楼主:
ChiaoY (浆浆)
2018-07-05 11:15:07https://goo.gl/hrgNVY
动力部份，目前除了2.5升四缸水平对卧自然进气引擎，尚有以2.0升四缸水平对卧引擎，与电动马达组成的2.0 e-Boxer油电混合动力，国内预计仅会采单一2.5升NA配置，搭配Lineartronic CVT无段变速箱，可产生182hp/24.3kgm之最大输出，由于新车以SGP模组化平台打造，在操控表现上也会较前代有所提升。
https://i.imgur.com/v9tP0FN.jpg
大改款Forester车身尺码略为放大，轴距较先前增加了约31mm，外观整体来说仅为“小整”，预计Sport版本（如上图）也会导入，加入黑、红色调为主的妆点，强化动感气息。
https://i.imgur.com/J7HjPnl.jpg
车室大翻新，虽然不脱离前代大致格局，但借由新设计的中控台、出风口等细节处，呈现更鲜明且年轻化的视觉效果，中控上方的多媒体系统，应也会搭载最新接口，拥有Apple Carplay等便利功能。
https://i.imgur.com/hTPooHQ.jpg
整合了PCB碰撞预防刹车、ACC主动式定速巡航、PCTM防暴冲油门控制、LVSA前车驶离警示、LDW车道偏离警示、LSW车道偏摆警示等功能的Eyesight安全辅助系统更不会少，只是预计高阶车款才会搭载，但入门车型有机会将定价压在百万以内。
https://i.imgur.com/dLiZrS0.jpg
作者:
Sciarra (耐心??)
2018-07-06 08:10:002.5也才多2.0一年五千..少喝杯咖啡就有了阿宅游戏机不要买就有了
作者: Picha (DTfan) 2018-07-06 09:01:00
我买凹背2.5na，天天开真的不觉得税金有影响多大只要耐用不出事，2.5没有不好
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-07-05 11:16:00要卖不好了 帮QQ
作者:
cafein (卡菲因)
2018-07-05 11:17:002.5...傻了吗
作者:
HardyJJ (JJHardy)
2018-07-05 11:18:00傻了...改卖蛋卷
楼主:
ChiaoY (浆浆)
2018-07-05 11:20:00台湾与e-boxer无缘qq
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2018-07-05 11:20:002.5税制先g...要被rav4打趴
作者:
mmeow (呣伊噢)
2018-07-05 11:22:00只进2.5是不想卖了?
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2018-07-05 11:23:00不要油电的话台湾最爱2.0吧......2.5卖鬼喔
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2018-07-05 11:24:00台湾看到税金就软了..这台车准备走入历史了
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2018-07-05 11:26:00宁愿买柠檬哥...还有1.6涡轮 瞎透了蛋卷
作者:
dai26 (dai)
2018-07-05 11:29:00不错的配置，比2.0有力多了，扭力也不错引擎不知道是否和凹背同一颗
作者:
dai26 (dai)
2018-07-05 11:33:00以目前台湾车市来看要2.5NA又能压在百万内的，x翠儿不知道有没有办法达成，若森林人能做到，也是给消费者一个不错的选择，RAV4只能买到2.0
作者:
jatin (LUBIPAPA)
2018-07-05 11:34:00一般人需求2.0马力就够税制也还能接受，搞个2.5卖鬼要搞到2.5不如搞2.5涡轮增压，对某些小众是很大吸引力反正都要搞2.5小众了 不如多一点特色
作者: color529 (color) 2018-07-05 11:36:00
2.5销量铁定滑铁卢！新大改款RAV4也要来了
作者:
dslite (呼呼)
2018-07-05 11:41:00吃机油名机:FB25?
作者: razor99 (张仪) 2018-07-05 11:45:00
可笑，以为是2010年还在2.5NA，这一代还卖的起来是因为2.0NA 便宜，2.0T也不贵，买一台这么倒退的动力组成干嘛？
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-07-05 11:46:00等修法就2.5排气量吧
2.5NA 马力扭力比2.0T小还要多缴税金 哈哈
作者:
dai26 (dai)
2018-07-05 11:52:00可能国外也取消了2.0T的配置，所以也没办法卖了吧
作者:
wellkom (wellkom)
2018-07-05 11:52:00汝不可以质疑东洋奔驰的style
作者: Brucetk (Ben-son) 2018-07-05 11:52:00
旧款车种卖不掉的进台湾加价卖
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-07-05 11:56:00问题是台湾的税制不是引擎配置，燃料税随油课征那么难吗
作者: capirex (′・ω・`) 2018-07-05 11:58:00
2.5 不用卖了
作者: YJM1106 (YM) 2018-07-05 12:00:00
没办法看到萧呸的森林人了QQ
作者:
sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)
2018-07-05 12:00:00没油电 不考虑
作者:
jorden (William)
2018-07-05 12:04:00486在台湾都低调有钱人买的 2.5NA税制 跟油耗都没差啦
作者:
aimlin ( )
2018-07-05 12:04:002.5税金贵5千还好吧
作者:
wellkom (wellkom)
2018-07-05 12:04:00燃料税老问题了，你问小英敢不敢跟出租车与货运业者开干
作者:
aimlin ( )
2018-07-05 12:05:002.0t修一次涡轮就抵十年税金差额
作者:
wellkom (wellkom)
2018-07-05 12:05:00错的事情只要选票够多就纠正不了，这就是鬼岛
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-07-05 12:05:00有人说扭力不错 是认真的吗?
