一堆车款列标配了,我说的是欧美日不要跟我扯东南亚
作者: corolla16 (cyc)   2018-07-06 02:07:00
归类为安全配备,非舒适。
作者: color529 (color)   2018-07-06 02:08:00
欧盟更在2021要将新车ACC、AEB列为标准配备
作者: whynot3460 (Why)   2018-07-06 02:09:00
没错 版上一堆不知在疯啥鬼
作者: color529 (color)   2018-07-06 02:10:00
#1R1zN-Yr (car) 别说2021啦我看到2031台湾ACC还在选配
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-07-06 02:12:00
目前日本是走到几乎都标配AEB,全面标配ACC还要再等等
作者: NT500 (生来犯罪人)   2018-07-06 02:16:00
就一堆劲战骑士…未来自动驾驶也会被捧成非有不可…
作者: fuchengisme   2018-07-06 02:27:00
没办法 人类智商持续降低 AEB不可或缺呀
作者: youwilldie (野性风)   2018-07-06 02:28:00
我等超久 就等acc 没有的就不考虑
作者: Liquid (交换体液)   2018-07-06 03:04:00
因为这边骑竞战的居多,第五代都出了还不快存钱 换车
作者: andyyeh20237 (安)   2018-07-06 03:38:00
ACC使用下不易疲劳,出事机率降低,当然是算安全配备阿,还真是佩服各位
作者: jatin (LUBIPAPA)   2018-07-06 03:52:00
对于常跑长途的人有没有ACC差很多
作者: n790321 (icon)   2018-07-06 04:14:00
一堆傻b好像没acc要他的命一样 我想说到底是怎样 懒成这样
作者: ASKA (The 羊男)   2018-07-06 05:03:00
楼上的说法套用到自排也是...既然科技能办得到,也不是贵到靠北的科技,那为啥不能要求?你不想用,可以不要用啊。总有别人会想用
作者: aadsl (aaids)   2018-07-06 05:29:00
ACC小弟觉得看怎么用车,如果长上国道就很适合直上有ACC的车种 不然一般平面道路通勤使用效率就还好了
作者: colan8 (′◎ω●‵)   2018-07-06 05:31:00
平面道路才更需要整合在ACC里面的自动煞停 侦测行人煞停国道上99.9%是车 怕的是撞到名车赔很大超过保险额度平面则怕有开车三宝、行人三宝、政客三宝(突然的号志交管)可能年轻人才觉得ACC没洨用吧 老了 集中力真的不若年少
作者: aadsl (aaids)   2018-07-06 06:07:00
等老了再换就好啦,反正不大可能一台车开一辈子吧
作者: a32165498791 (sio)   2018-07-06 06:08:00
你跟一堆劲战车主认真干嘛?
作者: lahugh (you must die)   2018-07-06 06:24:00
车板看世界就会变这样
作者: yen0111 (两光神算)   2018-07-06 06:37:00
ACC也可以减少龟车啊 一堆车前净空不敢踩的
作者: Neltharion (奈萨里奥)   2018-07-06 06:53:00
你没用过吗?
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-07-06 07:28:00
所以科技都不用进步就是了吗?
作者: st86314 (永永)   2018-07-06 07:32:00
因为懒
作者: hondasho (本田)   2018-07-06 07:39:00
AEB是更为重要没错~但ACC能让驾驶在高速/快速道路能“轻松”保持安全车距,还不够值得拥有吗?
