[心得] 试驾心得 Subaru XV 2.0i-S EyeSight

楼主: RDSON (Rds(on))   2018-06-30 17:37:27
前几天去看了XV 2.0i-S EyeSight也顺便试驾了一下
先说一下目前的用车是老车04 Camry 2.0
以他做为比较的基准
静态部分
后车厢空间给我的”感觉”是: 还堪用啊
不过这让我想起之前去看得SX4
那时候觉得SX4的后车厢真是好小
回来一查… SX4: 430L / XV: 310L
我眼睛是不是有问题…
https://imgur.com/rwharzP.jpg
驾驶座/后座都还OK 就小车等级 不算挤到不舒服(例如马3/Focus)
轴距:
Focus 2648 mm
马3 2700 mm
XV 2665 mm
可能是因为座椅比较高(?) 不像轿车或掀背车
还是我真的病了 对空间的感受已经错乱了吗?
但想要像在CAMRY后座翘脚是不可能的 XDDDD
动态部分
开一小段市区 & 一段快速道路
首先隔音算是过关了 就跟现在的老CAMRY差不多
之前试驾感到隔音差的好像是SX4/马3顶 比老CAMRY还差
车侧盲点坐在后视镜的内侧 这个不错 很方便看
(没有拍照, 借用网络图+蓝色虚线标记)
https://imgur.com/vPXRgXY.jpg
驾驶视野还不错 这点以前在台北车展就感受过了
没有惊艳感 但仍然是非常好
但是当我要变换到右侧车道时
转头看后座车窗 感觉视野好小 我看不到右侧的情况
是不是休旅车比较高 所以视野死角也多的关系?
我是觉得即使有盲点侦测 我可能还暂时改不掉转头的习惯吧
已经转头转习惯了啊
上到快速道路之后
加速方面很顺畅 确实只是堪用 2.0NA+CVT
因为我还想要再多一点动力的时候 已经踩不出来了
跟老CAMRY比有好一点点 也就一点点而已
另外我很喜欢CVT没有顿挫的感觉
引擎声有点吵 如果拿神A来比的话 我可以接受XV的
ps. 动力部分 之后应该不用浪费时间去试南无观世Impreza
变换车道的部分
之前试驾过快速道路的有
马3
神A
囚S5
Focus 1.5
Focus柴
Tiida 1.6T
而且没有开过其他的四驱车
所以我对四驱的认知&期许(?)
都来自于各位的心得分享
XV给我的感觉是 高速换完车道后不用再修正
感觉真的很不错 很稳定 而且XV离地高还比老CAMRY高
关于”四轮黏在地上”这点我一直很想有这种感想
不过开完还是不知道那是什么感觉 真的很可惜
是因为晴天的关系吗?
还是因为没有在熟悉的弯道试?
以上是我的心得
不过这个价位还有CRV想看看
谢谢
PS. EyeSight都没试到 不过如果真的要试 要试什么???
作者: miha80425 (ohsialay)   2018-06-30 17:46:00
四轮黏在地上这点 当马路上有流水 干湿干 不减速经过同样80公里 我两台车感受完全不同 XV稳到不行
作者: rod007 (月‧优蓝)   2018-06-30 18:00:00
XV后行李箱是385L 310到底是哪里传出来的...
作者: piti (piti chan)   2018-06-30 18:02:00
坐后座被高频声吵到头晕就放弃了
作者: reallydamn (reallydamn)   2018-06-30 18:02:00
是Camry空间太爽 XD
作者: desirU (desired)   2018-06-30 20:27:00
486的车,右侧右后侧转头还看不到?不会吧...我是觉的右侧后照镜和中间宽ㄧ点的后照镜就很够了,转头是再多确认而已
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-30 21:12:00
四驱要在湿地才会有明显的感觉
作者: killla (Asparagus juice)   2018-07-01 08:44:00
四驱在过弯时,稳定性非常高,绝非前驱能感受的
作者: rod007 (月‧优蓝)   2018-07-01 16:32:00

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