整体定价是有竞争力，但2.5L...，虽然我是不在意一年多
作者:
aimlin ( )
2018-07-05 12:08:00其实3.0以下都差不多5.0一年快6万才有感
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-07-05 12:10:00每天开的其实不会在意2.5税金，假日开的连1.8税金都嫌贵
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2018-07-05 12:14:002.5.... CRV表示没有对手
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-07-05 12:19:00同样2.5税金没理由不选cx9那颗2.5t
作者: gazelle74 2018-07-05 12:20:00
等等会有人酸，2500cc税金都嫌贵不如去骑劲战，一年只要$450
作者:
dslite (呼呼)
2018-07-05 12:21:005000快五桶油 可以绕台湾五圈 没差？
作者:
dslite (呼呼)
2018-07-05 12:22:00跟1.5t差一万多 绕台湾10圈
鲁蛇才care NA排气量 170万的2.0NA都准备血洗市场了
作者: gn02047805 (枫仔) 2018-07-05 12:28:00
2.5NA...要卖谁？
作者:
zer0319 (弱者)
2018-07-05 12:30:00倒退走的车厂
作者:
wellkom (wellkom)
2018-07-05 12:31:00跟一年差5000的人讨论....你为什么不珍惜自己的羽毛 XD
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2018-07-05 12:31:00会买这个价位的SUV还是会考虑税金啦 2.5NA肯定不好卖 跟鲁不鲁一点关系都没有
作者:
Vucevic (奥兰多一哥)
2018-07-05 12:32:00回家囉各位。2.5这局已结束。不是多少钱的问题。是宁可6万买车也不要10年缴国库
作者:
sai1268 (....)
2018-07-05 12:39:00这价位的车，2.5印象中没有卖得好过
作者:
w61036 (阿东)
2018-07-05 12:53:00奇怪，我认识的业务跟我说四个等级，统一都是2.0自然进气欸@@
作者:
finasoul (fina魂)
2018-07-05 12:56:00目标:比法拉利稀有
2.5台湾票房毒药！2.0油电SGP+CarPlay空车105直接付订
作者:
Tuscany (台湾中国 一边一国)
2018-07-05 13:01:00不喜欢路上车聚的可以下手了
作者:
aowen (...)
2018-07-05 13:07:002.5真的是搞笑…
作者:
HeroFun (Hero)
2018-07-05 13:08:002.0油电不卖嘛
作者:
YellowC (无状态)
2018-07-05 13:11:002.5？？？？ 2.5？？？？
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-07-05 13:20:00反正都进口干嘛不进2.0油电??蛋卷真的不想卖,样子丑就算了
作者:
aimlin ( )
2018-07-05 13:23:00骑脚踏车不用税 还可以运动 赞还中置引擎 后轮驱动敞篷
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2018-07-05 13:52:00
2.5bye
作者:
aowen (...)
2018-07-05 13:59:00可是0气囊
作者: jayemshow (S.Kazumi) 2018-07-05 14:01:00
干... 黄C 连车板都涉略
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-07-05 14:03:002.5跟缴起来3.0感觉完全不一样，2.5税金缴起来很不爽，不是多那6000的问题
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-07-05 14:09:00进2.5NA是羞辱呆胞智慧,掰了
国外就只有2.5NA跟2.0油电，进2.5合理吧，不然要2.0油电卖130万以上大家才爽？而且这2.5也是最新的应该跟凹背不是同一颗
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-07-05 14:27:00被鬼岛税率婊 帮QQ如果他是出3.0 (2m9xx cc)搞不好人家还比较能接受...2,9xx
作者:
l6333133 (l6333133)
2018-07-05 14:32:00嘘2.5NA
作者:
xhung (xhung)
2018-07-05 14:46:002.5na 笑死 不如装1.6T ...
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-07-05 15:01:00外观有够老气
作者: p20162 (好大一只鸡) 2018-07-05 15:04:00
台湾税金制度这德性 唉唉唉
作者:
cnh2n (烯客)
2018-07-05 15:27:00怪怪，我的业务也说只有2.0没有2.5
作者: reallydamn (reallydamn) 2018-07-05 15:59:00
缴过2.0就觉得2.5还好啦
作者:
chenn (失 落 沙 洲)
2018-07-05 16:00:00不会要求更改鬼岛税制 反而怪国外车厂 真是鬼岛日常
作者: ststLiang (Liang) 2018-07-05 18:01:00
2.5又非涡轮会有心理上比较不划算的感觉，跟你拿不拿得出钱有啥关系？
作者:
hobbes (go! Chen)
2018-07-05 18:03:00内装进步很多，可惜没进2.0油电
作者: jfriendtw 2018-07-05 18:22:00
台湾的垃圾进口关税何时癈掉
作者: oak2002 (自动废文制造机v2.0) 2018-07-05 18:23:00
有后座出风口吗？
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-07-05 18:23:00跟2.0十年也才差5万
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-07-05 20:15:005000好歹也是被多坑快一个月的油钱了...心理上自然不爽啊...
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2018-07-05 20:17:00蛋卷这公司真的有病
作者:
Q9400 (平民四核心)
2018-07-05 22:05:002.5是有多难接受，再上一级的比较难接受吧！
作者:
ETJohn (请问这里是地球吗)
2018-07-05 22:49:002.0 e-boxer进来还有机会拼，2.5NA看现在的RAV4就知道了
作者: best0811 (御六) 2018-07-07 11:03:00
买都百万车了 差5千应该不是最大考量