作者: aimlin ( )   2018-07-06 07:43:00
日本lexus标配lss全速率drcc
作者: DSAndres (DS)   2018-07-06 07:43:00
国外是法令标配AEB,不是ACC。两个是不同功能。循迹和G
作者: aimlin ( )   2018-07-06 07:44:00
Prius也标配全套
作者: hondasho (本田)   2018-07-06 07:47:00
而且当国外同款车开始标配ADAS,来到台湾却没有或变半套,要不要骂?当然要骂XD
作者: DSAndres (DS)   2018-07-06 07:48:00
真的有ACC车主会知道,台湾高速快速道路不见得适合全时使用ACC喔。高流量中等速度时很多车爱切来切去,ACC留的距离偏长很容易被切,被切不是问题,问题是在被切的时候会有段时间跟不到车,车子会以为没车自己加速。
作者: MonkeyD5566 (蒙其D56)   2018-07-06 07:48:00
不要在那边台湾用路环境不适合acc,不要被业务的话术洗脑好吗…全世界都在进步,结果你还在那边这些不重要…
作者: aimlin ( )   2018-07-06 07:50:00
台湾平价进口车也满多有反而双b audi现车几乎没有
作者: DSAndres (DS)   2018-07-06 07:54:00
标配AEB比较重要,目前ACC可以选就可以了。ACC只是定速巡航加强版。定速发展这么久也没标配。
作者: hondasho (本田)   2018-07-06 07:58:00
要给就给全套ADAS,要不要用ACC交给驾驶自己判断就好
作者: refgdata (Sean)   2018-07-06 07:58:00
台湾人不可接受新科技啦
作者: allenzen (ya)   2018-07-06 10:04:00
当大家都有而我没有时,就变成了不可或缺
作者: andyyeh20237 (安)   2018-07-06 10:11:00
某T真的可笑,以前人都可以从台北走到台南,你怎么不回去过原始人生活
作者: hooorb (Hooorb)   2018-07-06 10:39:00
主要是自动煞车系统 ACC其他功能就还好
作者: WorldPeace26 (金蛇缠丝手)   2018-07-06 11:01:00
不会很大家都有XD路上一堆下雨天还在骑机车的家里真的都有车吗科科
作者: ailio (Ailio)   2018-07-06 11:05:00
不可或缺的最大因素是因为这技术跟自动煞停是可以绑在一起(都是侦测周围 硬件需求类似),在不用特别"加价"的状况下当然是选择有的阿,如果ACC跟天窗一样,选购多好几万,那风向又不同了,反过来说 今天同价位同等级车大多内建天窗没价差,这时会去选没天窗的也算相对少数,然后天窗也就变成不可或缺?
作者: jkreg (葛顿哥)   2018-07-06 11:26:00
试看看奔驰的ADAS,你就懂了,试乘不用钱
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2018-07-06 11:31:00
某楼把ACC跟AEB搞混了,AEB要标配,ACC国外普级度还是不高
作者: cktony (谭毛)   2018-07-06 12:58:00
把AEB跟ACC拿来比挺没意义,要不要顺便比比安全带跟气囊?能够都配备又不冲突的好物比什么,这两样不是拿来取舍的Acc在某些条件下就是能有效保持车距避免追撞Aeb也是某些条件下能避免追撞或减缓冲击何不都配?
作者: pilgrim (活下去.....)   2018-07-06 13:03:00
世纪发明也能跟不可或缺扯上关系?人人家里有飞机?不可或缺常跟生活便利绑在一起,某楼真的不要为吐槽而反
作者: waterfat520 ( )   2018-07-06 13:14:00
你讲的配备我觉的都是基本 ACC是自驾重要元件之一
作者: shuiwuhen (水无痕)   2018-07-06 13:20:00
这有安全上的帮助啊!
作者: nightscape (会长之路~)   2018-07-06 13:42:00
重点是主动全拔跟萤幕,钢砲就不能有进阶主动?wrx为什么要四门?
作者: greed3819 (咬我啊笨蛋)   2018-07-06 14:00:00
因为大家都有了
作者: applesck (苹果先生)   2018-07-06 14:57:00
老人跟三宝用ACC OK啦
作者: IdleLife (发呆人生)   2018-07-06 17:55:00
因为驾驶人也要开始滑手机了阿 时代在变
作者: yuechinwu (Jess)   2018-07-06 19:06:00
Acc根本鸡叻 不然以前的人怎么开车的
作者: gt99 (GET)   2018-07-06 21:36:00
aeb才是重点,但acc比较好唸
作者: mild7no1 (地虎人)   2018-07-06 22:56:00
就跟我们PTTer当年狂推力捧没有六气囊跟eps会爆炸死翘翘一样!以后我们PTTer的最新标准就是没有ACC+AEB会撞车死翘翘!
作者: songyy2003   2018-07-06 22:56:00
好东西国残车没有会怕了吧!
作者: asebite (asebite)   2018-07-07 10:09:00
长途驾驶疲劳的时候,ACC跟车道维持协助就很重要了。

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