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动力部份,目前除了2.5升四缸水平对卧自然进气引擎,尚有以2.0升四缸水平对卧引擎,与电动马达组成的2.0 e-Boxer油电混合动力,国内预计仅会采单一2.5升NA配置,搭配Lineartronic CVT无段变速箱,可产生182hp/24.3kgm之最大输出,由于新车以SGP模组化平台打造,在操控表现上也会较前代有所提升。
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大改款Forester车身尺码略为放大,轴距较先前增加了约31mm,外观整体来说仅为“小整”,预计Sport版本(如上图)也会导入,加入黑、红色调为主的妆点,强化动感气息。
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车室大翻新,虽然不脱离前代大致格局,但借由新设计的中控台、出风口等细节处,呈现更鲜明且年轻化的视觉效果,中控上方的多媒体系统,应也会搭载最新接口,拥有Apple Carplay等便利功能。
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整合了PCB碰撞预防刹车、ACC主动式定速巡航、PCTM防暴冲油门控制、LVSA前车驶离警示、LDW车道偏离警示、LSW车道偏摆警示等功能的Eyesight安全辅助系统更不会少,只是预计高阶车款才会搭载,但入门车型有机会将定价压在百万以内。
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